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Joël Giroire

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  1. Merci à Michel LABARTHE pour son éclairage, il me suffit de vérifier ce qu'il y a de monté sur mon planeur " La réponse de Lindner: "You must only change it, if it is still in aluminium cast material" à mon avis veut dire qu'il faut s'assurer que le levier en place est bien celui qui est recommandé par le BS 306-33: elevator lever P/N 10235-43, de mémoire en aluminium forgé au lieu d'aluminium moulé. On ne sera plus obligé de le remplacer au ces intervalles de 3000h sauf bien sûr s'il est endommagé. "
  2. Bonjour Nous devons effectuer une visite 3000 h sur G102 Astir , BS 306-30/2 (augmentation de la durée de vie à 12 000 h). Ce BS demande le changement du levier de profondeur suivant les instructions du BS 306-30/1 ... or a la demande du programme spécifique chez le représentant Grob (Lindner), celui-ci m'indique que ce changement n'est pas nécessaire " You must only change it, if it is still in aluminium cast material "... Réponse plutôt ambigu ... car si on a bien une trace de ce BS 30/1 dans la version 30/2 dans le WIKI du GNAV, on n'en a pas sur le site Lindner ? Peut être vais je trouver une explication plus claire de ce sujet sur le forum? Merci Joël
  3. Effectivement il doit y avoir qq demandes de LSA sur les bureaux de l'OSAC pour cette fin d'année. Les délais sont longs effectivement, 1 mois pour notre part avec un mail reçu aujourd'hui ... pour savoir si l'on a qu'une seule radio montée sur notre Alliance ??? Aurons nous le papier avant le 31...à voir.
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