quentin88

Salut Étienne, Merci pour ton retour effectivement le LS1f est une belle alternative reste à en trouver un par contre. Oui le pégase on préfère éviter malheureusement... C'est sur qu'un ls4 ou discus serait l'idéal mais hors budget pour notre petit club...

D'accord pas de soucis, je suis arrivé un peu tard en même temps

Bonjour Ludovic, Si toujours disponible je suis preneur

Merci Stéphane pour ton retour très complet Effectivement Godzilla la Libelle est une super machine mais je n'ai pas un avis "objectif" car je suis moi-même propriétaire d'une Libelle H201 et j'en suis très très content Bob pour le budget il est suffisant, nous avons trouvé du Pég, Cirrus, Astir, LS1 dans ces tarifs là. On pourrait encore monter un petit peu le budget si la machine en vaut le coup.

Bonjour à tous, Je relance le sujet car mon club recherchera bientôt un monoplace standard sans volet. Nous avons déjà un LS1d et nous souhaitons une nouvelle machine (astir, cirrus, jantar etc) dans un budget limité à 15k€. Nous écartons les pégases avec ce problème d'approvisionnement en pièce qui devient compliqué... Auriez vous quelques idées ? Merci à tous

Problème résolu pour l'instant de la carte France, il fallait créer des dossiers et sous dossiers pour que l'Openvario retrouve le fichier.

Bonjour à tous, Je remonte le sujet, j'ai un openvario de chez Stefly monté dans mon Libelle H201 mais je n'arrive à y installer la carte françe dessus. J'ai téléchargé le fichier " FRA_FULL_HighRes.xcm " et que j'ai déplacé sur ma clé usb. J'ai branché cette clé usb derrière l'openvario et dans le setup avant que xcsoar se démarre je vais dans l'onglet " file" puis " upload files from usb to XCSoar" et j'ai l'écran qui affiche uploading files... et plus rien du tout. Comme s'il ne trouvait pas le fichier dans la clé USB. Une idée peut-être ? Merci à tous d'avance

Tout simplement prend la machine sur laquelle tu te sens le mieux, tu penses mieux utiliser le LS1 alors n'hésite pas prend le! J'ai fait pas mal de LS1 et c'est vrai que ça monte très bien, c'est léger et par petit temps c'est parfait contrairement au pégase qui est plus lourd. En plus c'est ta première compétition sur un terrain que tu ne connais pas alors autant être à l'aise avec sa machine. Bonne compétition en tout cas

Merci pour ton retour, on croise les doigts pour le nôtre car on a cru comprendre que ça pouvait être vite compliqué avec la DGAC...

@BOB où en êtes vous pour votre Marianne? Pas trop compliqué pour le civiliser malgré la fermeture de la construction planeur chez Centrair et avec l'OSAC surtout ? Notre club à acheté un Janus au domaine cette année, nous commençons la visite sur celui-ci.

Merci Maxou, mais j'ai trouvé. J'ai commandé un jeu complet chez streifeneider

Merci pour ton retour

Bonjour à tous, Est ce que la bourse pour les 1000 premier kilomètre NetCoupe existe toujours ? Comment sont calculés les points NetCoupe car j'ai un peu plus de 1240km sur mes vols enregistrés et j'ai 945 points, mes 3 dernier vols enregistrés n'ont pas changé le nombre de points. Merci à tous

C'est beau Je me demande si il y a beaucoup de place dans le cockpit car ça paraît très fin.

Ah mince... Oui je viens avoir des photos c'est top ça va bien m'aider Je t'envoie ça en MP, merci à toi

Merci à vous deux pour votre retour, je vais étudier ça

Bonjour à tous, Je souhaiterais modifier ma remorque en remplaçant les barres qui maintienne la partie soulevé par un système de vérins pour faciliter l'ouverture et la fermeture. Est-ce possible selon vous? PS: c'est une remorque pour un Libelle H201

Merci pour ton retour maxou, j'ai relancé un sujet dans la rubrique technique et matos pour le cirage d'un Libelle. J'avais cru comprendre que le carlack était siliconé et pas top pour nos gelcoat, ton ressenti la dessus?

Bonjour à tous, Je remonte le sujet, je viens d'acheter il y à peu un libelle H201b avec gelcoat d'origine mais étonnamment toujours en bel état pour un planeur de 1974. Ils faisait du bon boulot à l'époque! La fin de saison approchant et les travaux hivernaux avec je me pose quelques questions. Sur nos planeur club nous utilisons des pain de cire avec une cireuse à disque coton. Pour vous qu'elles matériels et produits vous utiliseriez? Merci à tous d'avance

Moi je dit les deux comme ça pas de jaloux Est-ce que vous utiliseriez un produit ou une cire spéciale pour le cirage de la machine? Le Gelcoat est d'origine mais encore en bon état.

Voici quelques photos de ma Libelle

Super merci beaucoup! Ca fait longtemps que vous voler sur Libelle?

Bonjour Phil.R, ah oui je veux bien s'il te plait! Est-ce que ses housses peuvent servir pour laisser le planeur quelques nuit dehors par beau temps ou ce sont des housses anti-poussière pour le hangar? Merci beaucoup en tout cas

Salut Étienne, merci pour ton retour Tu a donc une housse Novak? Je pense que c'est suffisant pour mon utilisation. Je ne me déplacerai pas souvent à d'autres terrains et si la météo est mauvaise ce sera en remorque pour la nuit. Le Libelle a l'avantage d'être léger et se démonte-remonte facilement J'ai fait un devis depuis le site Clubowze qui est revendeur Novak et j'en ai pour 840€ et 42€ de frais de port. Ça reste raisonnable par rapport à d'autres revendeur à plus de 1000€. Pourrais tu m'envoyer des photos de ton planeur houssé stp?

Oui effectivement Vincent mais pas propre au Libelle, c'était plus l'occasion d'en acheter une à quelqu'un au cas ou. Sinon j'ai trouvé ça sur internet Housses légères Novak - Boutique ClubOwze ça vient de chez Novak et pour 700€ le jeu de housse complet extérieur je ne pense pas qu'il y ai moins cher, certain connaisse peut être cette marque?