Invité gg Posté(e) le 17 janvier 2006 Signaler Partager Posté(e) le 17 janvier 2006 Bonjour, sur le site de swing air import, on peut lire dans les caracteristiques du sonata : Finesse 36Finesse ULM 41 que signfie ces deux valeurs ? merciegg Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité JLV Posté(e) le 24 janvier 2006 Signaler Partager Posté(e) le 24 janvier 2006 Dans le Message #13 du forum "www.planeur.net", JMG explique cette nuance marketing : " J'ai constaté, sur les ULM, à allongement et maitre couple égal, par rapport aux planeurs traditionnels, une inflation de la finesse d'environ 14 à 15 %.Pensent que les constructeurs institutionnels de planeurs ne sont pas plus mauvais que les fabriquant d'ULM, j'en déduis qu'il y a une finesse ULM et une finesse vol à voile.JMG " JLV Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JMG Posté(e) le 25 janvier 2006 Signaler Partager Posté(e) le 25 janvier 2006 Dans le Message #13 du forum "www.planeur.net", JMG explique cette nuance marketing : " J'ai constaté, sur les ULM, à allongement et maitre couple égal, par rapport aux planeurs traditionnels, une inflation de la finesse d'environ 14 à 15 %.Pensent que les constructeurs institutionnels de planeurs ne sont pas plus mauvais que les fabriquant d'ULM, j'en déduis qu'il y a une finesse ULM et une finesse vol à voile.JMG " JLVJe parle d'une finesse ULM car il est de pratique courante dans l'ULM de majorer la finesse de 15 à 20 %. Je connais les planeurs depuis longtemps et suis toujours étonné de constater qu'à allongement équivalent, les ULM affichent toujours + 15% de finesse de plus que les planeurs et ce , avec des maîtres-couples supérieurs et des profils optimisés pour les basses vitesses, (nécessaires aux minimus exigés en ULM), au détriment de la finesse maximum.JMG Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
CBX Posté(e) le 2 février 2006 Signaler Partager Posté(e) le 2 février 2006 Ca part peut-être d'un bon sentiment (volonté de montrer les excès de certains constructeurs, cf. cas du Taurus) mais au final c'est assez bizarre. Déjà, il faudrait que les 36 points de finesse réels annoncés soient... réels. Avec un allongement à peine supérieur à 15, et une configuration côte à côte, je me permets de douter. Je pense qu'il y a déjà là un petit phénomène d'inflation... alors si vous rajoutez encore 15% d'inflation... ça devient grotesque.Ce serait bien qu'un jour toutes ces machines soient testées de façon indépendante d'un constructeur, par un organisme, ou une fédération, ou un magazine. Franchement, il n'est pas très compliqué de mesurer les caractéristiques réelles, avec les moyens actuels (gps notamment).En attendant, plutôt que de jouer la carte de l'inflation des performances, même si c'est de façon plus ouverte et honnête que certains, je crois qu'il y a tout à gagner, pour un revendeur, à être franc avec les clients potentiels, qui sont généralement une population bien informée. Je le répête, même pour les 36 annoncés, je doute... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JMG Posté(e) le 2 février 2006 Signaler Partager Posté(e) le 2 février 2006 Ca part peut-être d'un bon sentiment (volonté de montrer les excès de certains constructeurs, cf. cas du Taurus) mais au final c'est assez bizarre. Déjà, il faudrait que les 36 points de finesse réels annoncés soient... réels. Avec un allongement à peine supérieur à 15, et une configuration côte à côte, je me permets de douter. Je pense qu'il y a déjà là un petit phénomène d'inflation... alors si vous rajoutez encore 15% d'inflation... ça devient grotesque.Ce serait bien qu'un jour toutes ces machines soient testées de façon indépendante d'un constructeur, par un organisme, ou une fédération, ou un magazine. Franchement, il n'est pas très compliqué de mesurer les caractéristiques réelles, avec les moyens actuels (gps notamment).En attendant, plutôt que de jouer la carte de l'inflation des performances, même si c'est de façon plus ouverte et honnête que certains, je crois qu'il y a tout à gagner, pour un revendeur, à être franc avec les clients potentiels, qui sont généralement une population bien informée. Je le répête, même pour les 36 annoncés, je doute... Je ne connais pas la finesse de la nouvelle version ( - de dièdre et + d'allongement) du Sonata avec exactitude. J’attends avec impatience cette machine pour faire pleins de vols comparatifs avec K6, K13 et autres planeurs, rien de plus facile. Le verdict au mois de Mars !JMG Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JBY Posté(e) le 20 mars 2006 Signaler Partager Posté(e) le 20 mars 2006 Bonjour, Est-ce que le SONATA sera visible a Valence les 8 et 9 avril, ainsi que le FLARM ??? Je ne t'est pas vu sur la liste des exposants. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JMG Posté(e) le 21 mars 2006 Signaler Partager Posté(e) le 21 mars 2006 Bonjour, Est-ce que le SONATA sera visible a Valence les 8 et 9 avril, ainsi que le FLARM ??? Je ne t'est pas vu sur la liste des exposants. Je pense avoir reçu le Sonata d'ici là. Je serai certainement présent.JMG Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Invité Posté(e) le 21 mars 2006 Signaler Partager Posté(e) le 21 mars 2006 hé ! Qu'est-ce qu'il y a les 8 et 9 avril, à part que Jennifer fête son anniversaire (calendrier) ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JMG Posté(e) le 22 mars 2006 Signaler Partager Posté(e) le 22 mars 2006 hé ! Qu'est-ce qu'il y a les 8 et 9 avril, à part que Jennifer fête son anniversaire (calendrier) ? Il y a soit disant, un salon à Valence...... je n'ai pas en encore d'informations à ce sujet, pourtant j'habite à Valence et vole avion à l'aéroclub de Valence, Ils n'ont pas , eux aussi à l'aéroclub, de renseignements à ce sujet.JM Gau Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JBY Posté(e) le 22 mars 2006 Signaler Partager Posté(e) le 22 mars 2006 Bonjour, L'adresse du site du salon. ici Les pb de comunication sont partout! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité JLV Posté(e) le 31 mai 2006 Signaler Partager Posté(e) le 31 mai 2006 Bonjour, Le SONATA sera-il présent au salon AVIA Expo à LYON-BRON du 15 au 18 juin ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
CBX Posté(e) le 28 juin 2006 Signaler Partager Posté(e) le 28 juin 2006 Quelles sont les nouvelles du SONATA ? C'est une machine intéressante, et j'ai regardé sur le site, je n'ai pas vu plus d'infos qu'il y a quelques mois. Y a-t-il une machine visible en France ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JMG Posté(e) le 1 juillet 2006 Signaler Partager Posté(e) le 1 juillet 2006 Quelles sont les nouvelles du SONATA ? C'est une machine intéressante, et j'ai regardé sur le site, je n'ai pas vu plus d'infos qu'il y a quelques mois. Y a-t-il une machine visible en France ? La nouvelle usine et le Sonata de série sont terminés. Les tests en vol se poursuivent..........JMG Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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