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Compte rendu de la réunion constitutive du comité de défense

de l'aérodrome D'Aspres (LFNJ).

Le nom « Sauvons Aspres » a été retenu.

Rappel de lafermeture annoncée du terrain pour installer une centrale solaire de 20

Mw sur le terrain à très brève échéance.

Après avoir salué l'assemblée, Jean Ceccaldi, président de l'AAA présente les deux

options possibles :

● soit le projet est réalisé ; et alors nous devrons nous battre pour sauvegarder les

activités sous d'autres formes; pas à l'ordre du jour pour l'instant.

● soit le projet ne se réalisera pas ; et alors il faudra être vigilant pour l'avenir

aéronautique du terrain; il rappelle la gestion qui a été faite par la nouvelle équipe de

l' AAA qui a redressé une situation difficile depuis deux ans et demi. Il remercie

particulièrement les représentants des institutions fédérales et propose que l'on

désigne une personne pour représenter dans l'immédiat le comité de défense.

Guy Sanchez, utilisateur de la plateforme et membre de l'AAA se présente

brièvement et présente sa candidature. Il est désigné pour être le porte parole du

comité et prend la présidence de l'assemblée.

L'assemblée propose unanimemement qu'un comité permanent soit constitué , pour les

actions futures de défense ou d'animation qui seront nécessaires pour le maintien de

l'activité aéro sur LFNJ.

Il y a urgence à préparer la réunion du CG 05 à Gap, le 16 Octobre 2007.

Quelques jours pour préparer notre action envers les élus sachant que les

commissions du CG se réunissent la semaine précédant la séance plénière.

Nous allons donc cibler principalemnt cet objectif, dans un premier temps.

Une réunion de travail est prévu pour le samedi prochain 14H sur la plateforme.

Nous utiliserons principalement la messagerie électronique pour communiquer.

Remerciements aux personnes représentant les fédérations, des groupements

industriel ou commerciaux :

● présence de la FFA, Léon Robin du CRA PACA chargé des terrains.

● Michel Serrane , Bleu alpin , excusant Jean Pierre Grené de la FFPLUM,

● René Richard du comité régional de vol à voile,

● Sauveur Esposito de la FFVL excusé.

● Christian Vandamme de l'ACV05

● Anne Lavrand , par qui « le scandale est arrivé... » avec sa demande d'AOT.

● Les aéromodélistes du HAMAC.

● Et même la présence d'élus locaux venus pour obtenir des informations; notre

discours est important et écouté.

Que tous les autres veuillent bien excuser un éventuel oubli de cette liste, qu'ils

soient remerciés de leur présence et de leur soutien, pilotes ou sympathisants de

tous horizons.

Un débat animé et constructif a eu lieu. Interventions, nombreuses, de grande

qualité, elles ouvrent des pistes pour le futur.

L'intervention d'Anne Lavrand a été particulièrement riche pour l'information:

Le programme Pégase, du concours de technologie innovante en matière

d'environnement où son association a été primée, prix remis par la ministre Mme

Pécresse. Dans le même temps, le promoteur du projet de centrale n'a pas été

retenu. Fin Août MM. Arnaud, Jaussaud, Truphème , CG05, évoquaient avec elle la

création de nombreux emplois grace au développement de la filière énergie propre. Je

vous renvoie vers le site de l'APAME. Rappel du test en vol d'un ULM électrique.

Proposition d'hébergement informatique pour le comité de défense.

Pour la FFVV , il faut voir du coté de la région , avec sa volonté de maintien de

l'aéronautique sportive, et activer le CNFAS qui peut agir dans le domaine. Contacter

le maire de Forcalquier.

J'ajouterai que le vol à voile étant considéré comme une activité sportive , il y a

obligation de relogement dans un rayon de 50km.

Pour le comité PACA de la FFA, on peut être à bréve échéance sous la menace d'un

NOTAM renouvelé qui précipiterait l'arrêt de l'activité. Gérant d'autres problèmes

du même type , le site de recueil de pétitions, géré par Léon Robin,de la FFA, nous

est proposé. Remerciements à Jean Bossy de l'aide en moyens proposée.

