Invité Jean-Max ESTEBAN Posté(e) le 2 décembre 2003 Signaler Partager Posté(e) le 2 décembre 2003 Bonjour les ami(e)s,J'ai acheté un planeur en Allemagne équipé d'un calculateur VP6 et d'un Loger VP8. Il sont en version allemande. La société Pershgue qui le fabriquait n'existe plus. Qui aurait les sources nécessaires pour le mettre en version française ou, sinon, en version anglaise ?Toute aide est la bienvenue.Merci,A + Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Lionel Posté(e) le 2 décembre 2003 Signaler Partager Posté(e) le 2 décembre 2003 Sauf erreur de ma part il faut pour le VP6 changé un composant à l'intérieur et cmme la société n'existe plus.... :rolleyes: :lol: Lionel Citer LionelLa vocation, c'est d'avoir pour métier sa passion,Une erreur peut devenir exacte. Il suffit que celui qui l'a commise se soit trompéJe ne râle pas, je m'indigne . Je ne juge pas, je dénonce. Je ne dénigre pas, je rouspète. http://planeur.phpnet.org/images/flarm_pixel.png http://planeur.phpnet.org/images/netcoupe.net_pixel.png Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
YOP Posté(e) le 2 décembre 2003 Signaler Partager Posté(e) le 2 décembre 2003 Eh oui,Les VP sont programmés par des EPROMs. Celles-ci sont néanmoins copiables, MAIS il faut trouver une version similaires, aux options identiques, en français. Et lire ces Eprom après leur dépose du planeur source. Je n'ai jamais put essayer, les 5 instruments qui me sont passé dans les mains (ils marchent encore tous...) étant tous différents. Mais je veux bien essayer de t'aider. Il me faut pour cela le numéro de série du calculateur (le grand boîtier bleu avec clavier), et le numéro de version, affiché au démarrage.Daniel Rossier Citer Daniel Rossier, RD, GVV Yverdon (Suisse) ... et le véritable Gruyère n'a pas de trous Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jean Féret Posté(e) le 5 décembre 2003 Signaler Partager Posté(e) le 5 décembre 2003 Salut, Ayant moi aussi hérité d'une flotte de VP, je suis dans la même situation. Je n'oserais pas changer le contenu des Eproms. Je pense en effet que Peschges changeait très souvent les versions de soft pour s'adapter à de très nombreux changements, certes mineurs mais réels, dans ses appareils. En retraçant l'histoire des appareils que j'ai par les factures (VP6 pour un biplace, VP7 et VP8), j'ai vu des échanges d'appareils en bon état pour réunir des combinaisons de numéros de série bien déterminées. J'imagine que le contenu des Eproms était géré de la même façon. Ton VP6 fonctionne, tout va bien, n'y touche pas, sauf pour changer la pile tous les 2 ou 3 ans. Quand il ne fonctionnera plus, ce sera fini et irrémédiable. Citer Jean Féret Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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