Bonsoir Je suis le responsable de l'entretien de notre remorqueur WT9. J'ai installé une hélice E-PROP depuis bientôt 3 ans. Je confirme concernant les performances, elles sont largement supérieur à l'hélice DUC. Concernant le support du cône qui sert de leste, il faut le démonter et le percer correctement. Il faudra également modifier le cône en agrandissant légèrement les emplacements des pales. Si vous avez la possibilité, et afin d'avoir le top du remorqueur, pensez éventuellement à l'injection (Injection LAD). Vous aurez réellement 100 Cv alors qu'avec des carburateurs vous arrivez péniblement à 95 CV. J'ai quelques photos à votre disposition ou mieux venez faire un saut à Bourg en Bresse.