MANU Posté(e) le 3 décembre 2023 Signaler Partager Posté(e) le 3 décembre 2023 Bonjour, Lors de la mise à jour du tableau de bord de notre Janus CT, nous avons malencontreusement coupé les deux fils d'alimentation 12V de la pompe du moteur qui est actionnée par un bouton poussoir sur le tableau de bord. maintenant nous ne savons donc plus quel fil est le + et quel est le -. L'un de vous aurait-il un truc pour le retrouver les polarités sans devoir tout démonter pour trouver la pompe cachée dans le fond du fuselage ? Notre première idée est de brancher une batterie au hasard et de voir comment tourne la pompe (si elle aspire et souffle dans le bon sens ou dans le sens inverse) En applicant une mauvaise polarité, risquons nous de détruire la pompe ? Avez vous une meilleur idée? Citer Si on enlevait l'air du ciel, tous les oiseaux tomberaient par terre . ... Et les avions aussi . JC VanDamme Poète belge Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bob Posté(e) le 3 décembre 2023 Signaler Partager Posté(e) le 3 décembre 2023 Il est probable que le corps de la pompe soit à la masse. Il devrait être plus facile d'identifier les deux fils. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
MANU Posté(e) le 3 décembre 2023 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 3 décembre 2023 C'est une bonne idée, Je note, merci Citer Si on enlevait l'air du ciel, tous les oiseaux tomberaient par terre . ... Et les avions aussi . JC VanDamme Poète belge Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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