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Tout ce qui a été posté par Administrateur

  1. Il n'est pas seul https://glideandseek.com?aircraft=ECEC6C
  2. https://www.change.org/p/non-a-la-carriere-du-poet-protegeons-l-environnement?recruiter=1330616696&utm_campaign=signature_receipt&utm_medium=facebook&utm_source=share_petition
  3. Bonjour La NetCoupe 2024 est ouverte depuis quelques jours : https://www.netcoupe.net Le délais d'enregistrement des vols est de 15 jours, il est activé à partir du 15 mars 2024 Règlement : Note Permanente FFVP 4.2 et Annexes. Merci de vérifier la validité de votre email dans votre "compte pilote" et de le mettre à jour si nécessaire ! Merci d'utiliser le formulaire "Rapport Dysfonctionnement" si vous deviez constater un soucis Sur http://www.netcoupe.net/aide vous trouverez la majorité des réponses a vos questions pour vous aider à participer a la NetCoupe. Les responsables clubs sont des pilotes NetCoupeurs impliqués dans la vie sportive de leur club qui sont en général commissaires sportifs : qui est le responsable netcoupe dans mon club ? Retrouvez les archives (classements) de la NetCoupe depuis 2001 : http://www.netcoupe.net/Publishing/Archives.aspx Les 3 dernières années sont également disponibles en ligne avec l'ensemble des fichiers IGC Nous vous souhaitons une belle reprise en sécurité et une saison pleine de beaux thermiques ! Bons vols, Frederic et Samuel
  4. Je vais klaxonner l'ami @Ludovic Launer .... on va regarder au mieux pour ton AG http://tracemap.volavoile.net/?year=2023
  5. Un projet de carrière très contesté à proximité du tour de piste de l’aérodrome. Depuis quelques années, un projet de carrière en terrasse alluvionnaire a vu le jour au lieu-dit La Grande Saine-Anne, a proximité immédiate de la zone de perte d’altitude Sud des planeurs, l’activité vélivole étant importante sur cette plate-forme, en complément du vol moteur (avion et ULM). La zone convoitée couvre 22 hectares à 4 km du village du Poet et moins de 3 km du seuil de piste de l’aérodrome des Hautes-Alpes. Le projet est en phase d’enquête publique jusqu’au 22 février 2024, pour recueillir les avis concernant ce projet. Un collectif d’opposition s’est monté. Par simple mail à cette adresse (pref-carriere-lepoet@hautes-alpes.gouv.fr) de la préfecture, il est possible d’envoyer un mail avant le 21 février en justifiant le refus d’un tel projet par des arguments comme l’absence d’étude d’impact sur les activités touristiques et les infrastructures locales, sans oublier la disparition de terres agricoles, la gêne pour les pratiquants des sports aériens, axe de développement mis en avant ces dernières années… >>> https://www.aerovfr.com/2024/02/menace-a-sisteron-vaumeilh/
  6. https://www.soaringspot.com/fr/condor-2e-championnat-de-france-eplaneur/results/monotype-asw28/task-5-on-2024-01-28/total
  7. Du 1er février au 12 avril 2024, en semaine et du lever au coucher de soleil, trois Zones réglementées temporaires (ZRT) verront le jour dans le secteur de Briançon pour des activités de tir sol-sol. L’une va du sol au FL110, les deux autres du sol au FL130. Contournement obligatoire https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/media/store/documents/file/l/f/lf_sup_2024_011_fr.pdf
  8. https://www.ledauphine.com/faits-divers-justice/2024/01/18/leurs-planeurs-volaient-trop-bas-sur-le-parc-de-la-vanoise-les-pilotes-condamnes
  9. Bonjour, Nous tenons à exprimer notre profonde gratitude à nos Partenaires pour leur soutien qui joue un rôle essentiel dans le maintien et le développement de www.planeur.net, contribuant ainsi à notre mission de fournir des services et informations pertinentes à notre communauté. Merci pour leur confiance ! Vous pouvez retrouver leurs actualités sur : https://www.planeur.net/index.php/articles-par-section-mainmenuleft-85/58-partenaires Découvrez tous nos partenaires depuis 2001 : https://www.planeur.net/index.php/nos-partenaires-mainmenuleft-152 ======================================================================= Voici les partenaires qui accompagnent les sites planeur.net, volavoile.net et netcoupe.net durant l'année 2024 ! ANJOU AERONAUTIQUE https://www.anjouaero.com/ TopMeteo Aviation Weather GmbH http://www.topmeteo.eu SCAP https://www.scap-france.com/ COBRA http://www.cobratrailer.de/ SEGELFLIEGEN MAGAZIN http://www.segelfliegen-magazin.de/ LHL Aero https://lhlaero.eu/ AEROSTRAT http://www.aerostrat-composite.com/ FINESSE MAX http://www.finesse-max.com/ SAS PLANEUR SERVICES https://www.planeur-services.com/ AEROTECHNICS http://www.aerotechnics.fr/ NAVITER d.o.o. http://www.naviter.si/ Puimoisson http://www.puivolavoile.com/?lang=fr ======================================================================= Merci pour vos clics sur leurs bannières ! Bonne saison, Frederic
