Rasta53

Salut tout le monde C'est un T-6 maquillé en Zero ^^ bons vols a tous

Hello evryboby Petit message personnel pour Etienne (même si c'est en lien avec le topic): M*************** pour ton stage ;) ;) Pour moi ce ne sera que l'année prochaine si tout va bien (la formation car j'ai déjà mon Pré-ITP, Merci Michel!!!!) :!!: :unsure: BV à ceux qui sont en France (j'espionne les pilotes anglais :blush: ) Clément

Salut tout le monde Les résultats sont en ligne (avec un peu de retard, excusez-moi!!!!!!!!!). Il suffit de suivre le lien http://planeur.ecolefrance.free.fr/Regional/index.php?lng=fr Bons vols dans la région Clément

Salut tout le monde Tout est dans le titre Le régional Pays de Loire aura lieu cette année à Laval entre le 28 Juillet et le 04 août Pour vous inscrire, cliquez ici: http://planeur.ecolefrance.free.fr/Regional/ D'ici là bons vols à tous Clément Palo's member

Salut Je m'en moque de ton ventus d'abord!!!!!!!!! :rolleyes: :wacko: (surtout pour rester sur la chapelle pendant 3h) Tu en as mis du temps à mettre tout ça en ligne (je pensais que tu l'aurais fait le soir même) ;) Et splasch le pi******!! :mdr: Clément PS: Quand vous partez en vac avec Etienne, piquez lui son appareil photo (surtout sur la route)

Pourtant les ponts de camion ne sont pas destinés à recevoir des couples importants? (Un moteur puissant qui doit entrainer un poids important comme lors d'une treuillée) BV PS: nous avons acheté notre treuil à un club allemand qui l'avait lui meme construit donc on ne peut pas trop connaitre le modèle de camion

Bonjour à tous Mon club projette de changer le moteur de son treuil pour en mettre un plus puissant En plus des modifications à apporter au niveau de la fixation et des réglages, faut-il aussi changer tout le système de renvoi et d'entrainement des tambours à partir de la boite de vitesse? Sont-ils assez résistants à l'origine pour encaisser les couples plus importants??? Le système d'entrainement des tambours d'origine est issu d'un camion Merci d'avance BV

salut tout le monde Je fais remonter ce post pour avoir des retours d'expérience. En effet j'ai le projet de partir à l'étranger pour perfectionner mon anglais et comme beaucoup de jeunes vélivoles je voudrais ne pas perdre de journées de vol Quel est le meilleur coin? Quel est le prix d'un stage? L'ambiance dans les club? ..... Merci d'avance