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Bonjour

Une demande aux anciens (JNV ?) :

Je recherche les plans référencés Wassmer D-120-127-1, D-120-127-2, D-120-127-3, D-120-127-4, qui détaillent l'équipement de remorquage du Jodel D120.

 

Il y a une toute petite chance que quelqu'un ne les ait pas détruits....

Ou des pistes pour les trouver.

J'ai posé la question à Issoire Aviation, sans réponse...

 

Merci d'avance

Posted (edited)

Bonjour

voici quelques renseignements:

Jodel D 120 R

"Extention du certificat de type délivrée le 11/7/56

Version du D 120 équipée pour le remorquage des planeurs de moins de 370 kg

Modifications par rapport au D 120:

Suppression du silencieux – montage d’un échappement libre,

Modification de la partie inférieure du capot moteur qui comporte un couloir d’évacuation d’air plus grand,

Montage d’un radiateur d’huile alimenté par une prise d’air dans le déflecteur inférieur du capot moteur,

Montage d’un crochet de remorquage et de sa commande."

Ça va pas être facile pour le certificat acoustique

J-P D



Voici la fiche de navigabilité

http://historique.wassmer.free.fr/rev_1_en_cours/fdn_17_jodel_d120.pdf

 

Tu demandes au musée à Angers, il y a peut-être les plans

https://www.musee-aviation-angers.fr/doc

 

J-P D

 

 

J-P D

Edited by ccd2fb
Posted (edited)

Je te remercie, mais j'ai déjà tout ça.

Ce sont les plans de la perche et du renfort de fuselage qui sont introuvables.

J'ai quasiment tous les plans du D120, sauf ça.

Sauf peut-être chez un archéologue... :D :D

 

Edit : Je n'avais pas pensé à Angers. Merci.

A priori il n'y a rien sur les Jodel mais la liste sur la page du site n'est peut-être pas exhaustive.

Edited by Bob
Posted

Cette liste fait partie de ce que j'ai trouvé dans mes recherches préalables. Mais elle est ancienne et plus du tout à jour.

J'ai quelques photos (de loin...) de D120 équipés, et j'ai aussi fait un appel auprès des amateurs anglais. Ils ont pas mal de Jodels...

Pour les immats allemandes, c'est compliqué, il n'y a pas de registre en ligne.

 

J'ai finalement réussi à avoir Ph Moniot Issoire-Aviation que je remercie.

On va peut-être pouvoir avancer...

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