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yan

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Messages posté(e)s par yan

  1. Du coté jovial, on va certainement réussir à prendre un Pégase, notre club ne veut pas preter le seul planeur biplace treuillable....

     

    Alors on va essayer de trouver une autre solution, mais cela va etre difficile à mon avis

     

    Mais pour la présence : c'est sur on y sera!

     

    Yateri, si tu pouvais mettre une liste des gens qui viennet de chez nous ça motiverais pas mal de gens!!

     

    ++

    yan

  2. Hello Etienne,

     

    comment va depuis les CNJ, c´est Yannick de Colmar!!

     

    Pour info je peut aussi fournir de l'instruction, on va essayer de ramener notre k21...la encore...reste a voir car il faut negocier avec le comite du club!!

     

    On vous tiens au jus.

     

    Et j'espere bien vous voir a Roanne les bretons!!

     

    Bonjour a votre homme de l'autre cote de l'atlantique? (D'ailleurs ca se passe bien pour lui??)

     

    ++ Yan

  3. Salut à tous !!!

     

    Je vous annonce un gros gros grooos évènement à venir !

     

    Les 27, 28 et 29 décembre de cette année 2007 une rencontre est organisée conjointement avec la RAAF (Rhône Alpes Air Force) et la JOVIAL (encore besoin de la présenter? wink) sur la plateforme de Roanne (voir où c'est).

     

    Ne manquez cette rencontre sous aucun prétexte !

     

    Durant ces trois jours (qui seront peut-être étendus au Dimanche 30), nous aurons l'occasion de voler sur une plateforme différente, de faire du treuil électrique, de rencontrer d'autres passionnés, mais surtout et encore : de voler ensemble !

     

    Posez vos questions à la suite de ce message, et surtout inscrivez-vous ! IN SCRI VEZ - VOUUUUS !!!

     

    Pour Fred (Yateri sur ce forum)

    De la part de Yan

  4. voila quelques photos sympa...lol...j'espère qu'elles fonctionneront!!

     

    http://img114.imageshack.us/img114/6157/imgp3886kp4.th.jpg

     

    cherchez l'erreur

     

    http://img509.imageshack.us/img509/3844/dsc02836pv0.th.jpg

     

    le janus c'est costaud...lol

     

    http://img236.imageshack.us/img236/6029/dsc02876rk5.th.jpg

     

    la chasse au Ka6...lol...

     

    http://img65.imageshack.us/img65/1795/dsc02905ma9.th.jpg

     

    vive le JANUS...euh...Julien et moi

     

    http://img65.imageshack.us/img65/6421/dsc02923qq1.th.jpg

     

    julien et moi en ND (janus de Stras)

     

    http://img175.imageshack.us/img175/7995/dsc02935md7.th.jpg

     

    Vive le Ka2b, avec Antoine de bretagne

     

    http://img509.imageshack.us/img509/3818/dsc02973kf1.th.jpg

     

    super thibault...apperement il adore le Ka2 lol

     

    http://img105.imageshack.us/img105/1002/dsc03033dt0.th.jpg

     

     

    Et la dernière...pour les cartes postales...en Ka2 toujours!!

     

     

    http://img510.imageshack.us/img510/4485/dsc03032sh5.th.jpg

     

    Merci encore St-flo, merci à toutes et à tous pour la bonne humeur, et l'ambiance de folie!!

     

    Vivement les prochains CNJ

     

    Yannick (JOVIAL)

  5. Ce week end a été plus qu'antologique...il restera à gravé à jamais dans la tête de ceux qui y ont participé...

     

    Vraimen merci à la PALO, la JAVA, la RAAF, la SWAF et bien sur la JOVIAL d'avoir donné leur grain de sel à cet évènement gigantissime!

     

    Tout simplement, merci au club de St-Flo, à Francois son chef pi, à Danielle pour le secretariat, aux différents treuillard et à tous ceux que j'ai oublié...MERCI 1000fois, ce fut vraiment plus que la panacée!

     

    Vivement les CNJ2008...snif...c'est loin...le précedent n'est pas encore totalement endormi au fond de chacun de nous!!

