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  1. 25.03.2023 669×750 png 351 kB
  2. Trois Zones réglementées temporaires (ZRT) seront actives à tour de rôle du 5 au 8 avril dans le secteur de Canjuers, pour l’exercice Extel, avec du tir sol-sol allant du sol au FL145 Lien vers le SUP-AIP 035/23
  3. Ca claque ! 1150 km dans l'onde des Alpes au départ de Grenoble le 15 mars : https://www.netcoupe.net/Results/DailyResults.aspx
  4. Après deux ans d'une période impactée par le Covid 19, c'est avec grand plaisir que nous vous confirmons l’organisation de notre « Journée du Vol à Voile » en date du 25 mars 2023 https://federation-des-clubs-francophones-de-vol-a-voile.assoconnect.com/collect/description/297728-d-journee-du-vol-a-voile?header=%2Fpage%2F2195922-la-journee-du-vol-a-voile-2023
  5. Le 27 décembre 2022, une consigne urgente de navigabilité (CN) portant sur un défaut de collage de plusieurs longerons d'aile de DR400 a été émise par l'EASA. Elle implique l'interdiction de vol pour certains numéros de série, et des limitations opérationnelles pour d'autres. Cette CN rappelle évidemment un épisode de la fin des années 90. Tous les clubs alias DTO ont dû recevoir ce jour une annonce de la DSAC avec la diffusion d’une nouvelle Consigne de navigabilité urgente (CNU) concernant les DR-400. Cette CNU remplace celle du 27 décembre dernier. Elle est applicable ce 9 mars. Elle concerne le même dossier, à savoir les longerons de voilures. Du fait que certains anciens appareils ont pu être réparés, tous les types peuvent être concernés : « DR-400/100, DR-400/120, DR-400/120A, DR-400/120D, DR-400/125, DR-400/125i, DR-400/140, DR-400/140B, DR-400/160, DR-400/160D, DR-400/180, DR-400/180R, DR-400/180S, DR-400/200I, DR-400/200R, DR-400/2+2, DR-400RP, DR-400NGL and DR400/500 aeroplanes, tous numéros de série »... https://ad.easa.europa.eu/ad/2023-0048-E https://www.aerovfr.com/2023/03/nouvelle-consigne-de-navigabilite-pour-certains-dr-400/
  6. La carte aéronautique OACI Suisse 1:500 000 et la carte de vol à voile Suisse 1:300 000 sont maintenant disponibles dans l'édition 2023. https://shop.swisstopo.admin.ch/fr/cartes/cartes-aeronautiques Carte de vol à voile Suisse 1:300 000 : https://shop.swisstopo.admin.ch/fr/cartes/cartes-aeronautiques/carte-de-vol-voile-suisse-300000 1200×630 112.4 kB 1200×630 112.4 kB
  7. Bonjour, Je vous conseille de poser votre question sur un forum de plaisance .... Bonne journée
  8. Manuel de vol planeurs Centrair 101 D, B, BC.pdf
  9. SeeYou Navigator version 2.9.0 https://naviter.com/fr/2023/02/multiple-pages-in-navigator/
  10. The competition season looks promising this year with five World and Continental Championships registered in the FAI events calendar. https://www.fai.org/news/looking-forward-2023-gliding-competition-season 5th FAI Pan-American Gliding Championship - Hutchinson, USA (6-17 Jun) 12th FAI Women's World Gliding Championship - Garray, ESP (1-15 Jul) : https://wwgc2023.org/ 21st FAI European Gliding Championships - Leszno, POL (29 Jul-12 Aug) : https://egc2023.pl/ 6th FAI Junior European Gliding Championships - Arnborg, DEN (30 Jul-12 Aug) 37th FAI World Gliding Championships - Narromine, AUS (2-16 Dec) : https://wgc2023.com.au/
  11. Merci @pcazaud 561×750 png 75.6 kB comm_2000.pdf AR6201 Installation manual.pdf
  12. Un exercice militaire de grande ampleur (Orion 2) se déroulera du 16 février au 10 mars 2023 et a pour but de renforcer la préparation opérationnelle interarmées vers la haute intensité L'exercice ORION 2023 en vigueur du 16/02/2023 au 10/03/2023 comprend de nombreuses ZRT qui reprennent les limites géographiques des zones RTBA : Veuillez-vous référer aux SUP AIP 012/23 et 013/23 et aux NOTAM associés pour les heures d'activation de ces ZRT. Télécharger le SUP-AIP 012/23 (du 21 février au 9 mars 2023) Télécharger le SUP-AIP 013/23 (du 16 février au 10 mars 2023)
  13. Salut @Centurion .... je crois que les photos de tes vérins seraient très appréciées et aideraient la communauté, Merci
  14. En France, le réseau très basse altitude de la Défense ou RTBA est un ensemble de zones aériennes réglementées reliées entre elles. Il est utilisé1 « notamment pour l'entraînement des appareils de combat destinés à effectuer des missions de dissuasion nucléaire ». Le contournement du RTBA est obligatoire en période d'activité, l'anti-abordage n'y étant pas assuré. https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/schedules https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/media/news/file/p/l/plaquettertba_version_web_pap.pdf https://drive.google.com/file/d/1y1zHhlznd0163_UdCQeJFkV8f73ym0ki/view
