peter562

Oui , je suis entièrement de cet avis ; le dipole 1/2 onde 17 cm ( même si l'on ne respecte pas exactement la position verticale, en la courbant un peu par exemple) est bien meilleure que l'antenne 1/4 d'onde dite de haute performance . J'ajouterai que le domaine d'acquisition sur l'avant dépasse rarement 4 à 5 kilomètres et certainement pas 40 comme l'indique quelqu'un ci-dessus.

Bonjour à tous et merci pour vos réponses. Mon Inspecteur OSAC ( certainement bienveillant lui aussi) m'a parlé d'un canevas type , et m'a montré le MIP d'un planeur rédigé en anglais ( et je dois le rédiger de cette façon, pas autrement) , malheureusement il ne veut pas me donner copie de son modèle car il m'a dit que je pouvais facilement le trouver sur le net ...... ( ce qui n'est pas vrai, malgré la référence que j'avais scrupuleusement notée) ; ce programme est "customisable" c'est à dire que je dois le modifier afin qu'il s'adapte à mon cas personnel ( en rayant simplement ce qui ne me concerne pas, et en ajoutant en rouge ce qui doit être complété) . J'ai trouvé depuis sur le web le programme d'un PIK-20 immatriculé D-KXYZ (rédigé comme exemple) mais je ne suis pas certain qu'il soit complet. Autrement oui, ce serait sympa de m'envoyer une copie de ton programme.......... (pierrekayser@wanadoo.fr)

Qui a entendu parler du MIP ( programme d'inspection minimum pour les aéronefs ELA1) ???? et qui concerne donc les planeurs ..... cela va de soit !!! Je cherche précisément le canevas du programme type ...... c'est un programme d'entretien rédigé en anglais et sur lequel il suffit de rayer ce qui ne vous convient ou concerne pas ( la personne qui déclare le programme) , ou de modifier en rouge ce que vous voulez ajouter ou déroger ........ Je suis propriétaire d'un (vieux) planeur et souhaite adopter ce nouveau genre de programme européen simplifié .... ( pour info plus de GV tous les 5 ans ....) Sur le site de l'OSAC il n'y a rien ...... Merci a qui pourrait m'aider .....

oui , effectivement c'est bien ça. Merci pour l'information , j'ignorais l'existence de ce catalogue. Le dernier Phoebus B avec CDN valide en France va pouvoir continuer à voler .....

Bonjour je recherche une roue ( jante complète) pour un Phoebus ( A, B ou C) ..... Au besoin , j'achèterai une épave de Phoebus Merci à qui peut m'aider dans ma recherche. 0686064306 0297655724 pierrekayser@wanadoo.fr