dshz
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D'après une information tout a fait confidentielle des RG (les Renseignements Guignolesques ) G D , le futur nouveau manneken piss de nos amis Belges , serait en route pour Bugarach . il serait accompagné de BB , ex célèbre actrice , gardienne de pingouins et castreuse d'ânes a ses heures perdues .
Ceci afin de perpétuer l'espèce dans le cas d'une disparition de notre civilisation
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""" c'est mourir lentement."""
Que d'emphase pour un sujet anecdotique qui ne concerne qu'une infime poignée de vélivoles à l'égo hypertrophié
" Et pourtant cette politique, ce n'est pas ma tasse de thé !
Ta tasse de thé , aurait pu dire un ancien Président (avec qui d'ailleurs tu devais peut être communier en pensée en buvant ton darjeeling ):
""on s'en bat nos humbles génitoires , aurait dit Georges (Brassens , pas Marchais !)""
Rectifiez la coquille précédente par
Ta tasse de thé , aurait pu dire un ancien Président (avec qui d'ailleurs tu devais peut être communier en pensée en buvant ton darjeeling ):
""on s'en bat nos humbles génitoires "
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"""C'est dommage que chaque fois que j'apporte une contribution, il y ai des interventions qui n' participent que de la moquerie, voire de la méchanceté"""
Aucune méchanceté l'ami , juste une boutade amusante pour paraphraser la chanteuse aphone de Sarko qui déclarait un jour : mon mari est extraordinaire , il a au moins 5 cerveaux .
Il est vrai que l'extrème gravité du sujet traité ne permet pas un peu d'humour
A plus et sans rancune
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""" Evidemment ce n'est pas pour tricher que j'ai ces 4 appareils. En compétition on doit en avoir 2. Mais pour voler surement j'ai 2 SmartPhone, 2 réseaux d'alimentations indépendants et ...5 batteries."""
Et comme Sarko (dixit sa chanteuse aphone ) 5 cerveaux ??
Eh , c'est une boutade l'ami !!
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Le landerneau vélivole (ou du moins une petite fraction ) bruisse de tous ses clics de souris et ces petites géguerres pichrocolines sont bien dérisoires .On entend même certains soulever a propos de ce problème puéril ""l'intérêt du vol a voile "".
Rien que ça , quelle dérision . Peu me chaut de savoir qu'un motorisé fasse un peu plus de bornes qu'un autre , l'éssentiel étant qu'il se fasse plaisir . Le reste , classement et autres médailles en chocolat ne sont que futilités .
Posons nous plutôt les bonnes questions : nous recrutons de moins en moins ,les jeunes désertent nos associations , notre activité n'est plus accèssible aux petits portefeuilles et nous risquons a terme de n'être plus qu'une tribue farfelue et clairsemée , banzobant en bob Ricard , et hantant des pistes et des hangars de plus en plus déserts
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La canicule du mois d’août a été fatale à mes bâches de protection d’ailes ! Elles sont constituées d’un feutre recouvert d’une couche de PVC. Avec les fortes chaleurs à Serres/La Bâtie Montsaléon en août (température à l’ombre de 38°C) plus l’échauffement de la partie au soleil de la bâche coté extrados, le PVC s’est complètement dégradé. La surface est devenue collante (pégueuse) et la couleur du PVC jaune fluo à l’origine est devenue marron avec des craquelures.
Photo de ma bâche : partie intrados non dégradée en jaune fluo et partie extrados (au soleil) complètement dégradée.
http://imageshack.us/photo/my-images/513/bche1.jpg/
Zoom sur la partie dégradée :
http://imageshack.us/photo/my-images/684/bche2.jpg/
En recherchant sur le net l’effet de la température sur la dégradation du PVC j’ai effectivement trouvé la raison. Le PVC commence à se dégrader dès 60°C - voir tableau ligne PVC ici : http://www.vacour-plastique.com/pdf/standard.pdf
Et les explications du phénomène chimique ici :
Par hasard est-ce quelqu’un a eu le même problème et a trouvé une solution pour redéposer sur la surface dégradée du PVC ou tout autre couche imperméable et restant souple ?
Et cela ne fait que commencer . De plus en plus les canicules s'emballent
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En effet c'est bien du Hongrois !!!
On peut même brièvement apercevoir dans une séquence ces fameux cumulus typiquement caractéristiques de ce pays
http://img838.imageshack.us/img838/5580/fuckchmura.jpg
gomolyfelhő
MDR :lol:
C'est le doigt de Dieu ??
