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P.Poppe

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Profile Information

  • Genre
    Homme

Profil pilote

  • NetCoupeur
    Non
  • Badge FAI
    Aucun
  • Instructeur
    Non
  • Voltige
    Non
  1. C'est parce que certains font et disent n'importe quoi, que l'on forme des treuilleurs, voir même des pilotes à la va vite afin d'assurer la "mise en l'air", faire des heures et afficher des brevets, banaliser les risques en envoyant des récidivistes participer à des compétitions, on en connais l'issue. Ce n'est pas un hasard si des procédures sont écritent au risque de compliquer les choses simples. C'est pour cela que je me suis mis à la pèche. Je revolerai certainement un jour, quand les incompétents et les arrivistes auront quitté la place. Bons vols.
  2. Pfff! Cest pourtant si simple quand chacun est bien formé pour ce qu'on lui demande de faire, à savoir: piloter pour un pilote et treuiller pour un treuilleur. Le jour ou les pilotes seront treuillards et les treuillards pilotes... En vous lisant je ne regrette pas de m'être mis à la pèche. Bons vols quand même :rolleyes:
  3. Bonjour Sur le site: openskymap.com/LFJR permet de suivre les planeurs de l'ASVV dont le transpondeur est en mode ADSB, un seul à ma connaissance ZU. LFSS est également équipé d'une antenne relais permettant de renvoyer les infos du (OE pour ne pas le nomer) ou des planeurs en vol lorsqu'ils sont équipés. Je n'ai pas en tète les coordonnées de l'administrateur du site, je pourrai vous les communiquer le cas échéant.
  4. P.Poppe

    Comme prévu multiples ?

    Bonjour. Évidement on n'empêchera jamais un pilote voulant tricher de trouver un moyen pour enregistrer un circuit avec tel ou tel matos, mais au final pour gagner quoi ? Et puis si le circuit est tourné c'est déjà bien, je n'ai jamais vu un logger piloter à ma place. Mais il n'y a pas un responsable Netcoupe dans chaque club inscrit ? Et les briefings ça sert à quoi ? Je pense que comme prévu ou pas chaque pilote doit donner ses intentions lors du briefing ne serait ce que pour des raisons de sécurité et par respect pour son club qui lui fournit un planeur. Ce qui compte le plus est de se faire plaisir en sécurité et rentrer le soir et si cela ne rentre pas un bel attéro dans un beau champs (ou sur un beau terrain) avec un peu de chance une belle agricultrice arrivera chevauchant son quad, cheveux au vent et....Stop. Houla il est temps que les cumulus reviennent! Bonne année (Comme prévu) et bons vols Popy
  5. Bonjour J'ai été confronté au même problème d'arnaque par DG lorsque nous avons eu besoin de silentblocs pour un train de LS4. J'ai finalement commandé les pièces chez un revendeur Français du fabriquant Allemand. Je pense que l'on dois trouver les pistons à gaz par le même circuit C'est beau l'Anjou!
  6. MIO M400 et logiciel libre LK8000. Tout est à l'adresse suivante: http://lk8000.it/ Téléchargement et procédure pour débloquer l'apareil. :rolleyes:
  7. Plus cher qu'un Twin! c'est normal; La tome de Savoie est plus chère que la vache qui rit et le Madiran meilleur que le château de Lahitte-Busé :wacko: Mais c'est nettement meilleur.
  8. Félicitation Laurent pour ton premier vol solo et bravo à toute l'équipe. Tu te poses à Angers quand tu veux Popy
  9. Un treuil ça fonctionne avec de l'essence normale. En trouvant un treuil vous pourriez peut-être faire le forcing et inviter quelques personnes de l'opposition pour faire un vol. :lol: Popy
  10. P.Poppe

    Retrieve Winch

    Plutôt que de vouloir faire du tricot avec les câbles, je pense qu'il serait plus judicieux de privilégier la sécurité et le développement de l'activité. A vouloir trop en faire ne risque t-on pas à terme d'attirer l'attention sur un moyen de lancement simple, économique, accessible et sans trop de contraintes administratives. Popy
  11. Tu peux sécher les cours selon "Ouéteur jaitz" c'est fumant! 500 à 600 avec en standard vent de nord faible :lol:
  12. P.Poppe

    Place À La Saison 2011

    Hey M. Bobote tu as regardé les vols au départ d'Angers sur la netcoupe? Jette un œil également sur les classements! Angevins et Angevines te saluent bien
  13. P.Poppe

    Place À La Saison 2011

    Ben tu vois c'est pas si mal l'Anjou pour voler. Si tu es jaloux des conditions Angevines ce sera avec plaisir que nous t'accueillerons dans nos murs. Popy
  14. P.Poppe

    Place À La Saison 2011

    "Pour ce qui est d'Angers ce n'est pas la porte à coté" Les voyages forment la jeunesse et en ce moment il y a des gens de chez nous qui tournent en rond sous la flotte à saint-Auban. Alors sortez un peu et venez découvrir la douceur Angevine, son aérologie.... Nous vous réservons le meilleur accueil. :lol: A bientot Popy
  15. P.Poppe

    Place À La Saison 2011

    Bonjour Félicitation pour ta motivation! Ben oui chacun va vanter son club et en ce qui me concerne je ne vais pas me priver. Je fais parti de l'équipe qui fait tourner le club d'Angers mais aussi des membres qui font la richesse d'un club(pas de membre pas de club) Si tu es motivé pour venir voler au nord de la Loire, nous pouvons t'accueillir; Pas de soucis pour l'hébergement les machines et les instructeurs. Tu peux déjà aller faire un tour sur le site du club pour te faire une idée du parc, de l'activité etc... La page Championnat de France est aussi très sympa. N'hésite pas à nous envoyer un petit mèl si tu as des questions. A bientôt! Popy
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