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lcol

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  1. Et cela semble toujours le cas ... donc toujours bizarre ... et aucune mise à jour depuis plusieurs mois.
  2. Pourtant cela fait référence à AIP FRANCE 2023/08/10 dans l’entête du fichier ....
  3. Pourtant le fichier sur le site FFVP indique une mise à jour en août ...
  4. On est d'accord ... Mais cette zone n'existe pas (plus ??) dans la version d'août 2023 dispo sur le site de la FFVP alors que les liens cités plus haut renvoient vers des fichiers de mai 2023. Je suis de plus en plus perdu ...
  5. Je ne sais pas de quoi tu parles ni comment faire ...
  6. AY W ==> "glider sector" pour une zone para militaire, cela te semble cohérent ? selon http://www.winpilot.com/usersguide/userairspace.asp Alors que le format openair prévoit AY R pour les "restricted area" ???
  7. Non, quand elle est active elle n'est pas en classe G Personnellement je filtre les zones en classe G et donc je perd une info importante ... Si on suit ton raisonnement il faut mettre en G toutes les zones activables par NOTAM !! Souvent activée ou pas il suffit d'une fois pour perdre sa licence ...
  8. Je constate que les zones R119A/B (militaire) sont en AC G AY W Ce qui me semble incorrect ?
  9. Merci. Autre "problème" ? je ne suis pas sur de comprendre (Une TMA en classe E)
  10. Comment une RMZ peut être en classe E ? Il serait plus clair de la mettre en UNCLASSIFIED ... Si on filtre les "classe E" on ne voit plus cette RMZ.
  11. Plus de 600 zones "UNCLASSIFIED" !! soit presque la moitié ....
  12. Bonjour, sur le fite FFVP on trouve un fichier de zones https://drive.google.com/file/d/1t7XB3eTqZYUb4h4JDc7SbU7iz-ex0Fw2/view et un extrait pour la première zone du fichier (mais valable pour de nombreuses autres zones) *version=2023-04-15 AC R AN ZRT Polset A H24 par NOTAM AH 8500FT AMSL AL GND DP 45:14:03 N 006:38:37 E cette même zone est dans le fichier que l'on trouve https://www.planeur.net/_download/airspaces/france.txt mais sous cette forme AC UNCLASSIFIED AY RESTRICTED AN ZRT Polset A H24 par NOTAM AH 8500FT AMSL AL GND DP 45:14:03 N 006:38:37 E Idem sur https://planeur-net.github.io/airspace/france.txt Problème, pour la plupart des logiciels qui affichent ces zones, 1- le type AC UNCLASSIFIED n'est pas reconnu donc les zones ne sont pas affichées. 2- la ligne "AY" n'est pas reconnue.
  13. Sauf qu'il me semble peu scientifique de comparer des données avec un filtre de 10m si l'incertitude est de 100m ! Tu auras beaucoup de faux positif et encore plus de faux négatif. La seule solution (il me semble) étant de recalibrer chaque vol en utilisant l'altitude au décollage et/ou à l'atterrissage.
  14. L'écart GPS peut être beaucoup plus important (sup à 50m) par exemple si l'on considère ces deux enregistrements avant le décollage sur un même aéro (LFLG) sauf si le terrain est en pente !!! (comme les lacs en Belgique). B1044024512938N00550544EA002170021700000 B1044074512938N00550544EA002170021700000 B1044124512938N00550544EA002170021700000 B1127584513087N00550703EA0018500274006656000000003700002016900900005019 B1127594513087N00550703EA0018400274006848000000003800001017001000004002
  15. Bonjour, Dans le cas du 20 septembre à 17h32, les deux lignes "problématiques" sont B1532204817100N00218419EA011680131700800409950112912100014200650120100 B1532194817101N00218423EA0000001172 mais la comparaison entre 1172m et 1168m sont des comparaisons entre une altitude "GPS" et une altitude "pression" Si on compare les altitude GPS cela passe "largement" ( 145m d'écart). Un des enregistreur étant un smartphone, il n'enregistre pas l'altitude pression. (l'autre est un LX9070)
  16. Les Zones de Sensibilité Majeure de certains grands rapaces sont désormais accessibles sur l’AIP, section ENR 5.6-A.
  17. ** ZIT SARLAT DOMME (2021/05/27) ** AC P AN ZIT Sarlat Antennes Domme AH 45000FT MSL 45_000 ft cela me semble beaucoup ? ** (30/07/2016) TMA BASTIA partie 4 AC E AN TMA BASTIA partie 4 AH 3000 AGL 3000M ou 3000FT ? ** R 263 SEPTFONDS (2021/04/22) ** AC R AN R263 Septfonds tel 05 62 25 27 78 AH 500FT GND AH 500FT AGL ?
  18. http://www.fbcg.fr/aluminium-au4g-2017-c6x21073322
  19. https://www.civanews.com/events/23rd-fai-world-glider-aerobatic-championships/ https://www.civa-results.com/
  20. https://www.nouvelobs.com/sport/20210409.OBS42512/les-sportifs-amateurs-peuvent-se-defouler-dans-un-rayon-de-30-km-et-non-plus-de-10-km.html
  21. Il me semble que cela correspond plutôt une fois par heure 00:50 , 01:50 , 02:50 ( mais aussi 00:00, 01:00, etc) C'est juste un petit détail. (mais deux analyses à 10 min d'intervalle chaque heure).
  22. https://www.ffvp.fr/la-direction-technique-nationale
  23. La solution ... http://winlog.free.fr/covid.jpg
  24. Oui et nous on a la confirmation que l'on est COUVERT à 100Km de notre domicile ... Les cyclotouristes ont ils eu (de leur fédération) l'autorisation de ce rendre à 100Km de chez eux en voiture puis de prendre le départ en vélo pour 100Km de plus ?
  25. Le décret indique clairement 100Km du domicile ... J'ai ajouté dans mon fichier zone (format openair) a adapter en mettant les coordonnées de son domicile ...
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