Poids D'un Planeur

[Gigi]

Bonjour,

je réalise actuellement un travail sur les ailes de planeur pour les oraux des écoles d'ingénieur que je présenterai en fin d'année, et afin de modéliser les oscillations d'une aile de planeur, j'aurai besoin de quelques valeurs de poids: mon but est de modéliser l'aile comme un système masse-ressort comme çà il m'est plus facile de calculer fréquence de résonnance, pulsation, etc... si quelqu'un peut m'aider là-dessus çà serait super.

Ainsi, est-ce que quelqu'un pourrait me donner, pour un 15m par exemple, la valeur du poids du fuselage seul tout équipé (sans les ailes quoi) et le poids d'une aile ?

Merci beaucoup,

Bonnes Fêtes

à bientôt,

Sylvain.

[Nimbus]

Attention, cela varie beaucoup en fonction du planeur. Rien que si les ailes sont en fibre de verre ou de carbonne tu trouveras des poids fort différents. (Cirrus 75 versus Ventus 2 C)

 

Fréquence d'oscillation: la structure interne de l'aile varie fortement d'un constructeur à l'autre. (ASW ou Schempp Hirth)

 

Et meme, à meme conception, la qualité de la réalisation joue beaucoup aussi...

[JNV]

Sans être certain que cela suffise à ta modélisation (c'est bien les masses, mais quid de leur

répartition le long de l'envergure...?), petit cadeau de Noël, les masses du ST15 (pré-Crystal)

estimées avant sa certification, à défaut d'avoir une fiche de pesée et de centrage sous la main:

 

Masse arrondie parties non portantes+empennage: 110kg

Masse arrondie d'une aile: 65kg

Total: 110 + 2x65 = 240kg

 

Ce n'est qu'indicatif, je crois que le Crystal de série est un chouilla plus léger...

 

C'est en tous cas un planeur qui a du poids dans les messages de ce forum

Joyeux Noël à tous et en particulier aux crystalistes !

[Etienne]

Salut

Crystal de série n°6 F-CBCN (EchoMiiiiiikkkkeee )

Pesée avec mon matos dedans début 2006

Ailes: 60kg pièce

poids total en vol : 234kg (avec batteries et gps, tu peux enlever ~6kg)

Soit un fuselage de ~108kg

De mémoire la fréquence propre des ailes est d'environ 90 à 110 pulsation minutes (ordre de grandeur)

Pour la connaitre on met le fuselage sur son berceau et on rentre le train (élimination de l'amoirtissement du train d'atterrisage), ailes à l'équilibre horizontal on commence avec le bout du doigt à donner la fréquence de mouvement oscilatoire haut bas au saumon. La fréquence se mesure lorsque l'effort pour entretenir l'oscilation est minimum.

 

Les ailes d'un pégase font 65 kg (enfin, pour ceux qui n'ont pas subit maintes et maintes réparations...)

Bons vols

Etienne

[Gigi]

Merci beaucoup pour les infos ! je continue mon travail et éspère pouvoir vous en faire profiter en fin d'année...

A bientot,

Sylvain