     

    Vie le vol à voile jeune, vive notre passion commune, continuez comme ça

     

    Fly safe Yan

     

    ps: j'adores les Ka6 dans le viseur, ainsi que les ^photos du DG1000 pas très loin du janus...lol...au prochain post ses photos!!

  6. Ca y est, c'est fais, je suis ITP, et je ne regrette en rien mes 5 semaines à St-auban, les condiations MTO étaient vraiment très bonnes, les formateurs de formateurs très sympathique!

     

    Je recommande personnellement de faire le stage ITP à st-auban ce qui permet au futurs ITP qui veulent faire ITV d'etre beaucoup plus à l'aise rien que par les montagnes , il est possible de faire ITP en plaine, mais cela ne remplace pas les montagne, or TOUS les stage ITV se font à St-auban, donc autant ajouter un atout dans son jeux en venant faire le stage ITP à St-auban, surtout que les stage coutent 400euros la semaine à la place de 950euros ce qui réduit grandement le prix de la fromation!!

     

    It's my point of view, c'est donc facilement critiquable, alors à vous de voir bien sur!

    Cela dépends des objectifs de chacun et bien sur des ses attentes vis à vis du lieu de formation!

     

    Bons vols et fly safe

    Vélivolement Yan

  7. en tout cas merci beaucoup pour les conseils!

     

    Le problème est que depuis 2 semaine, je n'ai pu effectuer qu'un seul vol...vu la météo plus que désastreuse en Alsace...

     

    J'espère avoir le temps de m'adapter là bas dans le pire des cas.

     

    Il fuat dire qu'à l'époque de mon echec, je n'avais vraiment pas volé du tout, je n'étais pas pret!!

    Cette année m'a été quand même plus utile je pense!

    Mais j'y crois, je me donnerais à fond, j'espère bien le réussir cette fois.

     

    Encore merci pour les conseils

    Cela fais plaisir.

     

    Vélivolement

    Yan

  8. merci beaucoup Fabien,

     

    j'avais pas pensé a voler et essayer d'expliquer les effets primaires!!

     

    J'ai déjà volé à St-auban, 2 stage de 2 semaines lors des rencontres franco-allemandes.

     

    J'ai une appréhension, car en lisant la doc que le CNVVm'a envoyé, ils mettent "disponibilité et aisance" à acquérir parfaitement, sinon éliminatoire, il y a 2 ans je m'étais fais avoir sur cette partie, comment m'entrainer correctement pour améliorer cela?

     

    Merci d'avance

    Bon vols

     

    Yan

     

    merci beaucoup Fabien,

     

    j'avais pas pensé a voler et essayer d'expliquer les effets primaires!!

     

    J'ai déjà volé à St-auban, 2 stage de 2 semaines lors des rencontres franco-allemandes.

     

    J'ai une appréhension, car en lisant la doc que le CNVVm'a envoyé, ils mettent "disponibilité et aisance" à acquérir parfaitement, sinon éliminatoire, il y a 2 ans je m'étais fais avoir sur cette partie, comment m'entrainer correctement pour améliorer cela?

     

    Merci d'avance

    Bon vols

     

    Yan

  9. Bonjour,

    d'ici à 2 semaines, je vais effectuer un stage PTP suivit d'un stage ITP sur st-auban.

    Et j'aimerais avoir quelques conseils de préparation avant les stage.

     

    pour infos, j'ai djà réussit le théorique ITP, en le travaillant seul. il ne me reste donc que la partie pratique du stage PTP à effectuer.

     

    Je pensais déjà à préparer les cartes de la région de St-auban en mettant en fluo les crètes, je n'ai malheureusement pas de carte récente du coin au niveau des zones aériennes...

     

    Je vais quand même relire un peu le bouquin bleu, histoire de me remmetre dans le bain!!

     

    Voila , si vous avez des conseils vis à vis de vos précédentes expérience, cela me serais d'une grande utilité.

     

    Merci d'avance

    Vélivolement

    Yan

  10. Bonjour vélivols,

     

    Je ne sais pas si je suis dans la bonne section du forum, mais je tenais à diffuser cette information.

