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Chewb

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Tout ce qui a été posté par Chewb

  1. Salut, Suite aux questions posées et pour éviter d'engorger le post "Votre photo du jour", j'ouvre un sujet sur le remorqué voiture. Tout d'abord, ce moyen de lancement est utilisé très occasionnellement à la Montagne Noire, uniquement par conditions de fort vent de nord-ouest qui nous assure un accrochage sur la pente immédiatement après le largage. Pour ce qui est du cadre légal, rien ne l'interdit, et j'ajouterais même que l'EASA le considère comme un mode de lancement officiel, au même titre que le remorqué avion. Il s'agit tout simplement d'une treuillée; et rien n'oblige un "treuil" à être muni d'un enrouleur de câble, ni même à être fixe. Notre terrain a la particularité d'être en haut d'une montagne, avec la piste principale en pente assez forte donnant sur la pente. Nous avons longuement planché sur les procédures de lancer voiture afin de les faire dans des conditions de sécurité optimales; entre autres: - force minimale du vent - puissance minimale de la voiture utilisée - reconnaissance préalable de la pente à hauteur de largage pour s'assurer que la pente donne - liaison radio entre la voiture et le planeur - un dispositif adapté sur la voiture, muni d'un crochet aerazur et d'un dispositif de largage d'urgence, est obligatoire - une personne assise "dos à la route" surveille le déroulement du lancer depuis la voiture et doit pouvoir larguer le câble en cas de pépin - seuls les planeurs munis d'un crochet de treuil peuvent être lancés à la voiture - des procédures de largage d'urgence et de casse câble ont également été instaurées Pour le côté pratique: - nous utilisons un câble long pour pouvoir prendre assez de hauteur derrière la voiture et surtout éviter les soucis en cas de casse câble - notre piste fait 500m, avec une pente assez importante - pour répondre à Pitou, ce n'est tout de même pas comme une treuillée; il n'est pas possible d'atteindre 200m en déroulant un câble de 500m sur une piste de 1200m. Nous ne montons pas à plus de 10m au dessus du sol pendant le remorqué - de plus, nous ne lançons que les bois et toile. Pour l'instant, Nord2000, Fauvette, Slingsby T21, K13 et K8. Un plastique réclamerait trop de vitesse - comme nous ne faisons ça que lorsque le vent de nord-ouest est assez fort (plus de 40km/h), la voiture n'a pas besoin d'aller très vite; 70-80km/h suffisent; le vent fait le reste. En fin de remorqué, une ressource et hop! Donc Pitou, je ne suis pas sûr qu'essayer comme ça le turbo de ton ami soit une bonne idée... Tout ça pour dire que ça ne s'improvise pas; ce genre de lancers réclame une grande dose de préparation et de prudence. Mais côté économie, sans tenir compte de l'achat de la voiture, mais en comptant le prix de l'essence, l'entretien, les pneus, etc... un remorqué voiture revient à 5centimes d'euros. Et pour illustrer tout ça: Fred
  2. Ah, c'est vrai que la place dans le coffre de la 307, c'est la moins sûre... :lol: Non, quand on largue en tension, ça ne pose pas de problème, la voiture continue d'avancer. Et puis tant pis pour la descendance du type dans la voiture, le plus important, c'est l'ascendance du planeur!
  3. Salut, Aujourd'hui, beaucoup de nord-ouest, donc pente, donc... remorqué voiture! :wacko: Ecologique et pas cher! http://a.p.p.a.r.a.t.free.fr/Files/rq_bagnole1.JPG http://a.p.p.a.r.a.t.free.fr/Files/rq_bagnole2.JPG
  4. Et bravo à toute l'équipe de Saint-Crépin qui se démène tous les ans pour nous préparer cette superbe rencontre! Merci à eux! 1 2 3 4 5 ... , comme on dit! Au fait, le galerie de photos a été réactualisée; vous pouvez y trouver désormais la totalité des photos. Fred
  5. On a pourtant fait ce qu'on a pu en chargeant le punch mardi soir... :lol: Increvable!!! Nos premières photos sont en ligne; pas de lien depuis le site de VVMN pour l'instant, mais vous pouvez les voir sur http://vvmn.free.fr/St-Crepin%202008/album/index.html Fred
  6. C'est la fin des vols! http://a.p.p.a.r.a.t.free.fr/Files/biere.JPG
  7. "Magic Tournoi"... Méfiance... Le vieil enchanteur propose parfois des circuits empoisonnés... :rolleyes: http://4.bp.blogspot.com/_UtSaRRpaZ1M/SK2AzRDDJDI/AAAAAAAAAK0/ZdqePBGw1Vo/s320/briefing.jpg
  8. Oui... mais le Kayak, c'est regardable à la télé. On comprend vite comment ça marche. De même que l'escrime est spectaculaire...Alors à moins d'installer des caméras sur tous les planeurs et d'imposer des épreuves à départ régate pour que les téléspectateurs y comprennent quelque chose, ce n'est pas gagné... Bof, y'en a bien qui arrivent à regarder du curling ou du Super Bawl...
  9. C'était prévu pour les JO de 1940 qui n'ont pas eu lieu pour cause de guerre mondiale... L'Olympia Meise et ses frères jumeaux Nord 2000 et Milan avaient été conçus à cet effet, il me semble. C'était la classe mondiale avant l'heure! Depuis le temps, je ne sais pas si l'idée a été remise sur le tapis, mais c'est vrai que ça pourrait être bien, surtout avec les progrès en matière de suivi en temps réel des épreuves, comme c'est fait pour les grand prix mondiaux! Fred
  10. Hier, journée orange! http://a.p.p.a.r.a.t.free.fr/Files/orange.JPG Et une petite séance de retour au sol: http://a.p.p.a.r.a.t.free.fr/Files/retour_au_sol.JPG Fred
  11. Charly était un habitué de la Montagne Noire et de son musée. Nous avons tous une pensée pour ceux qui l'ont connu et apprécié. Notre peintre-photographe nous manque déjà... Fred
  12. Le Ka4 prêt pour son premier vol Le mécano n'en croit pas ses oreilles! :rolleyes: http://a.p.p.a.r.a.t.free.fr/Files/27.jpg
  13. Hier à Air Expo, à Francazal: - Notre mascotte vélivole, Ursa, très à l'aise sur le XIA! :rolleyes: http://a.p.p.a.r.a.t.free.fr/Files/11A.jpg - Journée humide... Et le pauvre Beluga, tout seul devant sa gamelle d'eau http://a.p.p.a.r.a.t.free.fr/Files/beluga.jpg Fred
  14. Aujourd'hui: travaux des champs! Si si, c'est un terrain de vol à voile! http://a.p.p.a.r.a.t.free.fr/Files/gentleman_farmer.JPG Et les deux tondeuses du club! http://a.p.p.a.r.a.t.free.fr/Files/tondeuses.JPG Fred
  15. Chewb

