Vols Accompagnés

[MikeLima]

Bonjour,

il me semble que dans les outils pédagogiques possibles pour les instructeurs, il existe les vols dirigés ou surveillés.

C'est une pratique qui peut être activée pour "libérer" les pilotes en reprise.

1) briefing au tableau et/ou simulateur

2) briefing en piste

3) vol dirigé à la radio jusqu'au sol.

Cela doit permettre de réaliser une séance pédagogique complète et profitable au "reprenant" et à son instructeur.

Je conçois que cette séance soit limitée pour un jeune lâché de l'année précédente mais pour un pilote avec plusieurs centaines d'heures de vols, c'est largement suffisant.

Vous pouvez modifier votre règlement intérieur le temps du déconfinement.

Sachons nous adapter et sortir de vieux dogmes qui sont devenus des habitudes.

A+

[Bob]

C'est ce qu'on appelle le solo supervisé.

[pilouch]

voila de quoi recycler tout les anciens officiers d'appontages…...

un pilote avec plusieurs centaines d'heures de vols …..dirigé par radio jusqu'au sol :on croit rêver !

[MikeLima]

voila de quoi recycler tout les anciens officiers d'appontages…...

un pilote avec plusieurs centaines d'heures de vols …..dirigé par radio jusqu'au sol :on croit rêver !

C'est juste une idée pour reprendre rapidement les vols indépendamment des contraintes imposées.

Cela libère les pilotes et fait voler les monoplaces d'un club.

 

Tu as une autre idée pilouch?

[pilouch]

centaines d'heures : c'est des grands garçons,sinon t'écris en catastrophe un amendement au règlement du pénitencier….euh pardon du RI.

[V17]

Pourtant un pilote SPL qui a des centaines voire des milliers d'heures de vol doit faire 2 vols avec un instructeur dans les 24 mois...

[pilouch]

oui ,mais pour ces 2 là on y peut rien, et comme je l'ai écrit plus haut autant y mettre du contenu intéressant ,maintenant meunier est maitre en son moulin !