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Patrick B903

Membres
  • Posts

    11
  • Joined

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Profile Information

  • Genre
    Homme
  • Localisation
    Chauvigny
  • Intérêt(s)
    voler , skier ,...

Profil pilote

  • NetCoupeur
    Oui
  • Badge FAI
    Badge Argent
  • Région de vol
    Poitiers
  • Instructor
    Non
  • Voltige
    Non
  • Planeurs préférés
    DG505 20 m

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882 profile views
  1. Bonjour Elio en regardant le site de Chauvigny tu trouvera le telephone des deux instructeur ,le mien et celui de Jean-Pierre les tarifs du club sont sur le site tu peux nous appeler pour toute information Patrick
  2. je t ai envoyé un mail
  3. plus elle est epaisse mieux c est
  4. meme recuperée en déchetterie biencoller avec la neoprene
  5. bonjour comme tous le pegase Brioude en vend un mais pas le mieux autrement un astir
  6. le site le plus connu segelflug.de - Der deutsche SegelflugServer
  7. Facture # 100057997 Produits Unités gestion de stock Prix Qté Sous-total Qualification d'instructeur (Instructor certificate) 2014_OCT_11 80,00 € 1 80,00 € Sous-total: 80,00 € Total final: 80,00 € il faut créer un compte sur le site DSAC redevances DSAC Redevances de titres et immatriculation des aéronefs REDEVANCES INTERNET (aviation-civile.gouv.fr) mettre le produit dans le panier et payer comme avec un achat en ligne classique bon courage Patrick
  8. Comme Thierry la sensation en ailes souples est plus agréable plus on vole plus on apprend aprés 300 ou 400 heures avec le pégase tu appréciera facile pour faire des circuit de 500 à 600 km en plus les pennes ont l ' avantage de stabiliser le roulis
  9. comme beaucoup de pilote de plaine je n' ai ni le gain de 3000 ni celui de 5000 et je m ' en passe trés bien je préfere faire plusiurs grand circuit l' été en plaine de 500 à 600 en pégase
  10. fixé à droite en avant des longerons d' ailes sur le principe de ASW19 pour mon compte trés utile pour des rentrées difficiles le soir surtout si obligation de transiter dans la TMA de poitiers entre Chatellerault et Poitiers depuis 5 ans aucun problème avec
  11. installeé sur mon pégase puis sur les deux du club depuis 2010 par atelier agréé avec modification de la LSA l' antenne est à l 'intérieur seul défaut trés forte consommation électrique et controle tous les 2 ans perso 2 eme baterie
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