  15. https://www.natura2000.fr/ Ce site est l'un des outils proposés par le Centre de ressources Natura 2000, coordonné par l'Office français de la biodiversité, à destination des professionnels de Natura 2000. Il a pour objectif de mettre en commun les connaissances, savoir-faire et expériences des gestionnaires des 1756 sites Natura 2000 terrestres et marins. Ce réseau est constitué de l'ensemble des opérateurs et animateurs des sites Natura 2000, ainsi que des services de l’État concernés, notamment le ministère chargé de l'écologie (Administration centrale, DREAL et DDT (M) https://natura2000.eea.europa.eu/ 912×660 png 546 kB
  16. NETCOUPE 2023 : Rappels et bonnes pratiques ! Bonjour, La NetCoupe 2023 est ouverte : https://www.netcoupe.net/ Premiers vols en campagne, ballades, vols découvertes, grands vols, compétitions, vols entre copains, ..... quel que soit votre "vol a voile" nous sommes heureux de vous retrouver sur la NetCoupe au sein de la communauté www.planeur.net. La Fédération Française de Vol en Planeur est partenaire de la Netcoupe depuis 2004. ACCEDER AU SITE DE LA NETCOUPE 2023 Voici quelques rappels garantissant la bonne humeur et l'entente entre les nombreux pilotes participant à la NetCoupe. Généralités Lors de son inscription et lors du dépôt d'un vol : le pilote s’engage à respecter les règles de l'air et le règlement de la NetCoupe (NP 4.2), le commandant de bord doit être titulaires d’une licence en état de validité et associée au type d’aéronef utilisé (planeur ou ULM), Il est nécessaire de fournir un unique fichier de vol au format IGC tel que défini par la Fédération Aéronautique Internationale provenant de n'importe quel enregistreur GPS pourvu qu'il stocke les informations de latitude, de longitude et d'altitude (pression ou GPS) en fonction du temps, Pour les motoplaneurs autonome ou turbo : l'enregistreur doit être agrée FAI/IGC et disposer de la fonction de détection de l'usage du moteur thermique, JET ou électrique, Lors d'un vol en biplace, seul le commandant de bord - l'instructeur en cas d'instruction- peut déclarer la performance à la NetCoupe. Le délai d'enregistrement d'un vol est de 15 jours (à partir du 15 mars 2023) En cas de changement de club (licence FFVP 2023) : merci de nous le signaler avant de saisir votre premier vol en utilisant le formulaire changement de club Enregistrer vos performances à la NetCoupe Comment réaliser un vol en "comme prévu" ? L'optimisateur NetCoupe controle la validité de la déclaration électronique : La déclaration électronique doit être incluse dans le fichier IGC pour revendiquer une performance « comme prévue » Merci de vous reporter à l'annexe B : « Contrôles des performances » pour connaitre les critères de "départ/arrivée" et le secteur de "virage" pour valider un vol en "comme prévu". Lors de l’enregistrement d’un vol que vous jugez avoir réussi en « comme prévu » conformément au règlement de la NetCoupe et qui ne serait pas validé par l’optimisateur NetCoupe (passage hors secteur par exemple) veuillez poursuivre le processus de saisie du vol en choisissant « vol libre » puis en déposant une « contestation » : Cochez la case sous la ligne "Distance libre optimisée" pour contester la distance optimisée : veuillez indiquer la « Distance revendiquée » et détailler votre demande. Suite à votre contestation : votre responsable club et les administrateurs NetCoupe reçoivent immédiatement un email leur notifiant votre « contestation » et votre fichier IGC sera rapidement analysé manuellement. Contrôle des Vols "Comme Prévus" Vol "comme prévu" en concours Si vous souhaitez enregistrer à la NetCoupe un vol "comme prévu" réalisé lors d'une compétition : Le vol doit être réalisé lors d'un concours homologué par la FFVP ou la FAI et l'organisation doit considérer le concurrent rentré lors d'une épreuve de type "course sur circuit imposé" Les "entrainements", "sprints" ou "rencontre amicale" ne sont pas des compétitions officielles FFVP et à ce titre, ils ne peuvent pas se permettre des dérogations sur les "comme prévus" à la NetCoupe. Vols "comme Prévus" Réalisés En Concours Aide Règlement de la NetCoupe : http://www.netcoupe.net/Publishing/Regle.aspx Contacter votre Responsables clubs NetCoupe Nous vous souhaitons une très belle saison ! Salutations vélivoles, Samuel et Frédéric
  17. https://www.stac.aviation-civile.gouv.fr/zsm
  18. Page 5 ? https://www.stac.aviation-civile.gouv.fr/sites/default/files/alpes_stac_v2.pdf#overlay-context=fr/zsm