    Breguet 900

    Salut, Le B900 F-CABY vole effectivement à Gap; l'heureux propriétaire, Claude Visse (je t'envoie son adresse par MP) - co-auteur de "10ans de vol à voile" - se fera un plaisir de te donner des infos. J'ai vu la machine à Chanet il y a deux ans, à l'occasion d'un rassemblement de planeurs anciens; elle était en plutôt bon état. C'est assez élégant en l'air, je trouve. Je dois pouvoir te retrouver quelques photos que j'avais prises à l'occasion. Fred
  16. Hier, il fallait bien s'occuper avec tout ce vent d'autan... :lol: Alors, après-midi collage! Saint-Crépin, prends garde! Le D-2078 affûte sa dérive!!! http://a.p.p.a.r.a.t.free.fr/Files/BM1.jpg http://a.p.p.a.r.a.t.free.fr/Files/BM2.jpg Fred
  17. Hier, devant les grains ... dans du +2! :rolleyes: http://vvmn.free.fr/Files/grains.jpg
  18. Non non, ce sont les Bases! Notre tracteur est beaucoup plus pourri! :wacko:
  19. Aujourd'hui à la montagne noire; ça roule les pistes! http://vvmn.free.fr/Files/pistes.jpg Fred
  20. C'EST BIEN MAIS IL ME FAUDRAIT UN ADRESSE POSTALE POUR L'EXPEDITION ET UNE LIGNE DE CONFIRMATION DE COMMANDE. BIEN CORDIALEMENT JMC Salut, Je t'ai envoyé tout ça par MP. Merci d'avance! Fred
  21. Dimanche, le retour de l'automne! http://vvmn.free.fr/Files/automne.jpg A l'atelier, on prépare les nouveaux jouets pour la saison... Le Ka4: http://vvmn.free.fr/Files/entoilage.jpg Le NC859: http://vvmn.free.fr/Files/NC.jpg
  22. Salut, Pour continuer la liste: n°216 CEHC --> pas de numéro de concours; basé à la Montagne Noire et, il me semble, ex SEFA (pas sûr) LS1F: n°388 CEKE L54 --> basé à Maubeuge; ancien planeur de l'ANEG; super immat de concours avec un "5" tellement mal dessiné qu'on a l'impression que c'est marqué "LS4" sur la dérive...
  23. Salut, Pour info, le LS1D F-CEHG (basé au Havre) est le L33; en toute logique, le tien doit être le Lima36, vu qu'il me semble que les LS1 F-CEHx font partie d'un même lot, et donc que les immat on dû être toutes attribuées. Fred
  24. Cet après-midi à la Montagne Noire; 1900m de plaf et des cumulus partout. C'est le printemps! http://vvmn.free.fr/Files/AS20.jpg
  25. Oups... fausse manip... désolé pour le bruit.... Si notre modérateur peut supprimer mon message, je n'ai pas trouvé comment faire... Fred - boulet...
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