jeannot1 Posté(e) le 17 décembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 17 décembre 2005 i.e, tu prends l'age de la quadranture du capitaine multiplié par la racine cubique du nombre de litre que ton planeur peut contenir moins la surface alaire de ton sandwich que tu auras au bout de trois heures de vol normalement digéré, et tu obtiendras un truc super scientifique que seul l'auteur pourra t'expliquer pour te faire gagner théoriquement, trois quart de poil de cul de point de finesse de théorie de mécanique du vol... Excellent !... Citer Bons vols, Bonnes pompes,A bientôt sur les ondes,Puissance et truculence,jeannot de Valence... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Invité Posté(e) le 17 décembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 17 décembre 2005 Charge à bloc.En vol, c'est plus facile de vider que de charger.Faut connaître le débit de vidange pour garder la maitrise de sa charge al'aire.Et puis ça fait toujours rire le remorqueur ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Invité n°2 Posté(e) le 17 décembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 17 décembre 2005 Si tu sais utiliser l'énergie des rafales, charge à fond.Moi, je n'y arrive pas encore , mais j'espère bien y arriver un jour. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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