sidne59 Posté(e) le 12 septembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 12 septembre 2005 Je recherche fichiers gps de pilotes ayant traversés la manche.Cette saison nous avons vu se poser sur différents terrains du nord des pilotes anglais ayant traversé la manche ....ça donne des idées.avec un minimum de préparation, un aller retour calais douvres doit etre possible !!!!!avez vous des infos, ou tenter l'experience ??? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Fred Posté(e) le 12 septembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 12 septembre 2005 avec un minimum de préparation, un aller retour calais douvres doit etre possible !!!!! En general ce type de traversee sont realisees vent arriere ...... si le vent tourne de 180 degres en milieu de journeee pk pas ....... lit qd meme le post de Lxlie sur les attero sur l'eau :wacko: Bonne chance Citer Faites que le rêve dévore votre vie afin que la vie ne dévore pas votre rêve Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Denis F Posté(e) le 14 septembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 14 septembre 2005 Je recherche fichiers gps de pilotes ayant traversés la manche.Cette saison nous avons vu se poser sur différents terrains du nord des pilotes anglais ayant traversé la manche ....ça donne des idées.avec un minimum de préparation, un aller retour calais douvres doit etre possible !!!!!avez vous des infos, ou tenter l'experience ??? Voir le récit de sa traversée par Philip Wills dans le bouquin "10 ans de vol à voile 1950 - 1960"... mais je ne pense pas qu'il aie eu un GPS à l'époque Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
André Posté(e) le 14 septembre 2005 Signaler Partager Posté(e) le 14 septembre 2005 Bonjour, A défaut de fichier IGC, un récit intéressant sur le site de DG; la traversée dans les deux sens, mais pas le même jour, et avec utilisation de moteur... BV Citer http://www.alpha-lima.fr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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