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  1. PRN

    épissures Sur Cable Acier

    Bonjour, Je déterre ce sujet, l'un parmi beaucoup d'autres très intéressants. Nous travaillons en effet exclusivement avec la méthode des Talurit, très rapide et pratique en piste, mais peu fiable sur la durée. Je suis à la recherche d'un "instructeur épissures" pour cet hiver, afin d'être opérationnel pour la reprise des vols. Je suis en Grand Est, mais je me déplacerai volontiers n'importe où pour autant que je revienne moins bête. Merci ++
  2. Bonjour, Le championnat inter-régional Nord-Est 2018 (Junior et Sénior) se déroulera du dimanche 22 au samedi 28 juillet 2018 sur l'aérodrome de Châlons-Ecury. Il sera précédé d'une semaine d'entraînement. Formulaire de pré-inscription : https://goo.gl/forms/vBwBGgh79ThFsfIQ2 SoaringSpot : https://www.soaringspot.com/fr/inter-regional-junior-senior-nord-est-2018/ Pour toute question : planeur(point)acvv(at)gmail.com Bons vols !
  3. Bonjour, Ici à priori : http://www.livetrack24.com/events/cdffontenay2017/fr
  4. L'ACVV accueillera de nouveau avec plaisir cette année le championnat de France Junior, du 12 au 19 août. Toutes les informations, mises à jour au fur et à mesure, seront présentes sur le site SoaringSpot de la compétition : http://www.soaringspot.com/fr/france-junior-2017/ Les pré-inscriptions sont accessibles par ce formulaire en ligne : https://goo.gl/forms/GIHHziir1hj1hyTw2 Les documents d'inscription à transmettre se trouvent dans la section Téléchargements : http://www.soaringspot.com/fr/france-junior-2017/downloads A très bientôt en Champagne !
  5. PRN

    Déclaration Papier

    SVE, nos messages se sont croisés. C'est presque exactement ce à quoi je pensais : intégrer ce super outil, mais dans la netcoupe. A ce jour, nous l'utilisons (merci pour la mise à dispo) effectivement pour générer le .txt que l'on met dans les FLARM qui l'acceptent. Mon idée est donc de stocker cette déclaration préalable dans la netcoupe, pour contrôle automatisé après dépôt du fichier de vol. La déclaration aura donc été déposée sur la netcoupe préalablement, plutôt qu'introduite dans le FLARM. Ce qui n'interdit pas de la mettre dans le FLARM (ou tout autre logger IGC) pour ceux qui le peuvent, ce serait juste une alternative.
  6. PRN

    Déclaration Papier

    Salut Denis, En fait, je cherchais juste à contourner la difficulté de la déclaration électronique dans les FLARM, justement. On est d'accord, ça marche avec les cartes SD et cet excellent outil par exemple : http://yofab.free.fr/vav/page/planvolform.php Mais j'entends les arguments de certains : - pas possible de le faire en piste (il faut un PC) - ne marche pas avec tous les FLARM - pas toujours fiable (cartes SD HS, etc ...) La déclaration papier contourne ces inconvénients, mais en introduit un autre majeur : le contrôle à postériori, très lourd. D'où son abandon l'année prochaine. Régis proposait donc la déclaration par SMS, avec une base de points "club" numérotée. Je faisais donc juste une petite synthèse de tout ça : - un outil ressemblant à celui cité juste au-dessus - hébergé directement sur la netcoupe - sur lequel on déclare son vol avant le décollage, avec la base de points que l'on veut (administrée club par club ?) - qui permet de contrôler automatiquement la réalisation du "comme prévu" lors du dépôt du fichier Ce serait juste une autre possibilité de déclaration préalable (en remplacement de la déclaration papier). La question de la navigation est déconnectée de celle de la déclaration, qu'elle soit papier ou électronique. La plupart ont maintenant un GPS de navigation (PDA, PNA, oudie, etc ...), mais non utilisable pour la déclaration. Je termine en disant que de mon point de vue, le fait de déclarer son vol est intéressant : - sportivement, pour progresser - pour la sécurité Mais encore une fois, c'était juste une idée. Jacques
  7. PRN

