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Pompe à essence


MANU

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Bonjour,
Lors de la mise à jour du tableau de bord de notre Janus CT, nous avons malencontreusement coupé les deux fils d'alimentation 12V de la pompe du moteur qui est actionnée par un bouton poussoir sur le tableau de bord. maintenant nous ne savons donc plus quel fil est le + et quel est le -.
L'un de vous aurait-il un truc pour le retrouver les polarités sans devoir tout démonter pour trouver la pompe cachée dans le fond du fuselage ?
Notre première idée est de brancher une batterie au hasard et de voir comment tourne la pompe (si elle aspire et souffle dans le bon sens ou dans le sens inverse)
En applicant une mauvaise polarité, risquons nous de détruire la pompe ?
Avez vous une meilleur idée?

Si on enlevait l'air du ciel, tous les oiseaux tomberaient par terre . ... Et les avions aussi .

JC VanDamme Poète belge

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