ça conforte en effet l'analyse qui est faite du cumulus Hongrois
""Hongrois que ça pompe mais ...ça pompe pas "
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Ah, tout le charme du vol à voile d'Etat sous la botte soviétique...
On croit reconnaitre une jeep, mais en regardant bien ce n'en est pas une. Par contre, d'authentiques Dakotas à la fin du deuxième épisode. Les Américains avaient livré pas mal de matériel aux Popov pendant la guerre.
Quant aux sous-titres absents, ça ne dérange que la minorité qui ne comprend pas le hongrois :lol:
En effet c'est bien du Hongrois !!!
On peut même brièvement apercevoir dans une séquence ces fameux cumulus typiquement caractéristiques de ce pays
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""Je comprends pleinement l'interrogation de Daniel sur l'utilisation du Flarm, car en dehors du principe de bon sens, RIEN n'indique qu'elles sont les actions à faire en cas d'alarme...""
Situation vécue en local de Valence (les falaises ) en ls8 le 12/07 dernier .
Je revenais des limouches pour une remontée sur le Vercors , peu après le tourniol cap au nord . Plusieurs planeurs dans le circuit . J'avais le relief a ma droite et était légèrement au dessus . J'identifie une alarme flarm droit devant et en dessous de moi et je visualise un mono collé a la falaise donc no pb , mais peu après alarme flarm sérieuse , avec les flachs de leds et l'alarme sonore .J'ai en face de moi , pente a sa gauche un Marianne je dévie illico a droite sinon ça touche et celui çi passe a coté de moi , imperturbable sans changer un iota sa trajectoire .M'as t'il vu ? , as t'il interprété son flarm qui devait couiner autant que le mien ??
Question :Si j'avais été a hauteur de la falaise , voir en dessous la manoeuvre aurait été bien plus délicate .
Le Flarm est un bon outil mais les règles élémentaires du vol de pente me semblent de plus en plus malmenées et dans ce cas un dégagement ou une inflexion a droite du planeur qui avait le relief a sa gauche était impérative .
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...
Propos lamentables sur un forum Planeur.
Ce qui plus lamentable encore, c'est qu'un type qui participe au forum 2 fois par an, se permette de juger les autres.
Ici, nous avons pour l'habitude de débattre, de discuter et d'argumenter, pas de porter des jugements sur personnes.
Si tu n'es pas d'acord, dis-nous ton opinion, quelle qu'elle soit. Sinon, cela n'a aucun intérêt.
""Si cela devait arriver en France, je vois déjà comment celui "qui n'aime pas les riches" imposerait nos "jouets des riches"...""
Si tu considère cela comme de l'argumentation alors tu as une façon bien particulière d'argumenter . Pour ma part tes propos sont plutôt polémistes , orientés et sans grand intérêt et ta charge contre cet intervenant assez déplacée .
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Revenons en au sujet initial SVP
Mais on y est tout a fait au sujet initial TP, des l'instant ou une association a des craintes et des doutes sur le devenir de son activité
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un demi siècle cher Jeannot ??
J'ai vu ces arriver nouveaux batiments a l'occasion d'une visite a P Delanoé (cheville ouvrière de cette association ) sur votre terrain venir de la ville de Valence (ou ils existaient en tant que centre culturel ) et cédés ou loués le franc symbolique a C3V vers 1986 si ma mémoire est bonne . Le plus ardu était de trouver pour Valence le financement pour tranporter tout cela et ensuite le nécéssaire pour la mise en oeuvre du remontage . La CMCAS de Valence dont le CE EDF / SSA a l'époque était assez actif au sein de C3V avait subventionné cette opération si mes souvenirs sont bons .
Hello mon cher Daniel,
En effet, je me suis mal exprimé. les locaux actuels ont bien étés financés et montés par l'ANEG dans les années 80. Mais j'avais en tête que le club existe depuis plus d'un demi siècle ! (Je n'arrive pas à avoir la date exacte, et je pense que Pierre serait à même de l'avoir, à moins qu'Yvan De Chivré ?....)
Bien sur qu'il serait scandaleux de payer un loyer alors que ce sont des vélivoles qui ont construits ces batiments pour des vélivoles (vendus au franc symbolique par la ville de valence comme tu le dis si bien)
Quant au hangar, il n'est pas démontable (pour le mettre où d'ailleurs ?), et le jour où l'on jette l'éponge il y aura BEAUCOUP de monde pour squatter la place...