     

    Il existe quelques projet dans le monde où l'on motorise des planeur avec des réacteurs de modèle réduit, personnelement je trouve cela impressionnant, car seulement 40kg de poussée suffisent pour mettre en l'air un Blanik de 400kg par exemple, voire un Ventus!!

     

    voici le site sur lequel j'ai découvert ces infos: je pense que cela vaut le coup d'oeil:

     

    http://www.minijets.org

     

    J'avais entendu et vu des photos d'un Calif motorisé par réacteur dans les années 80, on m'a dit que s'il réstait trop longtemps en touche avant de décoller il lui fallait refaire les pleins: si quelqu'un aurais des infos supplémentaires, cela m'interesserais.

     

    MErci de votre compréhension

    Bon vols, et faites les en toute sécurité

     

    Vélivolement Yan

  11. y'a toujours au moins 230€ d'aide par semaine de formation venant de la FFVV si je ne me trompe pas.

    après, je sais pas.

     

    Benjamin (qui n'a plus le temps de s'en occuper en ce moment hélas

     

     

    Ca c'est une bonne nouvelle!!

    Je vais voir ça avec la fédé.

     

     

    Merci pour l'info Benj'

     

    Vélivolement

    ++yan

  12. yan pour infos j'ai eu le plaisir de faire une treuilée avec le KC de colmar don plutot le K21 que le JANUS

     

     

    nickel on va l'emmener en remorque plateau alors!!

    ca c'est une bonne news pour le concept!

     

    va falloir que je l'essaye!!

    profitez en de notre beau k21!

     

    ++ yan

  13. Pour Etienne,

     

    je suis tout à fait d'accord avec toi Etienne, mais il ya un problème que je ne peut résoudre. Je n'ai pas beaucoup de temps pour faire cette formation, qui dure quand même plusieurs mois, car je n'ai que 2 mois de vacances...

    Deuxio je n'ai pas de domicile fixe: j'étudie dans le nord de la France, je viens d'Alsace, et à partir de septembre prochain, j'étudie en allemagne, alors vu ma stabilité géographique, il me parait peu concevable d'effectuer ce genre de formation. Qui n'est pas plus mal en soi, mais contraignante d'n certain point de vue!

     

    C'est clair qu'aller au CNVV pendant 5 semaines c'est cher, mais je n'ai pas d'autre choix!

     

    Vélivolement

    Yan

    A St-flo pour le CNJ2007

  14. ca va le faire, ce serait contraire au sens d'evolution du vol à voile de ne pas vouloir nous preter des planeurs!!

     

    nous, les jeunes, somme l'avenir du vol à voile.

     

    On fait aussi plein d'effort pour les anciens, ils peuvent aussi en faire!!

     

    On arrivera à en avoir Martin, positiv attitude!!

     

    Think positiv, Flpas negativ

     

    See you , saoring cowboys

     

    Yan

  15. Hello Simon,

     

    Je ne préfère pas trop en demander au club sachant l'étape difficile qu'il va falloir surmonter prochainement ( plus de piste en service pendant au moins 1 mois, délocalisation des structures etc...).

    Donc financièrement je préfère aussi demander l'aide de la fédé.

    Je sais qu'il n'y a pas si longtemps, j'avais entendu comme quoi la fédé reboursais le prix du stage ITP si la qualif était acquise. Je ne sais pas si c'est une rumeur ou une vérité mais qu'en est -il aujourd'hui?

     

    Il doit y avoir une comission à la fédé qui gère ce problème, je ne pense pas etre le seul jeune dans ce problème!

    A qui téléphoner à la fédé? Est ce que tu as une personne en particulier?

     

    Merci d'avance

    Yannick

  16. Oui, je le sais.

     

    mais le club de Colmar a pas mal de problèmes (le maire veut erradiquer le terrain). Donc financièrement je préfère aussi demander l'aide de la fédé.

    Je sais qu'il n'y a pas si longtemps, j'avais entendu comme quoi la fédé reboursais le prix du stage ITP si la qualif était acquise. Je ne sais pas si c'est une rumeur ou une vérité mais qu'en est -il aujourd'hui?

