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Yankee

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  1. Yankee

    Ecran Zander Hs?

    Contant pris avec la fabricant. Peter Zander a des écrans de rechange et il assure le remplacement. Yapluka faire un joli colis.
  2. Bonjour, Sur un zander SR940 il manque quelques lignes. Quelqu'un a t il une solution pour remplacer l'écran? Un fournisseur? Une adresse? Merci d'avance!
  3. Manip faite, ca marche. Après avoir déposé la vitre, j'ai dévissé et fait pivoter le cache central pour découvrir le mécanisme à la base de l'aiguille. Derrière on apercoit une sorte de roue crantée couleur cuivre. Il m'a suffit de tourner très légèrement cette roue avec la pointe d'un tournevis pour recentrer le zéro... Ca a l'air OK. Si ca peut servir à quelqu'un...
  4. Merci pour ta réponse Jean Pierre L'aiguille est juste emmanchée en force sur l'axe? Il suffit de tirer dessus? Cette solution parait moins risquée que d'essayer de bricoler la vis de réglage (qu'il faut d'abord trouver...).
  5. Bonjour, J'ai un vario Winter diamètre 80mm en ma possession qui a une aiguille décalée par rapport au zéro (5StV5). Au sol, il indique toujours +0.2m... Quelqu'un saurait si c'est possible de régler le zéro? Pour l'instant il y a un trait adhesif collé sur la vitre pour marquer le zéro... mais bon c'est pas génial. Merci d'avance
  6. Yankee

    Câble De Remorquage

    De mémoire, j'avais pris de la drisse polyester diametre 8mm. En ragardant sur les sites d'accastillage, les drisses et écoutes polyester tournent aux alentours de 1.70€ le metre. Souvent en club on trouve des cables en 10mm. Dans mon cas, il s'agit d'un usage occasionnel en concours et j'avais pris du 8mm.
  7. Yankee

    Câble De Remorquage

    J'ai un cable de remorquage confectionné à partir d'écoute achetée dans un magasin d'accastillage. Il existe plein de diamètres différents, le cable de remorquage semble bien tenir l'abrasion et n'est pas élastique.
  8. Bonjour, J'ai installé ce modèle il y a deux ans sur ma remorque (remorque tunnel fibre). A vrai dire je n'ai pas trouvé de différence avant / après installation. Mon ventilo ne fonctionne pas très bien, le débit d'air est très faible et il faut un ensoleillement fort pour arriver à faire tourner le ventilateur correctement. Je ne sais pas si je suis tombé sur un exemplaire défaillant ou si d'autres personnes ont le même problème...
  9. Bonjour, Si j'ai bien compris, en Allemagne les remorques sont limitées à 80km/h sur autoroute, sauf si la remorque a fait l'objet d'un controle technique autorisant de rouler jusqu'à 100 km/h. Pour une remorque Francaise en transit, on est soumis à la limitation de 80 km/h??? Merci pour les infos,
  10. J'ai traversé plusieurs fois l'italie et ca m'a couté tres cher. On paye en fonction du nombre d'essieux. Une remorque avec double essieux + la voiture, et ca revient au meme prix qu'un camion...
  11. A priori c'est indépendant de la tension batterie. Le problème intervient des le début du vol et persiste jusqu'à la fin du vol. Dès l'atterro le bruit disparait...
  12. Bravo Bravo Papa! C'est exactement ce que je cherchais. Par contre il n'y a pas de redbox dans mon cas, juste une installation transpondeur assez récente. Par contre le problème de squelch intervient meme avec le transpondeur éteint. Merci encore!
  13. Pas de PDA dans le cas présent. Il s'agit bien d'une hyper sensibilité de la radio. La moindre émission meme ultralointaine declenche le squelch. Le phénomène s'observe en vol mais pas au sol. En appuyant un coup sur l'alternat on arrive parfois a arreter le squelch. Des que quelqu'un emmet sur la frequence, le squelch se redeclenche et reste bloqué. En fonction de la frequence c'est plus ou moins le meme phénomène...
  14. Bonjour, Meme probleme avec une FSG70. Le squelch declenche sans arret en vol, ce qui est hyper penible, et au sol le fonctionnement est parfaitement normal. Quelqu'un saurait quoi faire? Réglage du niveau de declenchement du squelch en interne? Le manuel d'installation ne dit rien sur le sujet... Merci d'avance!
  15. Bonjour, J'ai récupéré 3 panneaux solaires rigides qui ressemblent à des Stroblsolar. Au soleil, chaque panneau délivre une tension supérieure à 17V. Quelqu'un saurait comment connecter les panneaux au circuit élec du planeur pour recharger la batterie en vol? Quelle tension faut il pour recharger les batteries sans les cramer? Faut il un systeme qui limite la charge? Avez vous des références de produits dans le commerce? Des schemas électriques...? Merci d'avance pour toute info!
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