J'ai eu ouï dire de certains projets, mais en l'absence de précision je m'abstiens d'en parler...En attendant, notre avenir est loin d'être brillant...
O tempora, O mores...
no pasaran cher jeannot
Tenez bon , on est avec vous
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Hello,
A valence (LFLU)les locaux sont prêtés...et pas de loyer depuis plus d'un demi siècle ...pour l'instant...
mais je vois un front (très) orageux qui arrivent avec cisaillement administratif et foudre régionale. Autant dire que je ne sais pas si l'on sera encore là dans 2 ans...
Au fait, est-ce que quelqu'un aurait des mines antichar en rabe ?...C'est pour les laisser quand les tractopelles vont venir tout raser...
un demi siècle cher Jeannot ??
J'ai vu ces arriver nouveaux batiments a l'occasion d'une visite a P Delanoé (cheville ouvrière de cette association ) sur votre terrain venir de la ville de Valence (ou ils existaient en tant que centre culturel ) et cédés ou loués le franc symbolique a C3V vers 1986 si ma mémoire est bonne . Le plus ardu était de trouver pour Valence le financement pour tranporter tout cela et ensuite le nécéssaire pour la mise en oeuvre du remontage . La CMCAS de Valence dont le CE EDF / SSA a l'époque était assez actif au sein de C3V avait subventionné cette opération si mes souvenirs sont bons .
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""""" et tu te retrouves à analyser un paquet de spaghettis toujours en local du point de départ """"
Ben ma foi, moi des spaghettis comme ça a la sauce cévenole surtout avec un cuistot pareil , je prends sans problèmes .
Tout le monde n'a pas les moyens de se payer du caviar Patagon
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""""Essayons de garder un forum efficace ou les vélivoles y trouvent rapidement un maximum de réponse, des échanges constructifs, des notions de mécaniques du vols, des REX sur la sécurité, des rappels historiques, etc .... et non pas un recueil de calembour (!).""""""
Oui certes mais l'un n'empêche pas l'autre et on ne peut que constater qu'actuellement vu le nombre très restreints d'utilisateurs (souvent toujours les mêmes )et tes recadrages fréquents qui limitent sans doute beaucoup les intentions d'interventions , cet espace de discussion s'étiole pas mal depuis quelques temps .
Quelques vannes de temps en temps n'ont jamais fait de mal a personne
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La troisième édition du stage Féminines de Romans aura lieu du 23 au 27 Avril 2012
Voir toutes les infos sur le site du comité Régional Rhône Alpes
http://sites.google.com/site/rhonealpesplaneur/Home
Inscrivez vous au plus tôt (seules les 8 premières inscrites seront retenues )
La priorité d'inscription sera donnée aux pilotes du CR Rhone Alpes
Les deux dernières années les cumulus étaient de la partie :rolleyes: :rolleyes: et ont permis de réaliser de beaux vols en DG 1000 , DUO Discus et en mono
Bernadette Sanchez sera la coordinatrice de cette action
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"""""Si on commençait à fermer tous les terrains parce qu'il y a des modèles réduits ( souvent bien plus grands que ces drones )qui volent pas loin... alors on arrête tout de suite de voler!!!""""
