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Championnat De France 2007


Invité jean-emile Rouaux

Messages recommandés

Invité jean-emile Rouaux

Bjr,

 

Il reste encore des places pour les championnats de France 2007. Venez vous confronter sportivement!

  • France Classes 18 mètres et Libre : Montluçon 22/07/2007 28/07/2007
  • France Classes Club et 15 mètres : St Florentin 13/05/2007 19/05/2007
  • France Classes biplace et 20 mètres : Sisteron 10/06/2007 16/06/2007
  • France Féminin : Bailleau 29/07/2007 04/08/2007
  • France Classes Jeunes pilotes et Standard : Nantes 05/08/2007 11/08/2007

Bons vols! en sécurité....

 

Jean-Emile Rouaux

Président de la commission sportive FFVV.

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Bjr,

 

Il reste encore des places pour les championnats de France 2007. Venez vous confronter sportivement!

  • France Classes 18 mètres et Libre : Montluçon 22/07/2007 28/07/2007
  • France Classes Club et 15 mètres : St Florentin 13/05/2007 19/05/2007
  • France Classes biplace et 20 mètres : Sisteron 10/06/2007 16/06/2007
  • France Féminin : Bailleau 29/07/2007 04/08/2007
  • France Classes Jeunes pilotes et Standard : Nantes 05/08/2007 11/08/2007

Bons vols! en sécurité....

 

Jean-Emile Rouaux

Président de la commission sportive FFVV.

 

 

Effectivement il reste de la place pour les libres et les 18m à Montluçon.

Vous pouvez vous inscrire via le site du club. Il n'est pas terrible et tout ne fonctionne pas bien, mais c'est un début. Les améliorations arrivent.

Pour l'adresse, il faut mettre un X à la Crois. Pour le réglement et les points de virage ça devrait être en ligne et marcher dans les prochains jours.

Le site: http://www.planeur-montlucon-gueret.fr.tc/

Désolé pour la pub, mais c'est pour ne pas payer trop cher.

 

Bons vols à tous

 

Thierry Paris :D

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CITATION(jean-emile Rouaux @ vendredi 13 avril 2007 - 15:51) Venez vous confronter sportivement!

 

 

Dans quel intérêt ? Pour réhausser le niveau des championnats de France, pour entrainer d'éventuels sélectionnables ? Car aujourd'hui on pourrait imaginer un changement de comportement basé sur l'honnêteté, mais on continue à qualifier ses dignes copains brassant mieux la joute verbale et la lèche que les aptitudes vélivoles. De plus on n'oublie pas de chérir ses poulains aux talents assurés.

 

Par ailleurs vu le nombre de championnats, nous sommes passés de 1 championnat de France/an en moyenne, voici une vingtaine d'années à 9 par an aujourd'hui, alors que dans le même laps de temps le nombre de compétiteurs était réduit par deux, ...

 

Morale il n'y a vraiment aucune urgence à s'inscrire, et mieux vaut voir au dernier instant de quelle façon évolue la Météo. Cela évitera ensuite d'entendre : le championnat ne valait rien, nous n'avons réalisé que trois épreuves.

Ou aussi venant directement des sélectionneurs : "de toute façon hormis battre FLH tu n'as aucune difficulté"

Nota FLH ne volait pas en classe course en 2006. Il a jugé plus facile la classe club de même qu'Eric Napoléon.

1L
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CITATION(jean-emile Rouaux @ vendredi 13 avril 2007 - 15:51) Venez vous confronter sportivement!

 

 

Dans quel intérêt ? Pour réhausser le niveau des championnats de France, pour entrainer d'éventuels sélectionnables ? Car aujourd'hui on pourrait imaginer un changement de comportement basé sur l'honnêteté, mais on continue à qualifier ses dignes copains brassant mieux la joute verbale et la lèche que les aptitudes vélivoles. De plus on n'oublie pas de chérir ses poulains aux talents assurés.

 

Par ailleurs vu le nombre de championnats, nous sommes passés de 1 championnat de France/an en moyenne, voici une vingtaine d'années à 9 par an aujourd'hui, alors que dans le même laps de temps le nombre de compétiteurs était réduit par deux, ...

 

Morale il n'y a vraiment aucune urgence à s'inscrire, et mieux vaut voir au dernier instant de quelle façon évolue la Météo. Cela évitera ensuite d'entendre : le championnat ne valait rien, nous n'avons réalisé que trois épreuves.

Ou aussi venant directement des sélectionneurs : "de toute façon hormis battre FLH tu n'as aucune difficulté"

Nota FLH ne volait pas en classe course en 2006. Il a jugé plus facile la classe club de même qu'Eric Napoléon.

En effet on peut se poser la question?

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L'intervention de Gilles est étonnante et peut choquer les clubs qui se bougent afin d'organiser ces rencontres .

 

Pourquoi les clubs veulent savoir le nombre de concurrents au moins quinze jours avant d'apres toi ?

 

une rèponse me ferait plaisir !!

 

pascal

Pascal JOUANNARD

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  • 4 semaines après...
CITATION(jean-emile Rouaux @ vendredi 13 avril 2007 - 15:51) Venez vous confronter sportivement!

 

 

Dans quel intérêt ? Pour réhausser le niveau des championnats de France, pour entrainer d'éventuels sélectionnables ? Car aujourd'hui on pourrait imaginer un changement de comportement basé sur l'honnêteté, mais on continue à qualifier ses dignes copains brassant mieux la joute verbale et la lèche que les aptitudes vélivoles. De plus on n'oublie pas de chérir ses poulains aux talents assurés.

 

Par ailleurs vu le nombre de championnats, nous sommes passés de 1 championnat de France/an en moyenne, voici une vingtaine d'années à 9 par an aujourd'hui, alors que dans le même laps de temps le nombre de compétiteurs était réduit par deux, ...

 

Morale il n'y a vraiment aucune urgence à s'inscrire, et mieux vaut voir au dernier instant de quelle façon évolue la Météo. Cela évitera ensuite d'entendre : le championnat ne valait rien, nous n'avons réalisé que trois épreuves.

Ou aussi venant directement des sélectionneurs : "de toute façon hormis battre FLH tu n'as aucune difficulté"

Nota FLH ne volait pas en classe course en 2006. Il a jugé plus facile la classe club de même qu'Eric Napoléon.

Gilles tu as eu des infos sur la MTO de dernière minute!

Allez nous sortons

:sick::sick::)

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