Jéjé

Bon vu qu'il n' y pas encore les résultats de la première épreuve, je peux donner quelques indications glanées auprès d'un des concurrents ... Juste pour la classe standard hier environ 270 bornes à faire .... 4 rentrés ... à vérifier : 1er Olivier Darroze suivi d'Eric Soubrier Aujourd'hui pas d'épreuve alors que le circuit prévu était de 200 bornes tjrs pour la standard Demain ca vole ... Jérôme

Mais la est la question ??? LS8 ou DG800 ??? reponse ce we ... en attendant la meteo a pour l'instant l'air de dire qu'il fera beau pour le debut du national air ... il y en a qui ont de la chance .... Jerome

C'etait super d'avoir les resumes des epreuves des deux derniers regionaux ... et donc ca serait super d'avoir la meme chose pour le national air !!! Je l'aurais bien fait mais je suis retenu en otage chez les rossbeefs ... donc voila ca meublerait les longues journees de bureau ... Jerome p.s : merde ... a Nanard en cirrus, mon pere en pegase et a tous ceux que je connais et qui ont la chance d'etre a romo des samedi.

Il faut que tu regardes dans le manuel de vol de l'astir afin de trouver la polaire qui doit s'y trouver. Ensuite tu releves quelque points de cette polaire (points caracteristiques ...). Tu regardes comment sont fait les autres fichiers polaire qui sont dans WinPilot et tu refais un fichier sur le meme modele et voila ... Jerome

Merci encore pour toutes ces infos. Heu juste pour savoir le circuit d'alain Courtial ca faisait combien de kilomètres ?? Bons vols Jérôme

Bien joue barth ... Bonne suite de concours a tous et j'espere qu'il y aura d'autres resumes comme ca ... parce qu'en plus d'etre bien sympa ca occupe pendant les heures de bureau Jeje

Bon moi je vais retourner jouer à la belote ... C'est ENORME, bravo à tous les pilotes !!! Jéjé

Rien à dire ... magnifique ... Jéjé

Ahhhh, la torture ... encore 1 mois et demi à attendre !!! vivent les stages ... Jéjé

Merci Jeje

J'ai perdu l'adresse du site qui repertorie tous les planeurs qui ont ete construits ... donc je compte sur vous Merci d'avance Jeje

Normalement, l'examen du théorique se fait dans un centre d'examen ... sinon pour les dates, tu peux soit t'adresser au chef pilote de ton club ou tout autre responsable ou bien alors tu téléphone au district aéronautique auquel ton club est rattaché. Voilà et mer.. pour le théorique Jéjé

Salut bart, C jerome de la roche sur yon ... je suis desole j'ai pas la reponse a ta question , mais j'en profite pour demander des nouvelles. Tu fais les jeunes pi cette annee ??? et fabrice tu as des nouvelles, est ce qu'il fait les jeunes pi ?? Bons vols Jeje

sorry fred mais ca s'est fait que tres recemment c'est pour ca ... quitter un club apres plus de 30 ans c'est pas si evident (en fait ca concerne mon paternel, mais c'est moi qui gere la netcoupe pour lui). Merci, je t'envoie tout ce qu'il faut Jeje

oups desole j'ai cherche (surement pas assez ) et j'ai deja recree un nouveau compte ... alors je sais pas pour les archives s'il vaut mieux que je supprime le nouveau compte ou l'ancien ?? Jeje

Est il possible de supprimer un compte pilote ?? quand par exemple on a change de club definitivement ... Merci d'avance pour la reponse et bons vols. Jeje p.s : demain ptet une bonne journee parce qu'avec les cumulus qu'il y a en angleterre aujourd'hui ...

Bah tu vois que tu arrives a te servir de ce forum ... Franchement il est tres bien comme ca et est tres facile a utiliser (bien sur il faut prendre le temps de comprendre comment ca marche, mais ensuite c'est de la bombe). Merci Fred !! Jeje

Merci Fred, comme ca c'est super !!!! Jérôme