Philoo

Hello

 

A l'instant, je tape planeur sur google et j'ai :

1 Dassault aviation

2 images de planeur

3 Planeur.net (yes !)

 

avec vol à voile (sûr que c'est parlant pour le public...)

1 coffret Kdo smartbox vol et vertige

2 FFVV

3 CNVV

 

C rigolo

 

Afro

Le pire c'est quand on tape "baptême de l'air".

Il y a une multitude de liens vers des sites marchands, peu de fédé ou de club :-(

Apparemment les "actualités" sont en tête des résultats des recherches.

Le meilleur moyen pour éviter ce genre de photo c'est d'arrêter de casser des planeurs :-)

J'ai constaté dans mon club,...

J'ai fait le même constat dans mon club.

Un Flarm ne pondait que des fichiers inexploitables, on a cru à des coupures électriques en vol etc.

Après insertion d'une autre carte SD, hop, le flarm réécrit tout proprement.

... J'ai presque pu lire la marque de ses godasses lorsque j'ai plongé pour l'éviter :angry:

...

Tu as très bien fait car, sauf erreur, ils sont prioritaires sur les planeurs.

autorise le flash et tu verras l'application.

 

Vincent P

Ca ressemble plutôt à une applet Java qu'à du Flash

Je viens de trouver le dossier "Transpondeur ou pas" sur Planeur.Net et suis allé lire l'article publié dans "Voler".

Cet article est très intéressant, il est disponible ICI (7 Mo)

Sur la première page, il y a un rappel des codes transpondeur à afficher. Il y a les classiques (7000:VFR, 2000:IFR, ...) et les moins classiques. Parmi eux, le code 7077 qui correspond à "La pêche au thon"

Quelqu'un a-t-il déjà croisé un thonier en vol? Est-ce qu'ils balisent bien les pompes? L'article a-t-il paru début avril?

La vidéo présentée au dessus est effectivement une scène réalisée sous FSX qui doit "consommer" beaucoup de ressources.

En ce qui concerne Condor, il faut s'attendre à ça:

ou ça (scène payante "ALPI3":

et croyez-moi, j'en connais qui y passent des heures chaque soir à voler en réseau avec des pilotes de tous les coins du monde.

Aller, une petite cerise sur la gâteau:

http://vimeo.com/11239898

Pour résumer, les stations qui ont un débit annuel inférieur à 100 mètres-cube_* peuvent rester avec des cuves "normales".

_*: c'est de mémoire, à vérifier.

Bonjour,

tout dépend de ce que tu as mis en paramètre système pour le GPS.

Tu cliques sur Démarrer, puis Paramètres, onglet Système, puis GPS.

Dans l'onglet Programmes tu as le port COM défini pour être utilisé par les programmes.

(chez moi c'est le COM4, XCSoar et LK8000 l'attaque à 4800bauds)

Encore? mais alors c'est tous les ans???

Bon anniversaire et merci pour tout ce que tu fais pour nous.

Depuis le 8 avril, les TMA de Deauville ainsi que les CTR du Havre et Deauville ont changé de forme/classe.

La principale TMA qui englobe toute la région est passée en classe D

Puisque les années précédentes on voyait sur la NetCoupe que des planeurs de la région parisienne venaient de temps en temps virer par chez nous (Pont de Tancarville, Pont de Normandie...) il convient de faire passer l'info.

Tous les détails sur : http://aces.aero.free.fr/espace.htm

Bons vols à tous.

Je ne sais pas si la prochaine version sera la n°6 mais son développement est bien avancé.

Sur le forum officiel, Max donne un lien pour télécharger ses dernières compilations:

http://old.nabble.com/Starving-for-XCSoar-....html#a28141884

PS: Comme il est dit dans son message c'est une version non officielle, astérix et périls, etc...

Si quelqu'un peut m'aider, j'ai acheté d'occasion un LOOX réglé en allemand.

Evidemment, je voudrais changer le réglage..

je cherche, je ne trouve pas..

 

merci

 

Pierre "ML"

Bonjour,

Il n'est pas sûr qu'il y ait un réglage pour ça.

Sauf erreur, c'est le langage du système d'exploitation qui est en allemand.

Il te faut réinstaller la version française :-(

Peut-être parce que Christopher Thompson est le petit-fils de Gérard Oury et le fils de Daniele Thompson...

Une filliation Grande Vadrouille (réalisateur Oury, scénario D.Thomson)/Bus Palladium ?

Affirmatif !

Gérard OURY a réalisé la scène de planeur la plus connue du cinéma Français.

Bon, ben quoi, vous vous dégonflez? Il doit bien y avoir quelqu'un qui ait ça dans ses archives?

 

Encore un petit coup de main: le pilote/constructeur porte le même nom de famille que (mais n'est pas apparenté à) celui du planeur pressurisé Alcor...

Un Quark de Phil Lamson?

Le fichier de point de virage est un fichier xx.dat.

mais il n'est pas très gros.

Sur http://xcsoar.free.fr/ il fait 9 Ko. L'espace aérien fait 66 Ko et la carte 5.049 Ko.

 

La version LK8000 fonctionne bien aussi, elle est peut être plus adaptée au PNA.

De toute façon les fichiers sont les mêmes et l'architecture de base commune.

Le fichier du site xcsoar.free.fr vient de http://qfu.free.fr/pdv.php où tu auras sans doute des données plus à jour et surtout tu pourras affiner les données de ton fichier.

Pour ce qui est de la version LK8000, les fichiers des circuits et le fichier de "traduction" en français ne sont pas compatibles.

http://www.wimp.com/breathtakingfootage/

PS: je veux ça pour Noël

Le peu que j'avais suivi des débats sur le forum Dev d'XCSoar c'est que les développeurs "officiels" avaient demandé à Paolo "soit tu fournis les sources soit tu changes de nom"... ma conclusion est peut-être hative

Toujours est-il qu'avec ou sans les sources LK8000 promet d'être très sympa. Paolo a su donner un ptit coup de jeune à XCSoar qui commencait un peu à végéter mais je ne jette la pierre à personne, c'est de l'OpenSource, les développeurs font ça sur leur temps libre, merci à eux!!... Vivement les cumulus.

(en attendant je vais essayer de faire fonctionner les dernières versions XCSoar et LK8000 sur Condor )

En partant de XCSoar qui est sous licence GPL, si LK8000 n'est plus open source, c'est illégal... Donc en principe, c'est sur ;-)

Je me méfie des principes du sieur Paolo... s'il a changé le nom c'est justement pour ne plus être sous le coup de la licence GPL

LK8000 est xcsoar 100% utilisable grâce à l'écran tactile. Une nouvelle version Beta viens de paraitre.

C'est fameux.

Bientôt une version définitive et toujours open source.

Gratuit d'accord, mais Open Source c'est moins sûr.

Histoire de faire comme tout le monde, on simule

Vols sur Condor en réseau de 3 machines.

http://pboissel.free.fr/pictures/condor1.jpg

http://pboissel.free.fr/pictures/condor2.jpg

http://pboissel.free.fr/pictures/condor3.jpg

http://pboissel.free.fr/pictures/condor4.jpg

http://pboissel.free.fr/pictures/condor5.jpg