dshz

""". alors que la qualif ITP ou ITV presque
tout pilote breveté ayant un minimum d'expérience peut la faire et ....
faut y aller pour la louper..."""

 

Peut être maintenant , mais quand tu faisais un premier cycle (4 semaines ) ou un deuxième cycle (encore 4 semaines a la Montagne par exemple le taux de réussite avoisinait péniblement les 60% et les candidats instructeurs n'étaient pas plus branques que de nos jours

Détendez-vous, avast! vient juste vous protéger contre un virus.
Protégez-vous contre les autres types de menaces en montant en gamme maintenant.

En effet , c'est le quart de l'effectif vélivole qui est hors coupe fédé ,dommage d'ailleurs . Pour le reste les effectifs seront sans doute évoqués lors du prochain bulletin fédéral

je ne parle pas des clubs inscrits a la coupe fédérale , Michel mais des clubs inscrits a la netcoupe

 

il y a actuellement 93 clubs classés a la net coupe qui représentent environ 5400 licences à fin nov 2013

 

La question est : combien de clubs affiliés, a la fédé qui ne sont pas inscrits net coupe et que représentent t'il en nombre de licenciés , idem pour les licences prises hors club .

 

A vrai dire aussi , net coupe / coupe fédérale !!! il me semble qu'il y a une structure en trop et fusionner les deux systèmes serait peut être plus opportun

 

La vraie question est plutôt : finissons nous 2013 en meilleure forme (au niveau effectifs) qu'en 2012 ?

une nouvelle dose de licences vient d'être injectée dans les profils des clubs participants ce qui chamboule un peu le classement a l'indice (mais guère le classement du général )

 

Sur 93 clubs inscrits a la netcoupe en faisant l'addition du nombre de licenciés (a l'année ) on est aux environs de 5400 a ce jour

une petite question ?

Combien de clubs affiliés a la ffvv ne sont pas inscrits a la netcoupe ?

Des licences sont souscrites ailleurs que dans les clubs (cnvv ou autres structures )

Que représente a ce jour ce reste de licenciés a l'année ( sans doute non négligeable ) qui n'est pas comptabilisé par la netcoupe ,

Cela donnerait déja un ordre d'idée sur la saison 2013 en termes d'effectifs hors licences courte durée

il n'était pas question pour moi dans mon propos de poser des questions
afférentes au système "net coupe " .C'est a mon avis un super outil
d'émulation entre vélivoles . Non c'est plus simple , l'animateur du
site ayant mis en ligne un post "archives net coupe " , par curiosité
j'ai regardé les chiffres des années précédentes . C'est la forte
différence (en baisse notable ) entre les chiffres des licenciés 2013
/2012/2011 , remarquée sur les 10 /15 premiers du général qui
m'interpellait et qui me faisait demander si les chiffres 2013 étaient a
jour .J'espère que non

il n'était pas question pour moi dans mon propos de poser des questions afférentes au système "net coupe " .C'est a mon avis un super outil d'émulation entre vélivoles . Non c'est plus simple , l'animateur du site ayant mis en ligne un post "archives net coupe " , par curiosité j'ai regardé les chiffres des années précédentes . C'est la forte différence (en baisse notable ) entre les chiffres des licenciés 2013 /2012/2011 , remarquée sur les 10 /15 premiers du général qui m'interpellait et qui me faisait demander si les chiffres 2013 étaient a jour .J'espère que non

Et en plus y a même un terrain de camping !!!!!

J'ai vérifie chez nous j'ai le logiciel des licences pour les badges FAI.

 

Netcoupe: 62 licences déclarées, correspond à celle a partir du 01/01/2013 Mais les licences 2013 peuvent être prises à partir du 01/10/2012 ils manquerait donc celle çi !!!

Une petite question : SVE , étiez vous 96 licenciés en 2012 a Lyon ?

 

les licences prises a partir de oct ont sans peut être été comptabilisées sur 2012 (elle devraient plutôt l'être sur 2013 , mais cela doit représenter un chiffre marginal .)

Si les chiffres du nombre de licenciés portés sur le classement club 2013 est correct , par rapport aux mêmes données de 2012 cela fait une sacrée différence

prenez les 10/15 premiers clubs au classement général de la net coupe , et comparez le nombre de licenciés de ces clubs entre 2012 et 2013 ,

toutes les données de 2013 sont largement inférieures et parfois de très loin a 2012

Est ce que la méthode de calcul est la même , est ce que toutes les licences sont comptabilisées , cela serait une explication plus rassurante pour notre activité

un exemple pour un club que je connais bien !!!

le nombre de licences y est bien apparent

est t'il réaliste et vérifié , telle est ma question

pour le club en question , vu qu'il a en activité des pilotes qui ont souscrit une licence dans un autre club je n'en sais rien mais il est assez approchant du réel

Score NetCoupe :
1684,81
points
Score Général :
56441,75
points
Nombre de licenciés :
42
Score à l'indice :

1343,85
points

 

Bonjour,

 

""" Le classement FFVV à l'indice n'affiche plus le nb de licencié depuis le début de la saison 2013 (demande FFVV)"""

 

Et pourtant ce classement est directement lié au nombre de licenciés , il ne devrait donc pas y avoir de problème particulier a avoir cette info au fil de l'eau .

