rimaroc
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oui parce que un stent trachéal c'est pas vraiment pareil...
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j'ajoute que dans le fichier poalire le LK8000 il est très intéressant d'utiliser toutes les cases disponibles car l'adaptation de la polaire en fonction du ballastage n'en sera que meilleur.
j'avais commis ça il y a quelques années
http://www.bware.it/LK8000/LK8000_MANUAL_122_FR.PDF
et c'est expliqué page 109
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Bonjour Jérémie,
La médecine étant un art complexe la réponse sera sûrement plus complexe que "stent => pas de pb pour continuer à voler" ou "stent=> impossible de continuer à voler".
Le stent n'est qu'un moyen de traiter une pathologie et c'est cette pathologie et son taux/degré de guérison/compensation qu'il faudra évaluer pour l'aptitude au Vav ou pas.
bref, la réponse sera chez ton médecin +/- commission médicale +/- cardiologue ( si c'est un stent artériel cardiaque)
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il me semble qu'une panne semblable a existé sur des GPS avec un problème de pile interne.
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35 ans que j'y passe plusieurs semaines par an, été comme hiver (à au moins 500m à vol d'oiseau) . Et en effet je ne suis encore jamais venu vous dire bonjour à Challes. Pas bien!
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Quel bel endroit :-)
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pour le tri phasé faudra tout de même être sur d'être sur la même phase de chaque coté...
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En regardant vite fait: un récepteur de flarm au sol rempli une base de donnée qui permet d'alimenter gessaso sur les vols. Je n'en sais pas plus mais je pense à un récepteur type OGN mais qui n’envoie pas ses info à OGN mais uniquement à une base de donnée du club.
Pierre Caruel, j'ai bon?
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bon après on est peinard devant notre écran et pas dans le cockpit. Un peu de bienveillance ne peut pas faire de mal.
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et symétrie....
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il faut dire à LK8000 qu'un instrument est branché.
si l'instrument est connu tu sélectionne son modèle et ça roule.
sinon il faut que le mode de communication de l'instrument soit "standard" pour que LK8000 comprenne ce qu'il raconte.
Le premier truc que tu connectes c'est le GPS à minima (tu peux connecter un truc qui donne beaucoup plus d'info comme le flarm).
ensuite tu peux en connecter un second
menu->config->LK8000 setup-> device setup (en haut à gauche)
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et le jour de la mort de Louis XVI et Lénine (et de mon anniversaire aussi )
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moi j'ai eu une TI 82...
http://mycalcdb.free.fr/galerie/TI/texas-instruments_TI-82_V2.1.jpg
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étonnant on vient de faire une modif de cette façon pour mon club il y a moins de 10 jour...
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il suffit de t’inscrire pour pouvoir éditer le wiki. ensuite tu vas juste mettre à jour ce qui te concerne:
1 tu crées un compte ou bien tu te connecte (en haut à droite de la fenêtre)
2 tu cliques sur "edit this page" en haut à gauche et tu fais les modifs nécessaires.
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Maintenant, il me reste à refaire le lien avec le référencement du terrain qui existe déjà LFHS ? Là je n'ai pas encore trouvé comment ?
Si vous avez une piste je suis preneur...
De quoi parles tu, peux tu preciser?
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actuellement tu ne trouveras pas plus simple. L’installation est très facile et la config pas très compliqué quand même.
si tu veux j'ai l'image sur mon PC, tu me MP pour que je te l'envois
la config c'est juste deux fichier texte à éditer
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Il existe une image système prête à l'utilisation (hormis configuration emplacement, Nom, correction et gain de l'antenne) pour le système OGN.
Si Jamais tu en as besoin elle est là: http://wiki.glidernet.org/downloads (avec quelques explications) et là http://ogn-team-bayern.de/general.img.gz (pour le téléchargement direct)
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juste pour faire remarquer par rapport au titre du sujet que:
- il ne peux il avoir deux pilotes mais un pilote et un passager ou juste deux personnes...
- lorsqu'il y a deux personnes dans un planeur c'est bien souvent deux personnes différentes
voilà voilà pour ma grande contribution à ce sujet d'hiver.
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j'ai oui dire qu'un certain Régis KTZ a quelques heures au compteur de l'engin...
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je pense que la question qu'on t'a posée évoque plus le débit que le volume final. certains abonnements garantissent un débit mini mais le coût explose.
En tout cas je pense que ça vaut le coût de clarifier la question posée (et il est même possible que celui qui te l'a posée ne sache pas non plus de quoi il parlait :-D )
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Bonjour,
Notre récepteur OGN du Lachens a été vendalisé à la fin du mois d'août (il parait qu'il y a eu une Rave party, ou qq chose du genre... très festif On nous a piqué le panneau solaire, la batterie et deux ou trois autres composants. Le reste a été éparpillé autour du site.
Nous ne savons pas pour le moment, si nous allons renouveler cette expérience et quand. Wait and See
moche :-(
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super.
pense à modifier ton premier message pour supprimer ton adresse mail
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une batterie tampon n'a pas à être étanche ou gel donc elle coûte beaucoup moins cher donc autant en prendre une de grosse capacité.
Je dirais que 3 à 4 fois la capacité de ta batterie planeur mini sinon ça va pas donner grand chose.
Par ailleurs, un extracteur solaire "tout en un" indépendant simplifira fortement l’installation.
Les Ailes Du Véto
dans [Médiathèque] Média, Vidéos, Récits, ...
Posté(e) · Modifié par rimaroc
oui.
une pensée pour ce monde rural hué par la vindicte populaire alors qu'ils font tout de même un truc utile: nous nourrir avec la meilleur qualité et avec les meilleurs pratiques.
respect.
NB: j'aspire un peu à devenir comme lui dans quelques années :-)