    Déclaration Papier

    Bonjour à tous, Je dis peut-être une bêtise, et peut-être cela a-t-il déjà été envisagé ... Mais pourrait-on imaginer un module de déclaration hébergé sur la netcoupe ? Il serait accessible de la même manière que le dépôt de fichier de vol, après login. On pourrait ainsi faire cette déclaration à la maison, au club, ou même en piste sur son smartphone. J'y verrais plusieurs avantages : - on réduit les possibilités de fraude à zéro (pour ceux que cela inquiète ...) - le/les commissaire(s) sportif(s) du club pourraient avoir une vision globale des vols déclarés - on s'affranchit du papier et des déclarations électroniques encore trop complexes (sur les FLARM notamment) - c'est plus robuste que la déclaration par SMS, et aussi simple Et le soir, on dépose son fichier de vol comme aujourd'hui, mais en sélectionnant éventuellement la déclaration préalablement effectuée. Il resterait à traiter le problème des nombreux fichiers de points de virage utilisés, et de leur stockage (volumétrie importante si tout le monde veut le sien). Peut-être pourrait-on confier leur gestion aux commissaires pour leurs club ? Enfin, et sous réserve du choix de chacun, on pourrait même imaginer de connecter ça au système de tracking (OGN), pour que les copains enfermés au bureau puissent nous suivre :-) ... Bon OK, je fantasme un peu, mais ça donnerait encore une autre dimension à cette belle compétition amicale permanente qu'est la Netcoupe. Bons vols, pour ceux qui peuvent en cette saison. Jacques
  8. Bonjour, Encore quelques jours pour vous pré-inscrire, la clôture des inscriptions étant fixée au 29 février. A ce jour, il y a 44 pré-inscrits au total. Il reste donc de la place. https://www.facebook.com/events/999860590089140/ Formulaire de pré-inscription Liste des pré-inscrits A très vite !
  9. Bonjour, L'Association Châlonnaise de Vol à Voile accueillera le championnat de France Junior du 6 au 13 août 2016, à Châlons-Ecury. Nous sommes heureux de vous annoncer que les pré-inscriptions sont ouvertes : formulaire de pré-inscription. Le reste des documents suivra bientôt sur SoaringSpot. A très bientôt ! L'équipe de l'ACVV
  10. Une compétition de planeur, c'est bien. Avec une affiche, c'est mieux. Merci à Sabine, du grand art comme toujours ! http://chalons-planeur.net/sites/default/files/imagecache/picture_top_node/affiche_regional_2015_0.jpg
  11. Bonjour à tous, Les procédures locales sont en ligne sur SoaringSpot. A+ !
  12. OK, je vais tester ça dès que possible. Pour la curiosité : pour Châlons-Ecury ;-) Merci ! Jacques
  13. Bonjour, Nous avons installé le matériel (celui de la FFVV). J'aimerais bien faire la mise à jour (maintenant que celle-ci est téléchargeable). Qui connait l'identifiant / password à utiliser pour se connecter en SSH à l'Odroid ? Il semblerait que ce ne soit pas ceux par défaut d'Ubuntu. Merci par avance !
  14. Le championnat Régional Champagne-Ardenne et le championnat Inter-Régional jeunes Nord-Est se dérouleront du 1er au 8 août 2015 à Châlons-Ecury. La page Soaring Spot : http://www.soaringspot.com/fr/champagne-2015/ Les inscriptions sont ici : http://goo.gl/forms/PdyDdSD8pm Les points de virages sont en ligne sur SoaringSpot, les procédures locales le seront bientôt. A vous voir !
  15. Bonsoir, L'ACVV organisera le championnat régional de Champagne-Ardenne, sur l'aérodrome de Châlons-Ecury, du 6au 13 juillet. Les inscriptions en ligne sont ici : http://www.chalons-planeur.net Vélivolement,
  16. Ce topic aborde ce sujet et donne quelques avis : http://www.volavoile.net/index.php?showtop...t=0&start=0
  17. Exactement, pourquoi pas pour faire tourner XCSoar ... Merci pour l'astuce. Le problème n'est cependant pas de disposer d'un outil d'exploration des fichiers , mais de pouvoir le lancer. Or sur Oudie l'interface d'accueil (le bureau si on veut) est propriétaire, et contient uniquement des raccourcis vers ce qui est nécessaire selon Naviter (lancement SYM ou ConnectMe, configuration (spécifique à Oudie également), etc ...). La question est : comment ajouter un raccourci vers une application à ce menu ? C'est certainement possible, mais j'avoue ne pas avoir cherché ...
