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Restauration D'une "fauvette"


vincent jouvet

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bonsoir

 

2 copains restaurent une fauvette et cherchent des photos pour la décoration d'origine.

 

si vous avez des infos....... :)

 

merçi

2 options ? prends la mauvaise, comme ça si tu te trompes...

 

vincent.jvt01"xxx"free.fr

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merçi à tous pour vos infos.

 

effectivement sur google on trouve pas mal de chose mais le copain semblais me dire que les premières fauvette était décorées différement ????

 

bon hiver

2 options ? prends la mauvaise, comme ça si tu te trompes...

 

vincent.jvt01"xxx"free.fr

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effectivement sur google on trouve pas mal de chose mais le copain semblais me dire que les premières fauvette était décorées différement ????

 

Salut Vincent,

 

Bon, d'accord, c'est en noir&blanc, mais les tons de gris semblent indiquer deux couleurs différentes en plus du blanc:

 

http://img424.imageshack.us/img424/1582/dscf01893ml.jpg

 

Le pilote était Jacky Lacheny.

Jean-Noël Violette

How many here and now, who slip off to this place for the fun of it,

slide gently across to fly on air vastly simpler than ours, in different

sunlight, to work on flying-machines that in our time don't exist,

to meet friends and loves they've missed here?

Richard Bach, Out of my mind (De l'autre côté du temps)

http://marque-en-ciel.blogspot.com/

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Invité Invité_Yves_*

La fauvette sur le Net - Quelques liens sympas.

Les caractéristiques générales de ce planeur :

http://www.aviafrance.com/6861.htm

(je viens de découvrir aviafrance.com, beaucoup d'infos trés intéressantes :))

Un article de Dédale :

www.dedale-planeurs.org/flotte/monb905.htm

En allemand, mais avec beaucoup de photos T.B. :

http://vintagesailplanes.de/fauvette.htm

Et pour les amateurs de radio-commande, un rassemblement de planeurs anciens R.C., où une jolie fauvette était présentée :

http://retroplane.free.fr/particip/particip.htm

Bonne lecture :D

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http://www.dedale-planeurs.org/flotte/monb905.htm :D

 

Au passage, sur la photo de la chaîne de montage qui s'y trouve, le schéma de

décoration semble être le même que sur la couverture d'aviasport plus haut... :)

 

http://www.dedale-planeurs.org/images/br905/fauvt2_1.jpg

 

On voit aussi que toutes ne sont pas peintes pareil (provisoire?)

Modifié par JNV

Jean-Noël Violette

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Invité Invité_Yves_*

Qui pourrait expliquer plus en détails cette triste histoire de collage entre deux parties du fuselage ayant entrainés l'interdiction de vol des fauvettes ? :lol: :lol:

Quelle solution a été trouvé pour pouvoir les restaurer et les remettre en état de vol ? :lol:

Merci.

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Selon Pierre Vaysse (Aviasport de juin 70):

L'interdiction de vol provisoire de ces planeurs, liés à la mauvaise tenue des collages bois-métal, risque

fort de devenir définive.

...

Les modifications de voilure, remplaçant les pièces collées par de nouvelles pièces éclissées, portent sur 4 points:

ferrure de traînée, supports d'aileron, attaches d'aileron, supports d'aérofreins.

...

Mais la même opération sur le fuselage est impraticable, etc.

Il expose alors le raisonnement qui le conduisit à la construction du premier "Trucavaysse", en récupérant les ailes

comme expliqué ci-dessus et en construisant un nouveau fuselage.

On en déduit d'ailleurs que ces problèmes de collage bois-métal ne concernaient pas que le fuselage.

 

Pour l'explication de la solution trouvée par la suite par d'autres pour conserver le fuselage, je passe la main...

Modifié par JNV

Jean-Noël Violette

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