Le fait que le terrain soit à usage restreint ne facilite pas la mobilisation, qui serait

plus facile avec un terrain ouvert à la CAP. Cette classification ne peut changer en

quelques jours . Toutefois par demande à la DAC PROVENCE, en faisant état de la

connaissance du terrain ou par votre expérience aéronautique suffisante, vous

obtenez un laissez passer d'un an.

La réalisation de cette centrale , dont la durée de vie sera courte laissera un terrain

dévasté après quelques années d'exploitation.

Beaucoup d'interventions ont ouvert des pistes de travail, ou indiquer des contacts

qui pourront nous aider.

Si vous avez des informations complémentaires :

par messagerie Guy.sanchez@free.fr

téléphone:04 92 51 68 35 , portable 06 26 31 81 82.

Personnellement j'ai fait état des rencontres que j'ai eu avec les personnes

présentes mardi à Veynes lors de l'innauguration du nouveau quartier de San

Francisco à Veynes avec sa maison bleue, il faut bien qu'à mon tour que je délire un

peu avec tout ce que j'ai entendu à ce sujet ... (J'ai ma réponse:

c'est qu'il fait tellement soleil que c'est le ciel qui est tombé sur la tête de

l'architecte et de quelques autres! )

Information passée au préfet, députés, conseillers généraux et élus locaux présents.

Communiqué de l'AAA mercredi dans la presse (le Dauphiné ), communiqué pour notre

réunion constitutive de Samedi sur la radio (Alpes 1)

Je rappelle notre urgence: la préparation d'un mini-dossier quelques pages qui pourra

être présenté aux conseiller généraux et maires du secteur.

Ce dossier présentera quelques extraits glanés par les uns et les autres (rappel de la

convention état-CG de mars 2007, renseignements douteux sur le promoteur,

question sur l'utilité ...

Je vous rappelle son objectif: poser les questions qui dérangent et qui peuvent géner

les élus. N'oublions pas que des élections locales auront lieu au printemps prochain.

Nous en discuterons Samedi 6 sur le terrain.

Rappel

l'armée utilise le terrain Transall le Jeudi13 septembre, exercice parachutisme la

nuit, hélicoptère, il faudra les contacter (division opérationnelle de Metz.)

Animation gratuite par quelques warbirds au printemps...

Faites-moi part de vos remarques et suggestions pour les prochains messages.

« Sauvons Aspres ! »

Guy Sanchez.

P.S. :

Nous avons rencontré M. Séard , CG05, aux environs de 19h15, il assistait à l'AG de

Quasar. Confirmation de l'action du CG05 de Savines qui a amené le projet, et du

secret interne au CG05.

Manifestement le communiqué de l'AAA a fait mouche,et il souhaite que les relations

s'apaisent.

Il a également proféré des menaces si notre attitude faisait capoter le projet...

commentaires: Agissons dans le respect des personnes. Soyons actifs, efficaces mais

également responsables; agissons pour que les élus assument, à terme, leurs

responsabilités dans cette affaire, il en va de la poursuite des activités économiques

générées par le terrain et ,pour certains, de la poursuite de notre passion.

 

 

Le serveur pour la pétition a saturé aujourd'hui, merci de continuer ;-)

 

Pétition pour sauver l'aérodrome d'Aspres

 

A+

 

Sam

Qui a enfin trouvé la touche magique pour copier du texte de pdf

J'ajouterai que le vol à voile étant considéré comme une activité sportive , il y a

obligation de relogement dans un rayon de 50km.

A vol d'oiseaux ? parce qu'à l'extrème, AAA va se retrouver à St aub :lol:

Ps : premier pas sur le Chevalet en 1968, vélivole du GVA de 1981 à 1986 membre saisonnier de 1987 à 1991 décollage en intermitence jusqu'à aujourd'hui...