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Fred

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Messages posté(e)s par Fred

  1. Yioplaaaaaaaa,

     

    Bravo Ronan ...... Fifi m'avait dit ce matin par email "il part sur un 900 km en Aller-retour ..... vers Fumel" ...... on a matter (avec un peu de bave sur les levres !) les photos satellites toutes la journée ....... :P .....

     

    Bravo ! :(

     

    Frederic ......

     

    PS : c'est le plus grand vol comme prevu en France en 2003 a la NetCoupe ! :blink:

  2. salut,

     

    Pour info il y a un club de Vol a voile en Nouvelle Calédonie (je n'ai pas les coordonnées) ..... il y aura surement moyen d'y faire un tour de planeur ...... mais attention en general quand on y goute on ne peut plus s'en passer :blink:

     

    Bon sejour,

     

    Frederic

  3. Bonjour,

     

    ! Le Squale Marfa a ete ajouté avec un coeff de 86 (idem Ka6e) !

     

    > Merci Fred en tout cas le service est rapide, en belgique nous apprecions.

    > Au plaisir de te rencontrer un jour sur une plate-forme.

    Avec plaisir ..... peut-etre prochainement a Puimoisson (il y a svt des pilotes belges la bas <_>

     

    Je suis a Vinon "normalement" ce week-end ...... pour debrancher tous les logger/GPS des Regis&Winch&Co ! :o

     

    Bons vols,

     

    Frederic

  4. Bonjour,

     

    Pour Olivier : Des que j'aurais eu le temps de rajouter le SQUALE avec le coeff du Ka6 tu pourras inscrire ton vol .... mais pour l'instant j'ai des pb plus urgent a regler (pb global lié a www.planeur.net) ..... merci de patienter un peu.

     

    Pour Sam_TT :

    > Dommage que la net-coupe ne prenne en compte que les planeurs de la liste allemande

    Si tu me fais une liste "francaise" je suis preneur ds la seconde !

     

    > oublie nombre de planeurs anciens mono et biplaces encore utilisés dans nos clubs

    On les rajoute au fur et a mesure des demandes depuis deja 2 ans .......

     

    A+

     

    Fred

  5. Sauf erreur de ma part le SQUALE n'apparait pas ds la liste des coeff de la coupe federale francaise : http://www.ffvv.org/notes-fede/pdf/4-2.pdf

     

    Le coeff de 92 tu le sors d'ou ? :o ..... c'est le coeff que tu utilises depuis tjs ? coeff fournit par la FFVV ?

     

    Le Squale est equivalent à un : Twin Astir Trainer train fixe ; G 103 Twin II ; ASK 21 ; G 102 Club Astir ; ASK 23 ; Phönix ; Carat ; Kiwi ; JP15/34 ??

     

    A+

     

    Frederic

  6. Bonjour Hugo,

     

    L'instruction en ULM se fait un peu a la carte : rdv pour un vol de 15h00 a 16h30, un coup d'eponge sur le tagazou et hop tu rentres chez toi ! Tu auras plus vite des sensations d'autonomie en ULM grace au moteur : tu auras une liberté de mouvement et de navigation !

     

    L'instruction en planeur demande bcp de temps libre (meme si certaines structures proposent des heures de formation à la carte sous forme de rdv ou de stage, ...) ...... et pour des raisons d'organisation ds les clubs (benevolat, .....) l'apprentissage est plus long et parfois demotivant ...... mais attention pour "qqun qui en veut" ce n'est pas un pb !

    Par la suite le planeur devient un sport des que tu veux t'eloigner du terrain : c'est ce que j'aime !

     

    Tout depend ce que tu cherches :

    - Plaisir immediat sans trop de contrainte = ULM

    - Si tu as du temps libre et que tu cherches d'ici qq annés un tres grand plaisir = PLANEUR !

     

    Pour rever regarde ces qq photos de planeur : http://www.planeur.net/gallery/

     

    Dans quel region es-tu ? Quel age as-tu (il y a des aides pour les pilotes de planeur de - de 25 ans !) ?

     

    Je suis personnellement passé à l'avion apres le planeur : cela a ete tres facile : il suffit de prendre ses reperes et d'ajouter la gestion d'un moteur ! (ca doit etre assez semblable dans le cas Planeur -> Ulm)

     

    Bons vols,

     

    Frederic

  7. Bonjour,

     

    > comment retrouver les anciens messages très instructifs pour les nouveaux utilisateurs?

    J'ai demandé plusieurs fois si qqun voullait faire une compilation des messages de l'ancien forum : je n'ai eu aucune proposition d'aide ....... et je passe deja trop de temps le soir sur le site pour ne pas avoir ni le temps ni l'envie d'en passer plus : bref l'ancien forum est destroy !

     

    Pose tes questions concernant winpilot/ipaq, les gentils velivoles te repondront avec plaisir !

     

    Frederic

     

    PS : je suis d'accord avec toi : c'est bien dommage d'avoir perdu trace des anciens messages !

  8. Bonjour,

     

    Parmi les nouveaux services disponibles sur ce forum je vous presente "MESSAGER" : service reservés aux membres inscrits.

     

    C'est une sorte de service d'envoie/reception d'email entre utilisateur du forum.

     

    Pour vous familiariser avec ce sercice cliquez sur "Mes Controles " en haut puis vous par exemple avec "Ecrire un MP" vous pouvez envoyer un message, vous pouvez aussi archiver vos messages, .......

     

    Vous pouvez aussi vous abonner a certains forums et/ou a certaines contributions afin d'etre prevenu si par exemple quelqun repond a votre question !

     

    Bonne semaine,

     

    Frederic

  9. Bonjour,

     

    Le Calendrier annonce les anniversaires des membres et permet d'annoncer tout type d'evenements : j'ai mis un exemple au 06/05/03 : il semblerait qu'avec le parametrage actuel seul les administrateurs peuvent y ajouter des dates ..... je vais regarder pour autoriser les moderateurs puis les membres ......

     

    Le forum est tres complexe du coté Administrateurs : je suis encore en apprentissage !

     

    A+

     

    Frederic

  10. Bonjour,

     

    SeeYou2.3 est dispo : http://www.seeyou.ws/

     

    ==============

    SeeYou 2.3 features new Animation, Airspace and MLR!

    Animation is all new, with only a user-selectable portion of the flight being shown in 2D and 3D animation and many other enhancements. There are many new options, including a new Task planning, Animation and Optimization panels. Make sure you go through the options thoroughly to setup your SeeYou to match your preferences.

     

    There are new flight parameters for Distance on Task, Average speed until selected position and Task speed (average speed for last 30 minutes), new Task speed graph and Color scheme. 3D view becomes much smoother than it ever was. Optimized waypoints are named after the closest waypoint from your Waypoint database.

     

    German, Swiss, Austrian, French, UK and USA Airspace is new and current for 2003. Its naming was changed from zone types to ICAO classification. Hints over the airspace are new and now show all airspace zones beneath the cursor.

     

    Also new is communication to MLR GPS devices and Finnish translation.

    ==============

     

    Frederic

  11. Bonjour,

     

    Le nouveau forum est en ligne : il est hebergé sur un nouveau serveur (ce qui explique le "nouveau" menu dans la frame superieure) et offre de nombreuses nouvelles fonctionalités .......

     

    N'ayant eu aucun proposition d'aide pour faire un bestof des messages de l'ancien forum tous les sujets ont donc ete perdus ! :(

     

    Bonne semaine,

     

    Frederic

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