  10. Bonjour, Les vols de la saison 2023 ont été contrôles par les administrateurs NetCoupe en fin d'année avant la validation des résultats et podium. Les fichiers IGC ont été analysés suivant l'annexe B de la NP4.2 : https://www.planeur.net/_download/netcoupe/2023_np4.2_annexe_B.pdf Les pilotes ont été contacté individuellement avant la publication des résultats Voici les vols 2023 non conformes : Les erreurs les plus fréquentes : Non-respect de la ligne de départ ou d’arrivée, pour rappels : La ligne fait 1000m (Le milieu du segment est centré sur le point de départ ou d'arrivée Il faut la passer la ligne en vol libre et dans le bon sens et ligne de départ / d’arrivée doit être franchie dans le sens de la première / dernière branche. Enregistrement d’un vol « comme prévu » en « concours » non valide Le vol doit être réalisé lors d'un concours homologué par la FFVP ou la FAI L'organisation doit considérer le concurrent rentré lors d'une épreuve de type "course sur circuit imposé" (Racing Task RT) Aide : http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=8345 Les "sprints" ou les journées d’entraînements, concours amical, ou rencontres avec des règles propres ne sont pas des épreuves réalisées en compétitions officielles FFVP ou FAI et à ce titre, et dans ce cas : il n'y a pas de dérogation pour les "comme prévus" à la NetCoupe. Si vous souhaitez réaliser un vol « comme prévu » Lisez attentivement l’Annexe B de la NP4.2 Prenez le temps également de paramétrer correctement vos outils de navigation / zone de passage La saison 2023 va être archivée prochainement Tous les bilans des clubs peuvent être téléchargés via la page "Export Excel" : https://www.netcoupe.net/Results/ExcelExport.aspx Je remercie les Responsables Clubs qui interviennent tout au long de la saison et accompagnent les pilotes ! Bravo à tous les participants pour leur sportivité ! Salutations vélivoles ! L'équipe www.planeur.net
  11. Chaque année depuis 1949, l’Echange International des Cadets de l’Air rassemble les passionnés d’aéronautique du monde entier pour une expérience exceptionnelle, au plus près de ceux qui font l’aviation d’aujourd’hui. L’échange est ouvert à tous les jeunes affiliés aux fédérations aéronautiques. Les prérequis : avoir entre 18 et 20 ans, être de nationalité française, posséder une expérience aéronautique, être affilié à une fédération aéronautique et avoir une bonne connaissance de l’anglais parlé. La sélection se compose de 2 parties : une présélection sur dossier et une sélection finale en présentiel. Le dépôt des dossiers de candidature sera possible dès le 1er décembre 2023 et se clôturera le 15 janvier 2024. Les dossiers seront soigneusement examinés par les membres de la commission. Suite à cela, les candidats présélectionnés seront convoqués à Paris sur une demi-journée pour participer à la sélection finale qui se déroulera le 17 et le 18 février 2024. Chacun devra alors démontrer sa motivation, son esprit de groupe et ses connaissances en anglais parlé ainsi que ses notions de culture générale et aéronautique. Enfin, les candidats sélectionnés seront répartis dans les différents pays de l’échange qui se déroulera sur 2 semaines en juillet 2024. La majeure partie de l’échange est prise en charge grâce au soutien de nombreux partenaires. Le dépôt des dossiers en ligne sur leur site internet est ouvert du 1er décembre 2023 au 15 janvier 2024. >>>> https://cadetsdelair.fr/devenircadetdelair/
  12. Merci pour le lien, tres chouette ! L'équipe du Vortex s'embarque vers l'aérodrome de Bailleau avec un objectif ambitieux : imaginer un avion du futur, dont l'impact environnemental serait le plus faible possible. Accompagnés de Stardust et SpaceExplorerW, ils découvrent que cet avion du futur pourrait en fait déjà être une réalité. Dans leur quête pour repousser les limites de l'innovation environnementale, ils explorent des avancées technologiques fascinantes qui pourraient révolutionner le monde de l'aviation.
  13. Administrateur