 

Assez bizarre cette demande , non !!!

 

Dans les différents classement des clubs (indice , général) il y a indiqué le nb de licenciés que comprend le club (ceux qui ont pris une licence par son intermédiaire)

 

Ce nombre est t' il a jour actuellement ?

 

Je suis en effet interpellé par les différences assez notables qu'il y a entre les chiffres de 2011/2012 et ceux de 2013

 

 

Relisez bien le programme de vision d'avenir sur le cnvv

 

L'ouverture plus large du Cnvv aux clubs et aux ETR avec un aménagement tarifaire y était largement évoqué

 

C'est dire la qualité de ce programme

"". Le problème est s'il veut de faire cuire un œuf à la coque.... Ce sera long !""

 

l'expression "vas te faire cuire un oeuf " a ces altitudes prend tout son sens

La réponse récente de Vision d'avenir a ce communiqué fédéral (qui est loin d'être neutre et impartial ) devrait aussi être accessible en accès libre dans cette branche du forum au lieu d'être réservée aux seuls membres ayant un compte

Ou alors c'est ce sujet en entier qui devrait en toute logique migrer en accès réservé

Saint Auban a édité et transmis au plus grand nombre un petit bouquin "sécurité du vol a voile en montagne " ou ils traitent de tout et ce fort bien .La sécurité et les règles de pente et de courtoisie élémentaire y sont abondamment traités

Or j'ai pu m'apercevoir et ce a plusieurs reprises cette année et l'an passé que les simples règles de pente qui devraient être gravées dans la tête de tout vélivole ne sont plus appliquées .

Quel est le pb ?

Formation insuffisante ? Briefings expédiés , trop succints ou carrément inexistants ? plus de stages de formation éffectués en stage dans des centre nationaux ?

Il y a déja quelques lustres il n'y a pas un jeune pilote chez nous a Romans qui n'avait pas fait un stage perfect a la montagne ou a Saint Aub

Aujourd'hui ils sont une très petite minorité a aller au cnvv ,pourquoi ?

On peut également observer que le flarm aggrave aussi cet état d'esprit ce qui est tout de même sacrément contre productif

Ou est ce l'époque (tout , tout de suite et trop vite !! ) qui veut cela ?

http://www.ledauphine.com/drome/2013/08/31/miracule-lors-du-crash-de-son-planeur

 

encore hélas , sans trop de mal pour le pilote a priori

""D'après ce qui m'a été rapporté, un planeur avec un seul aileron valide
(commandes rigides et non par cables) reste pilotable avec prudence""

 

Je confirme (sur un WA30 , roture l'hotelier qui avait sautée ) mais c'est pas de la tarte et il faut virer a faible inclinaisoin coté aileron vif

 

Sur un planeur genre nimbus 3 ou 4 j'aurais été bien plus inquiet

un petit coup de pub du Dauphiné pour nos copains d'Avignon

par contre les commentaires de la "Journaliste ?? " sont afflgeants et a se tordre

Avec le lien ça va mieux

 

http://www.ledauphine.com/loisirs/2013/08/22/un-envol-deroutant-au-dessus-du-vaucluse

 

 

DSHZ sous ce pseudo c'est Daniel qui se cache ? En tout cas je souhaite une longue vie à Ardèche Planeur

 

 

Oui , mais je ne me cache pas !!!

 

A bientôt sur un terrain

 

Ardèche Planeur : Un club très sympa (ou tout est a faire mais avec des gens très motivés )

Heureux de voir que ce petit vol découverte (le premier de ce mini stage a Aubenas ) avec cet antique k13 te décide a continuer . Voila qui est de bonne augure pour Ardèche Planeur qui a vu le jour depuis peu ;
Pour le reste j'ai eu l'occasion par le passé de cotoyer un peu les gens de Bourg (dont le très dynamique Président actuel Patrick S )
C'est un club qui bouge bien , qui a du potentiel (plus de 100 membres et pas mal d'instructeurs ) et surtout un treuil ce qui est un vrai plus
Bon choix , bons vols et peut être a bientôt
DS

Merci également à notre CREA régional Jean-Luc Blanchard qui est allé assiter à toutes les réunions.

 

Effectivement, la LTA a été publiée sous forme de ZRT pour pouvoir en profiter dès cette saison et ne pas attendre la publication définitive en 2014.

 

Et maintenant, quel espace allons nous récupérer ?

