Bonjour à tous Ceci est mon premier message sur ce forum et j'avais envi de vous faire partager mes réflexions. Préférez vous etre remorqué par un pilote avec visite médicale mais qui ce jour là sera sous médocs ou aura bu 3 demi au club house ou un pilote ULM en pleine possession de ses moyens ? Préférez vous un pilote professionnel qui n'a jamais vu un planeur ou quel qu'un qui a l'expérience du remorquage ? Un pilote ULM doit posseder une DNC (déclaration du niveau de compétence)pour pouvoir effectuer certaines activités.Voir site du ministere de l'écologie.Je roule pour personne mais je pense qu'a plus ou moins long terme on puisse remorquer avec un ULM.Je le vois monoplace avec un Rotax certifié(115 cv) et entretenu de la meme façon que les planeurs d'un club. A+ Bruno ...ancien pilote remorqueur ,pilote pro,instructeur ULM et VV
