www.planeur.net | www.netcoupe.net | www.volavoile.net
Aller au contenu

JBY

Membres
  • Compteur de contenus

    19
  • Inscription

  • Dernière visite

Profil pilote

  • Badge FAI
    Badge Or
  • Région de vol
    alpes
  • Instructeur
    Non
  • Voltige
    Non
  1. Effectivement et c’est la première piste que nous avons suivie ça paraissait Tellement évident qu’ont pensait qu’en moins de 48h ils auraient Retrouvés à qui ils avaient vendu ce parachute il n’y a que 4 ans. Mais malheureusement depuis 3 semaines et des relances multiples Ils n’ont toujours pas retrouvé la trace de ce parachute. Il semblerait que la traçabilitée ne soit pas le point fort de PARACHUTE DE FRANCE
  2. Bonjour, Pas tant que ça ! Après control, et pliage avec application des derniers BS. Et après contact avec notre GSAC local. Un simple courrier a suffit pour recevoir l’autorisation du GSAC d’utiliser Ce parachute d’origine (propriétaire) inconnue et sans papier. En attendant de retrouver le nôtre. Philippe. PS. Celui qui a le nôtre ne fait pas une affaire il perd 2 ans de potentiel.
  3. Bonjour, Savez vous si dans un club il est possible d’utiliser un parachute pour lequel On a aucun papier (ni form one, ni carnet de pliage…). Merci de vos réponses. Philippe.
  4. Bonjour, Pour la rentrée après nos escapades estivales notre parc parachute s’est enrichi d’un FLEXPACK N° : MC 174 B de juillet 2002 qui ne nous appartient pas et de provenance inconnue. En revanche un de nos FLEXPACK le N° : KA 009 de mai 2000 est manquant Il s’agit probablement d’un échange involontaire soit lors du passage d’un visiteur sur notre terrain soit lors d’une de nos visites à l’extérieur (stage, vache...). Si ces identifications parachutes vous interpellent Merci de nous contacter pour remettre les choses dans l’ordre. Association vélivole de Carpentras Tel : 06 26 30 27 95 : 04 90 60 08 17 Fax : 04 90 60 95 39 E. mail : planeurs.carpentras@wanadoo.fr Philippe.
  5. JBY

    Sonata

    Bonjour, L'adresse du site du salon. ici Les pb de comunication sont partout!
  6. JBY

    Sonata

    Bonjour, Est-ce que le SONATA sera visible a Valence les 8 et 9 avril, ainsi que le FLARM ??? Je ne t'est pas vu sur la liste des exposants.
  7. JBY

    Flarm 2006

    Bonjour, Pour carpentras il faut rajouter un 1 privé ce qui fait 5 (un motoplaneur ULM "SINUS") Total Carpentras ( clubs+privés+remorqueurs ) 15 Flarms
  8. Bonjour, A propos de TWIN, toujours pas de retour ni BS, ni CN, ni AD, ni même note fédérale concernant c’est même renvois d’AF. Qui ont cassés sur des TWIN II et ce il y a plus d’un an pour le premier ! Qu’est devenue la commission technique ?
  9. Bonjour, Le bs 315-67/1 date de decembre 2004 et a deja fait l'objet d'une CN / AD en france n°. D-2004-292 R1 y a t'il une nouveautee sur le BS dont vous parlez ?
  10. Bonjour, c'est a l'AVC Suite au C A d’hier samedi 10 CARPENTRAS s’équipe de FLARM a 100% Soit 8 planeurs club 1 remorqueur 4 planeurs prive et tant qu’on y est 4 transpondeurs planeurs club (+ un prive déjà équipe) bons vols a tous.
  11. Bonjour, c'est a l'AVC Suite au C A d’hier samedi 10 CARPENTRAS s’équipe de FLARM a 100% Soit 8 planeurs club 1 remorqueur 4 planeurs prive et tant qu’on y est 4 transpondeurs planeurs club (+ un prive déjà équipe) bons vols a tous.
  12. JBY

    Puchacz

    Bonjour, Afin de remplacer un bon vieux TWIN II en mal de potentiel, nous recherchons un peu dans toutes les directions : Un TWIN II plus récent, un TWIN III, un K 21,... et pourquoi pas un PUCHACZ SZD-50-3 mais la je n’ai eu que 2 avis opposés de pilotes qui n’ont fait qu’un vol d’essais il y a quelques années. Il y en a combien en France ? Et si vous en avez un ou avez fait des vols avec qu’en pensé vous. -Aptitude a l’école et au lâché -Robustesse -Maintenance -SAV et apro pièces -... Merci de vos réponses et bons vols.
  13. Bonjour, Nous devons changer en décembre 3 de nos parachutes en fin de potentiel (Sur un total de 11) :wacko: Utilisez vous dans votre club d’autre parachutes que les classiques Flexpack ou GQ ? C’est pour nous une dépense importante . Un Fexpack acheté en aout 2004 Facturé 1589 € TTC (bon d’accord il à été « testé » en avril dernier et il marche bien !) Une pub reçu cet été au club propose un para de secours « Mars » de Junkers à 1100 € TTC Petit calcul rapide: Soit une économie de 489 € / pièce * par 3 = 1467 € = environ 2 FLARM Connaissez vous ce type de para ou d’autres à des prix raisonnables et quand est il Du confort , pliage ... Le pliage à 6 mois n’est pas un pb Possibilité d’achat groupé ?
  14. JBY

    Salariés Dans Les Clubs?

    Bonjour, A CARPENTRAS 1 mecano salarié 30h/sem 7 Instruceurs tous bénévoles
×
×
  • Créer...