    [FFVP] Assemblée Générale

    AG FFVP le 23 mars 2024 pour l'Olympiade 2024-2028 Lieu de débats et d'échanges d'idées en vue des élections FFVP : https://www.volavoile.net/forum/32-elections-olympiade-2024-2028/
  14. Administrateur

    INTERGLIDE

    jusqu’à
    Du 9 au 10 novembre 2024, Karlsruhe accueillera pour la première fois un salon pour tous les amateurs de vol thermique. Les vélivoles, les deltaplanes, les parapentes et les modèles de planeurs y seront représentés. https://www.interglide.de/en https://www.facebook.com/interglide
  15. Le mouvement avait été enclenché par le Conseil départemental de l’Ain il y a plus de deux ans, visant à fermer définitivement l’aérodrome d’Oyonnax. Cela devait être le cas ce 31 décembre et plus aucun avion ne devait décoller de ce terrain à compter du 1er Janvier 2024. Mais – dernière minute – la date officielle de fermeture est repoussée à une date encore non fixée. Mais aux dernières nouvelles, le projet de fermeture est au point mort, le processus de vente des terrains et des bâtiments appartenant au club Jean Coutty s’étant soudainement grippé. La commune revendique désormais une « indemnisation » au motif qu’elle assure l’entretien des installations, charge qui lui incombe pourtant en vertu des conventions passées avec l’Etat, exigeant ainsi une indemnisation à une association dont la mairie a entraîné la disparition… Haut Bugey Agglomération a souhaité repousser la signature de l’acte de vente. Dossier repoussé après la trève des confiseurs. La mairie n’ayant pas répondu aux obligations imposées par la DGAC pour l’arrêté de fermeture, l’aérodrome ne fermera donc pas ce 1er janvier 2024… https://www.aerovfr.com/2023/12/oyonnax-fermeture-definitive-repoussee/?fbclid=IwAR2Pbo_vQWKOLjmfLxreRChjrSGKmxvU56jmDU-GhN919xeXEFYkstweDh0
  16. Une bel exemple de réactivité et de mobilisation en période de fin d'année, bravo !
  17. Bonjour, Il y a maintenant une version kml et kmz genérées automatiquement à partir du .cup >>> https://github.com/planeur-net/outlanding Merci Ludo
  18. https://www.leslignesbougent.org/petitions/perenniser-les-activites-aeronautiques-de-lavesnois-15864/ L'émission 133 de la chaine Easy2fly.fr été consacré à l'aérodrome de Maubeuge Elesmes
  19. Merci @Ludovic Launer pour l’initiative et le travail ! La page "Télécharger" sur le site planeur.net https://www.planeur.net/index.php/tlcharger-mainmenuleft-177/file/315-guide-des-aires-de-securite Lien direct sur le forum
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