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Gnegnes

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Tout ce qui a été posté par Gnegnes

  1. Tu sais que tu es un pilote quand, _ tu fais un deuxième sujet portant sur les planeurs pour les tipe. => _ tu vois passer les avions au décollage du Raizet depuis ton lycée (Airbus et petits avions de tourisme). _ tu entends passer les hélicos de L'héliport de Paris - Issy-les-Moulineaux depuis l'établissement de ta prépa. _ tu as ton sac à dos spécial vol à voile avec dedans casquette et/ou bob, lunettes, carnet et licence du pilote, manuel du pilote planeur, cartes et crème solaire et pour les plus équipés, on rajoute le GPS et le logger. _ tu prends un plaisir manifeste à passer un exposé pour tes concours un 14 juillet sur Paris, sachant que tu verras défiler des aeronefs juste au dessus. (Le plus marrant restant les chars passant de l'autre côté du batiment où tu fais ton exposés, les taupins étaient heureux ce jour-là).
  2. Personnellement, je suis plutot contente qu'il n'y ait eu surtout aucun blessé. Ensuite espérons que Jean-Louis Etienne puisse remettre son projet au plus vite.
  3. Gnegnes

    Se Vache T-on Moins ???

    A tous les facteurs donnés sur ce sujet, je pense rajouter celui-ci: l'expérience du pilote. Certes certains anciens se vachent encore, soit. Mais le pilote de planeur fait souvent des choix en termes de plan de vol au vu de la situation qu'il rencontre (météo, zone, machine,...). S'il s'avère qu'à une première situation de vol, il s'est vaché, à la seconde s'il rencontre un bon nombre de paramètres vus avant la vache, il peut encore modifier son vol pour éviter de se vacher. Exemple: Le pilote a le choix entre le cumulus X et Y, il prend Y mais cela ne donne rien et après il se retrouve vaché. La fois suivante, il retrouve le choix entre X et Y, se remémorant le choix vu la première fois, il choisit X et continue son vol. Je me doute bien qu'on a pas deux fois le même type de cumulus, mais c'est uniquement pour illustrer mon argument. :rolleyes:
  4. Meilleur souvenir vélivole... euh... Brevetée cette année! of course et le début de mes vols solos.
  5. Gnegnes

    Bonne Année 2008

    Que 2008 soit une année heureuse pour le monde vélivole. Bref bons vols à tous!
  6. Sinon amusez vous bien avec votre nouvelle installation!
  7. Gnegnes

    [vol] Découpage D'ash25 Eb

    C'est un acte completement stupide. Mais je pense que les pièces seront détachées et revendu à d'autres personnes. Il serait en effet assez stupide de la part de cet individu de garder le tout. Bref, j'espère pour le propriétaire que la justice trouvera le ou les coupables.
  8. En plus le tissu doit être confortable pour ce futur émule vélivole! :rolleyes:
  9. Effectivement... Bon courage pour le nettoyage! :rolleyes:
  10. Gnegnes

    Fréquence De Battements

    Bonjour à tous, Je suis actuellement en classe préparatoire et nous avons notamment un projet à réaliser en fin d'année pour passer les concours. J'ai donc décidé de combiner l'utile à l'agréable en faisant un exposé sur la méthode des fréquences de battements. Mon but serait d'expliquer comment on en est arriver à une telle méthode et si possible faire une petite expérience à côté. Cependant, je galère pour trouver des infos. Auriez vous donc un site, livre, document, organisme à me conseiller, s'il vous plait?
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