     

    Il doit y avoir une comission à la fédé qui gère ce problème, je ne pense pas etre le seul jeune dans ce problème!

     

    Merci d'avance

    Yannick

  17. Bonjour,

     

    je voudrais faire instructeur ITP cet été, je me suis donc inscrit à une session de théorique ITP (pres de là ou j'étudie) et auprès de St-auban pour le stage pratique.

     

    Un problème réside, j'aurais aimé avoir des bourses pour financer au moins une partie de cette formation plus qu'onéreuse ,meme si cette année elle sont moins cher, la somme reste énorme pour un étudiant, cela excluerait presque un PTP vu les prix!!

     

    J'aurais aimé savoir qui je pourrais contacter à la fédération pour avoir des aides!

    Mme Vranken (désolé pour l'orthographe) n'as pas pu m'aider! (cf onglet licenciés sur ffvv.org ainsi que les notes permanentes, qui ne m'ont pas du tout aidés par la même)

     

    Je vais avoir des aides de mon comité régional, mais cela ne suffira certainement pas, de plus je n'en connait pas le montant encore! (décidé cet été apperement).

     

    Je vous remercie de votre aide.

    Tout conseil me sera utile.

     

    Merci d'avance

    Yannick

  18. Bonjour,

     

    je voudrais faire instructeur ITP cet été, je me suis donc inscrit à une session de théorique ITP (pret de là ou j'étudie) et auprès de St-auban.

     

    Un problème réside, j'aurais aimé avoir des bourses pour financer au moins une partie de cette formation plus qu'onéreuse (meme si cette années elle ne sont moins cher, il y a aussi tout le reste à payer et à St-auban ce n'est pas rien!)

     

    J'aurais aimé savoir qui je pourrais contacter à la fédération pour avoir des aides!

    Je vais avoir des aides de mon comité régional, mais cela ne suffira certainement pas, de plus je n'en connait pas le montant encore! (décidé cet été apperement).

     

    Je vous remercie de votre aide.

    Tout conseil me sera utile.

     

    Merci d'avance

    Yannick

  19. Excellente plaquette!

     

    Merci à Emeric pour ce beau travail!

     

    L'information va pouvoir se diffuser encore mieux.

     

    Les mails sont partis en direction des clubs...reste à savoir combien de planeurs ils vont vouloir nous preter!

     

    Je vous tiendrais au courant.

     

    Yannick de la JOVIAL

  20. Bonjour tous,

     

    Tout d'abord sorry de répondre aussi tard!

     

    Deuxio la Jovial à contacté tous les clubs alsaciens:

     

    Ce qu'il en est pour l'instant:

     

    - au niveau du club de starsbourg ils seraient pret à nosu preter des monoplaces voire des biplaces (moins sur)

    - au niveau du club de Colmar mono aussi, voire un biplace (soit K21 doit Janus mais il est non treuillable...)

    - au niveau du club d'haguenau , ils seraient pret à venir en SF-25 pour en faire prfiter tout le monde (dans le centre la France avec un Sf on s'amuse quand même)

     

    Pour tous les clubs il manque quelque chose d'important que tous ceux ue j'ai contacter m'ont demandé:

     

    une plaquette d'information de l'évènement, décrivant l'endroit du concept, les dates (bon ça on sais déjà), les responsable à contacter, etc.

     

    Pour l'instant on serait une petite quinzaine de pilote de la JOVIAL à pouvoir venir. C'est peut être un peu optimiste mais réalisable à mon avis

     

    Voila, j'espère que l'on trouvera rapidement un aérodrome pour le concept!

     

    vive le vol à voile jeune

     

    A bientot sous les cumulus.

     

    Yan

     

    Au fait, Fredo, je me suis inscrit sur le forum de ton site ( cnj2007.info)

     

    je ne suis toujours pas identifié, Martin à le même problème apperement! A mon avios on ne doit pas être les seuls!!

     

    Si jamais tu pouvais regler le problème ça nous arangerais!

     

    A plus

    yan

     

    je referme la parenthèse )

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