Salut Tango Sierra ! Une demande de retour d'expérience sur le calculateur ILEC SN10B laissée sans réponse depuis si longtemps mérite bien une inscription expresse au forum de Planeur.net ! Utilisateur de SN10 sur LS1-f puis de SN10B sur Nimbus 3 et cela depuis des années, je puis t'assurer de l'excellente qualité de ce matériel. Que ce soit la variométrie, les très nombreuses fonctions, l'erqonomie des menus, la fiabilité, etc, etc, tout est excellent et je manquerais de superlatifs s'il fallait détailler toutes ses possibilités : un calculateur bien pensé, fait par des vélivoles pour des vélivoles. (Ilec en assure le process et Dave Nadler, informaticien et vélivole américain, la programmation). Un fonctionnement intuitif, un outil simple d'utilisation, précis et fiable quel que soit le type d'épreuve, et qui laisse le pilote regarder plus à l'extérieur, que "le nez dans le tableau", à bidouiller son calculateur. L'utilisation conjointe du SN10B et d'un Volkslogger optimise l'ensemble : l'enregistreur de vol du SN10B (très fiable pourtant) n'étant pas homologué FAI. De plus, le VL lui sert de GPS. Très présent sur le marché anglo-saxon, il est à peu près inexistant en France et c'est bien dommage compte-tenu de son excellent rapport qualité/prix (au moment de l'achat, il y a plus de cinq ans maintenant). Et c'est là que l'on atteint son seul défaut : pas de notice complète en français à ma connaissance. Finesse Max avait fait l'effort de commencer à traduire le manuel, l'ont-ils terminé, je ne sais ? Quoiqu'il en soit, le SN10B n'affiche ses messages, ses titres de pages et autres warnings qu'en anglais ou en allemand... et c'est très invalidant pour mon co-propriétaire de nimbus qui n'entrave que le français ! Y a t'il de la demande pour ces calculateurs et à quel prix sur la marché de l'occasion ? Je n'en sais rien, consulte les rubriques de vente de matériels et instruments. Je reste à ta disposition pour toutes informations supplémentaires. 1S.