Finesse Max Posté(e) le 5 décembre 2003 Signaler Partager Posté(e) le 5 décembre 2003 La version "turbo" de l'ASW28-18E a volé....Après l'incendie de juillet qui avait vu le prototype de l'ASW 28-18E partir en fumée, le deuxième prototype est désormais opérationnel et a effectué ses premiers vols. La motorisation est sans surprise et a donné les résultats escomptés (elle a été testée depuis près d'un an sur une cellule d'ASW 24). Une bonne nouvelle n'arrivant jamais seule, il est à signaler que la première commande française d'ASW 28-18E a été enregistrée ce jour. Détails techniques : - Le pot d'échappement peu élégant est différent sur le version de série. - La séquence de démarrage est opérée à partir d'une commande unique (la "coulisse" visible sur le coté gauche du baquet). Voici les photos du premier vol : http://www.finesse-max.com/schleicher/images/ASW28-18/asw%2028-18%20e%20002.jpg http://www.finesse-max.com/schleicher/images/ASW28-18/asw%2028-18%20e%20005.jpg http://www.finesse-max.com/schleicher/images/ASW28-18/asw%2028-18%20e%20cockpit%20001.jpg Bons vols pour ceux qui peuvent ! Christian STUCK Citer Christian STUCKwww.finesse-max.com Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Lionel Posté(e) le 5 décembre 2003 Signaler Partager Posté(e) le 5 décembre 2003 Cool un nouveau venue, espéront un longue vie à cette nouvelle version.. :lol: (elle a été testée depuis près d'un an sur une cellule d'ASW 24) Est il prévu de faire une version du 24 turbo ou ceci était juste des essai en vue du 28 !!! Lionel Citer LionelLa vocation, c'est d'avoir pour métier sa passion,Une erreur peut devenir exacte. Il suffit que celui qui l'a commise se soit trompéJe ne râle pas, je m'indigne . Je ne juge pas, je dénonce. Je ne dénigre pas, je rouspète. http://planeur.phpnet.org/images/flarm_pixel.png http://planeur.phpnet.org/images/netcoupe.net_pixel.png Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ptitjuVM Posté(e) le 5 décembre 2003 Signaler Partager Posté(e) le 5 décembre 2003 ptet une question bete :lol: mais vu que le 28 est desormais decliné en version turbo est ce qu'il y aura un ASW27 turbo ??? ca semblerait logique non !? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nimbus Posté(e) le 6 décembre 2003 Signaler Partager Posté(e) le 6 décembre 2003 Curieux...je m'etais imaginé que sur les planeurs turbo et motorisé produit de nos jours (que cela soit AS ou Schemp Hirth), le moteur restait à l'interieur du fuselage et que seul, le pylone et l'hélice sortait.Bruno Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Lionel Posté(e) le 6 décembre 2003 Signaler Partager Posté(e) le 6 décembre 2003 Pas sur les versions Turbo... :lol: Le moteur y compris sur les Schemp les turbo sorte avec le pylone.Sur les Motorisé autonome style ASH25Mi, ASH26e, DG800 ect en effet c'est le bras d'hélice qui sort.Lionel Citer LionelLa vocation, c'est d'avoir pour métier sa passion,Une erreur peut devenir exacte. Il suffit que celui qui l'a commise se soit trompéJe ne râle pas, je m'indigne . Je ne juge pas, je dénonce. Je ne dénigre pas, je rouspète. http://planeur.phpnet.org/images/flarm_pixel.png http://planeur.phpnet.org/images/netcoupe.net_pixel.png Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Finesse Max Posté(e) le 8 décembre 2003 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 8 décembre 2003 Réponse à PtijuVM : Je ne crois pas trop au turbo sur un 15 m. Donc à mon avis pas de turbo sur le 27. Par contre si les ailes venaient à lui pousser jusqu'à 18 m, je pense que cela se ferait...... Réponse à Nimbus : Lionel a déje répondu : il serait plus lourd (en poids mais aussi en développement, en fiabilité etc) de développer un entrainement par courroie sur un moteur aussi petit. Tous les constructeurs qui montent des Turbo ont donc choisi la solution du moteur qui sort... Christian STUCK Citer Christian STUCKwww.finesse-max.com Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ptitjuVM Posté(e) le 8 décembre 2003 Signaler Partager Posté(e) le 8 décembre 2003 ha!!! ca veut dire que le 27 pourrait subir une élongation des ailes serait-ce un lapsus révelateur :rolleyes: sans tomber dans les hypothèses que cela ce fasse, un ASW27-18 ne concurencerait il pas l'ASH26 ??? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Finesse Max Posté(e) le 8 décembre 2003 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 8 décembre 2003 Aujourd'hui déja, l'ASH26 est vendu en très large majorité en version autonome. Je pense en plus qu'il vaut mieux se faire de "l'auto-concurrence" que de laisser les places au soleil aux autres ...... En ce qui concerne le lapsus révélateur.....je l'avais déja fait il y a quelques semaines. A+ Christian STUCK Citer Christian STUCKwww.finesse-max.com Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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