  18. Au niveau luminosité, je dirais kif kif par rapport aux "bons" IPAQ (3950, etc ...), et bien mieux que mon ancien MIO 168. Au delà de la luminosité, l'écran a quand même deux avantages : sa taille (par rapport aux PDA) et le fait qu'il soit "mat" (par opposition aux écrans brillants de nombreux PNA qui génèrent des reflets au soleil). En résumé, il est quasiment toujours lisible en vol, sauf avec le soleil pile dedans (donc derrière le planeur). Pour compléter sur le reste, peut-être un petit regret : l'absence d'un explorateur de fichiers, pour par exemple copier de la carte SD à la mémoire interne ou inversement. Peut-être dans une prochaine version ...
  19. Bonjour, Je l'ai depuis début juillet, et effectivement c'est un très bon appareil, qui fonctionne "out-of-the-box". Il est plus lisible au soleil que mon ancien PDA (MIO 168), bien que pas plus lumineux. Tout la connectique nécessaire est fournie pour le raccorder, si on le souhaite, à un calculateur (LX, Zander, etc ...) pour récupérer les infos de vol, à un Flarm (pour voir les copains sur le radar flarm de SeeYou, pas encore testé), ou aux loggers les plus courants (volkslogger, cambridge, ...) pour déclarer les vols et délogger (avec ConnectMe). A savoir, le manuel d'utilisation est enfin sorti fin août (mais en anglais). Le tarif est un peu élevé : on peut trouver aussi bien pour 100 à 150 € de moins (PNA + licence SYM PNA), mais il faut chercher et trouver un modèle avec port série utilisable. Puis installer SYM (un peu de bricolage informatique), le configurer (les bons numéros de port série), bricoler éventuellement un câble série, ... Sans avoir l'assurance que tout soit opérationnel à temps, et surtout sans support utilisateur de la part du fabricant (le personnel de Naviter est très réactif sur son forum). On peut même faire beaucoup moins cher en s'abstenant d'utiliser SeeYou (basculer vers XCSoar/LK8000 par exemple). Il existe également d'autres solutions "all incusive", par exemple chez WinPilot (http://www.craggyaero.com/WinPilot.htm). Si certains ici ont l'expérience de ces modèles ... En résumé pour Oudie, un bon outil pour vélivoles un peu fainéants, prêts à mettre le prix de la tranquillité, utilisable tant en mode simple (autonome) que "compétition" (connecté au reste de l'instrumentation du planeur) ... Bons vols de fin de saison à tous.
  20. Salut Marco ! Je vois que tu n'as pas mis la golf au programme du dépanneur. Dommage, ça aurait pu m'intéresser ... :rolleyes: J'ai souvenir d'un dépannage tard le soir, à 5km du terrain de Vierzon, pendant un jeune-pi à Poitiers ... au siècle dernier. Que d'évolution depuis ! En tous cas, la win pour le mondial ! On suivra ça sur le net ! Bises PRN
  21. PRN

    Recits

    Ma plus belle vache, c'était en Castel 25s, et c'était non pas en 1957 (je n'étais pas né :lol: ), mais cette année. Et c'est magnifiquement raconté par notre Babat national (bises au passage bat :lol: ) ici : Première partie Deuxième partie
  22. Bonjour, J'ai également le problème au bureau : IE 6.0.2900.2180.xpsp_sp2_gdr.0702272254
  23. PRN

    Chandelle Réglable

    Salut, Sur le site de Yankee Romeo, on en trouve dans la page des tarifs pour 90€ : http://perso.orange.fr/yankee-romeo/y-r/do...onic-Prix07.pdf Ou pour 70€ dans les tarifs du junior (autre modèle ?) : http://perso.orange.fr/yankee-romeo/y-r/do.../szd51-prix.pdf Si quelqu'un trouve mieux, je suis preneur aussi
  24. PRN

    Antigel Dans Le Ballast

    Bonjour, Autre question : quid de la pollution lors de la vidange des ballasts ? Y a-t-il une legislation (bien que le bon sens doit primer) ?
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