Thierry
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Et tu peux rajouter que plus modestement en France le record est de 1250kms au départ de Challes les eaux, le pilote était Claire Luyat en Ventus2c, le 13 Aout 2003
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Bon, le pb, c'est que,même en "comme prévu", y'en a qui me les comptent à la coupe des vaches...
Escuse-moi JNV je n'ai pas regardé les panneaux pour savoir qui avait prévu des vaches!!!! Maais ça ne change rien au classement, Henri est largement premier!
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Il me semble qu'avec l'altitude l'air est plus sec et que les lentilles peuvent irriter les yeux quand c'est trop sec!!!Et de toutes façons il te faut une paire de lunette en secours.
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Les organisateurs auraient besoin de savoir à peu près qui compte aller à Romans,donc passer leur un coup de fil ou un mail pour les renseigner.Les Challésiens descendent pour l'instant au moins 3 planeurs, un LS8(Mathieu BERNARD -25), un LAK17(Henri LAMONTAGNE +25), un Janus(Thierry LOUIS+25,Samuel SANDOZ et Julien DOROL -25 tous les 2) et je ne désepère pas d' en motivé 1 ou 2 autres!!
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Pense quand même qu'il est conseillé de faire quelques vols "d'essai" avec un instructeur et d'emporter une paire de secours à porter de mains!!
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Bonnes nouvelles Romain, merci!! Surtout si t'en as d'autres des news comme ça ne te gêne pas.
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C'est plutôt sympa comme nouvelle! C'est simplement une autre gestion.Par contre si j'ai bien compris les harnais ne rentre pas dans ce cadre là!
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Je suis tout à fait sur que Jean-Pierre oeuvre pour le Vol à voile.
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Les experts du GSAC (peut être pas tous c'est vrai) sont toujours ravis lorsqu'on leur demande de l'aide et des conseils.
Quoiqu'en pense Gilles tout les représentants du GSAC ne sont pas plus bornés que nous-même, en travaillant le relationnel(en hésitant pas à lui demander conseil, en étant honnête)avec mon inspecteur GSAC on arrive à avoir de bon rapport! La preuve la semaine dernière pour le renouvellement de 3 planeurs, il est arrivé avec des croissants pour le café!!!!
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Et peut-on avoir une idée de la teneur de leur déclaration pour l'AG? A moins que ce ne soit politique?
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Il me semble que la sécurité est un travail fédéral, cela éviterait d'avoir des vélivoles avec des bouqins vieux de plus de 5 ans ou des vélivoles étrangers débarquant en vol sans trop savoir ou sont les zones vachables!!
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Dans une UEA une seule personne possède l'APRS, dans une AEA plusieurs personnes ont l'APRS, donc plus intéressant mais un peu plus lourd à gérer administrativement!! L'intérêt c'est qu'à partir de 2008 si tu as travaillé dans un atelier agrée tu conserve L'APRS (loi du grand-père)
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Premier laché de la saison à Challes, par une petite brise sur la chapelle et tout la vallée sous la neige!!Une année qui démarre bien!! Il ne manque plus que les cumulus!
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Je crois que la girafe aurait eu mal au cou, par contre un gros alligator, peut-être.......
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La lettre est tapée , je la transmet à Fred .
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La fédé c'est impliquée au côté du comité régional.Pour l'instant, il y a une proposition de sauver l'aérodrome de Sallanches en créant un stade aérien. Je me renseigne mieux et je fais suivre, avec certainement une lettre à envoyer à la mairie par tous les vélivoles.
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Est-ce qu'un jour il sera possible d'avoir le bouquin en ligne, les mises à jour seraient beaucoup plus rapide, pas besoin de racheter le livre tous les ans,pas besoin de faire imprimer!! .Comme cela ce pratique dans d'autres pays pas loin!!
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Hélas, c'est prévu depuis 2000, mais comme d'habitude on attend le dernier moment pour réagir!!
La commune envisage d'agrandir le plan d'eau et de transformer une partie de la piste en parking!!! Et de plus les champs de Passy ne seront plus très longtemps posable....
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Cet outil ne serait pas pour brimer les compétiteurs capable de raccrocher bas!Mais pour éviter que des compétiteurs moins aguerris n'aillent ce faire peur !
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Ces autocollants extérieurs ce présente sous quelle forme et chez quel vendeur????
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Avec le turbo, la différence d'altitude avec Sion ne devrait pas être très sensible.
Robert, je ne connait pas l'altitude de Beynes, mais Sion , même si c'est en montagne n'est qu'à 490m .Donc pas très loin de l'altitude de Beynes!
[france] Cmvvm - Classe Club
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