M'en parlez pas
Quand Sarko est venu dans la Drôme accompagné de Mimi Mathy , ils ont fermé tous les terrains du coin
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INFO : Le stage est complet plus de possibilités d'inscription (sauf éventuel desistement )
Prenez date , la commande de Cu a été passée (l'an dernier la livraison a été très correcte
:) )2ème STAGE REGIONAL FEMININES
DU 25 AU 29 AVRIL 2011
À ROMANS VERCORS VOL A VOILE
Thème : le Vercors , une porte sur les ALPES
Partir en plaine _ remorqué à 500 m et découvrir la montagne
Faire un circuit
sur les alpes du NORD : VERCORS CHARTREUSE …
Ou sur les Alpes du sud : DIOIS DEVOLUY ECRINS
_remorqué au relief 1000 ou 1500 m (selon METEO )
Planeurs biplaces:
DG 1000 du comité régional Duodiscus de Vercors vol à voile
Monoplaces : discus ls8 selon le niveau
On peut amener son planeur
ORGANISATION
Cours le matin : vol sur la campagne, atterrissage en campagne
Casse-croûte en commun
Vols l’après midi
STAGE TOUS NIVEAUX
Tarifs : voir tarifs du comité régional pour les féminines
(en 2009 210 euros pour 5 jours de vol )
HEBERGEMENT : possibilité de gîte, camping, hôtels à proximité
Tous les renseignements et la fiche d'inscription bientôt sur le site du CR Rhone alpes
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Prenez date , la commande de Cu a été passée (l'an dernier la livraison a été très correcte
:) )2ème STAGE REGIONAL FEMININES
DU 25 AU 29 AVRIL 2011
À ROMANS VERCORS VOL A VOILE
Thème : le Vercors , une porte sur les ALPES
Partir en plaine _ remorqué à 500 m et découvrir la montagne
Faire un circuit
sur les alpes du NORD : VERCORS CHARTREUSE …
Ou sur les Alpes du sud : DIOIS DEVOLUY ECRINS
_remorqué au relief 1000 ou 1500 m (selon METEO )
Planeurs biplaces:
DG 1000 du comité régional Duodiscus de Vercors vol à voile
Monoplaces : discus ls8 selon le niveau
On peut amener son planeur
ORGANISATION
Cours le matin : vol sur la campagne, atterrissage en campagne
Casse-croûte en commun
Vols l’après midi
STAGE TOUS NIVEAUX
Tarifs : voir tarifs du comité régional pour les féminines
(en 2009 210 euros pour 5 jours de vol )
HEBERGEMENT : possibilité de gîte, camping, hôtels à proximité
Tous les renseignements et la fiche d'inscription bientôt sur le site du CR Rhone alpes
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je recherche des infos d'utilisateurs sur les balises kannad 406 AF compact , cette balise est a déclenchement auto et manuel de faible poids (850 G ) et d'encombrement réduit qui me semble avoir un rapport qualité prix intéréssant pour remplacer des balises uniquement 121,5
Merci d'avance
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Ouvrez les yeux et arrêtez de croire ce qu'on vous raconte. ( J'ai encore passé la soirée avec un géomètre qui réduit son activité car il ne trouve pas de personnel )
Je ne suis pas né avec une cuillère en or dans la bouche.
A 21 ans j'ai monté ma boite et travaillé jour et nuit après pense ce que tu veux
De toutes façons je ne répond pas aux gens qui se cachent derrière un pseudo
On s'en fout un peu que tu ai monté ta boite a 21 ans (et pour ouvrir les yeux sur la société , personnellement je ne t'ai pas attendu )
Cela ne te donne aucun droit pour tenir des propos de beaufs sur un forum vélivole
Vélivolement et bons vols en AFS
D . Sanchez
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"""A condition que nos jeunes branleurs arrêtent de foutre le bordel dans les rues, et que nous ayons du kéro pour partir de Paris le 28
Philippe
Sinon ce sera mon dernier voyage avec Air France ( Tanpis pour l'A 380 et dommage de ne plus voler avec Thierry ) , les conteneurs eux partent déjà de Belgique ou d'Allemagne. Quelle honte plus un armateur ne vient en France. Un des plus beaux pays au monde habités de cons qui ne se rendent pas compte qu'il vivent avec une cuillère en or dans la bouche """"
¨Parles pour ta cuillère a toi qui n'est sans doute pas la même que celle de pas mal de gens qui galèrent (entre autres les 25% de jeunes branleurs de 18 a 25 ans qui cherchent du boulot )
Habité de cons ?
A lire une prose aussi talentueuse et aussi délicate je n'en doute pas un seul instant
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"""" ils ont volés en europe élargie, [b]russie,[/b] maroc, afrique du sud, US, chili, argentine,australie et même en indonésie (là, c'est pas le top :wacko: )""""
La Russie ... gaffe ça craint
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""" La réponse est simple à mon humble avis....tout simplement parce que une grosse majorité de la population est peu instruite, mal éduquée. ""
Aqueu voila une humble réponse sur un sujet qui présente en effet une importance capitale pour l'avenir du vol à voile
Médiatisation De Notre Sport
dans www.planeur.net
Posté(e)
""" Vous voulez qu'on parle de nous dans les media?
Invitez des "people" à faire des vols d'inititation! """
Yes , Gégé (pas le cévenol traqueur de ressauts ) mais le nouveau ""rase poutine"" et notre reine des BB phoques et futur dompteuse d'éléphants ,bientôt nouvelle bimbo sibérienne , brélés dans un 25S et catapultés a Mende dans un remake de la grande Vadrouille (rebaptisé pour l'occasion "la grande évasion...fiscale " ) ça ça ferait du buzz . :lol: :lol:
y'a pas a dire , mais les peoples y'a que ça de vrai