Le coup de chapeau a jean luc est élégant et mérité .c'est en effet avec des bénévoles comme lui que le vol a voile avance (ou du moins ne recule pas !!!!)

4 ème stage Feminines organisé a Romans par le Comité régional Rhone Alpes du 29 avril au 03 Mai 2013

 

Stage tous niveaux

 

 

Pour tous renseignements et inscriptions

 

https://sites.google.com/site/rhonealpesplaneur/actions-annuelles-2013#TOC-Stages-F-minines-

Les seuls critèresjustifiant un classement séparé homme/femme :

 

- Plus grande difficulté pour uriner en vol sans se mouiller, - Claire souhaite toujours une greffe ? -

- Combativité plus faible en apparence.

 

Par ailleurs l'échantillon sensé représenter la population féminine est tout à fait représentatif. [Voir vos cours de statistiques].

Bravo

t'as gagné un copier / coller de la chanson D'Henri Tachan ; Les hommes

Font leur pipi contre les murs,

 

Quelquefois mêm' sur leurs chaussures,

 

Pisser debout ça les rassure,

 

Les z'hommes,

 

Z'ont leur p'tit jet horizontal,

 

Leur p'tit siphon, leurs deux baballes,

 

Peuv' jouer a la bataill' navale,

 

Les z'hommes,

 

Z'ont leur p'tit sceptre dans leur culotte,

 

Leur p'tit périscop' sous la flotte,

 

Z'ont le bâton ou la carotte,

 

Les z'hommes,

 

Et au nom de ce bout d'bidoche

 

Qui leur pendouille sous la brioche,

 

Ils font des guerres, ils font des mioches,

 

Les z'hommes...

 

 

 

Ils se racontent leurs conquêtes,

 

Leurs péripéties de braguette,

 

Dans des gros rir' à la buvette,

 

Les z'hommes,

 

Ils se racontent leur guéguerre,

 

Leurs nostalgies de militaires,

 

Une lalarme à la paupière,

 

Les z'hommes,

 

Virilité en bandoulière,

 

Orgueil roulé en band' moll'tières,

 

Agressivité en oeillères,

 

Les z'hommes,

 

Ils te traiteront de pédé,

 

De gonzesse et de dégonflé,

 

A moins qu'tu n'sort' dehors si t'es

 

Un homme...

 

 

 

Z'aiment les femmes comme des fous,

 

C'est si pervers et c'est si doux,

 

"Enfin quoi ! c'est pas comm' nous,

 

Les z'hommes".

 

 

 

Z'aiment les femmes à la folie,

 

Passives, muett' et jolies

 

De préférence dans le lit,

 

Des z'hommes,

 

Au baby-room ou au boudoir,

 

A la tortore ou au trottoir,

 

Z'aiment les femmes sans espoir,

 

Les z'hommes,

 

Prostituées ou Pénélopes,

 

Apprivoisées ou antilopes,

 

"Toutes les femm' sont des salopes"

 

Pour les z'hommes...

 

 

 

C'est en quatre vingt treiz', je crois

 

Qu'ils ont tué la femme du roi

 

Et la déclaration des Droits

 

De l'Homme,

 

C'est depuis deux mille ans, je pense,

 

Qu'ils décapitent en silence

 

Les femmes d'ailleurs et de France,

 

Les z'hommes,

 

Z'ont abattu les Thibétaines,

 

Z'ont fricassé les Africaines,

 

Z'ont indigné les Indiennes,

 

Les z'hommes,

 

Z'ont mis le voile aux Algériennes,

 

La chasteté aux châtelaines

 

Et le tablier à Mémène,

 

Les z'hommes...

 

 

 

Excusez-moi, mais ell' me gratte,

 

Ma pauvre peau de phallocrate,

 

Dans la région de la prostate

 

Des z'hommes,

 

Excusez-moi, mais je me tire,

 

Sans un regret, sans un soupir,

 

De votre maffia, votre empire

 

Des z'hommes,

 

A chacun sa révolution,

 

Aurais-je seul'ment des compagnons

 

Qui partagent l'indignation

 

D'un homme ? (x2)

 

Et pour DSHZ, je n'en ai pas la moindre idée, il y a juste un interrupteur "squech" que tu actives ou pas sur la face principale...concernant le schéma, je ne le retrouve pas le post de 2009.

 

""

Réglage Interne Du Squelch Dittel Fsg71m ?

 

page 6 ou 7 de ce même forum matos accéssoires

 

il y a également un post qui traite du pb pour une FSG50

@+

est ce que la sensibilité du squech est règlable sur ta radio ?

Si oui ça vaut peut etre le coup d'essayer de l'atténuer

il y avait un post de 2009 sur le forum qui parlait du même pb avec une FSH71M dittel

On y trouve les liens du schéma interne , ainsi que la manip a faire sur les potards

@+