  19. Nos voisins ont étudié également les contraintes des espaces aériens dans la zone Grand Paradis & Vanoise Les articles en allemands sont très bien illustrés .... https://www.flieger.news/kein-durchkommen-mehr/ https://www.flieger.news/kein-durchkommen-mehr-teil-2/ https://www.flieger.news/der-luftraum-des-vanoise-nationalparks/
  20. Bonjour La NetCoupe 2023 est ouverte : https://www.netcoupe.net Le délais d'enregistrement des vols est de 15 jours, il est activé à partir du 15 mars 2023 Règlement : Note Permanente FFVP 4.2 et Annexes. Merci de vérifier la validité de votre email dans votre "compte pilote" et de le mettre à jour si nécessaire ! Merci d'utiliser le formulaire "Rapport Dysfonctionnement" si vous deviez constater un soucis Sur http://www.netcoupe.net/aide vous trouverez la majorité des réponses a vos questions pour vous aider à participer a la NetCoupe. Les responsables clubs sont des pilotes NetCoupeurs impliqués dans la vie sportive de leur club qui sont en général commissaires sportifs : qui est le responsable netcoupe dans mon club ? Retrouvez les archives (classements) de la NetCoupe depuis 2001 : http://www.netcoupe.net/Publishing/Archives.aspx Les 3 dernières années sont également disponibles en ligne avec l'ensemble des fichiers IGC Nous vous souhaitons une belle reprise en sécurité et une saison pleine de beaux thermiques ! Bons vols, Frederic et Samuel
  21. Par la DREAL Dreal aquitaine : PNAO.geomatika.fr : Une application géomatique permettant le recueil des données de reproduction des rapaces et la diffusion des zones de sensibilité majeure https://www.nouvelle-aquitaine.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/03_albert_heuacker_geomatika.pdf
  22. https://www.parc-du-vercors.fr/
  23. Pour rappel : vous pouvez cibler un aérodrome en utilisant le filtre ..... très utile pour justifier de l'occupation de l'espace aérien et argumenter les négociations localement. Exemple avec LFMX (Saint Auban) Bordeaux
  24. Bonjour A la suite des contrôles des vols de la saison 2022 vous pouvez désormais retrouver en ligne tous les classements de la NetCoupe 2022 Bilan des contrôles 2022 : liste des vols 2022 invalides Une intense saison 2022 avec 6177310,72 kilomètres enregistrés pour un total de 25526 vols ! PALMARES et CLASSEMENTS 2022 Open : INNOCENT Baptiste avec 4845,5 points (Fayence) France : INNOCENT Baptiste avec 4551,5 points (Fayence) France Junior : CAUDRELIER Nicolas avec 3603,2 points (Vol à Voile du Beaujolais) Rookies : POULAIN DE SAINT PERE Malo (Association Aéro. du Val d'Oise) Belgique : DELFOSSE François 3592,6 points (Aero-club Universitaire de Louvain) Belgique Junior : MONTULET Emilien 2724,4 points (Aero-club des Ardennes) Bravo aux circuiteurs pour leurs performances et régulière progression. De nombreux circuits et une excellente saison 2022 avec 24 vols de plus de 1000 km dont une performance de 1500km en onde le 9 juin par INNOCENT Baptiste au départ de Fayence. Plus de 130 clubs classés avec une belle dynamique "campagne" : ClubTop5 : Fayence Challes les Eaux Grenoble Vol à Voile Club général : Fayence Buno-Bonnevaux Pic St Loup Tous les classements NetCoupe 2022 APPLICATIONS et AIDES à l'ANALYSE Plusieurs outils d'analyse ont été développés à partir des fichiers IGC - préalablement anonymisés - enregistrés sur la NetCoupe durant la saison 2022 La Thermalmap 2022 qui compile les emplacements des thermiques de la saison. L’application Near-Miss qui a analysé tous les vols déposés sur la NetCoupe et détecté les situations potentiellement dangereuses. La TraceMap2022 qui propose la carte des traces cumulées de la saison 2022 : très utile pour justifier de l'occupation de l'espace aérien et argumenter les négociations localement. Ces outils s'ajoutent à ceux déjà à la dispositon des vélivoles tels que la HeatMap et la TraceMap journalieres. THERMALMAP2022 NEARMISS2022 TRACEMAP2022 1600×500 jpg 392.4 kB Le site 2022 sera archivé prochainement en conservant un acces aux classements et à toutes traces IGC puis la saison 2023 ouvrira. Tous les bilans des clubs - tous les statistiques pilotes et vols d'un club - peuvent être téléchargés via la page Export Excel Un grand MERCI aux Responsables Clubs qui interviennent tout au long de la saison et accompagnent les pilotes !Bravo à tous les participants pour leur sportivité ! Salutations vélivoles, L'équipe www.planeur.net Découvrez les nombreux partenaires qui nous accompagnent depuis 2001http://www.planeur.net/partner/ COBRA - AEROSTRAT - NAVITER - LHL Aero - TopMeteo Aviation Weather - SAS PLANEUR SERVICES - SKYLAUNCH - AEROPREVOYANCE - FINESSE MAX - AEROTECHNICS - SOARINGXX - ANJOU AERONAUTIQUE - GLIDERSERVICE - Aérodrome de Puimoisson
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