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Notre brave ASK 21 se rapproche des 12 000 heures et doit donc passer en visite de prolongation l'hiver prochain.

 

Nous n'avons pas les compétences pour faire une visite approfondie, voire de la chirurgie.

 

Avez-vous déjà fait faire en atelier une visite de prolongation ? En France si possible ? Le notre a déjà fait un séjour Slovénie pour une réfection complète du gel coat + qq babioles, il y'a 10 ans . Là on aimerait bien éviter les 6 000 km de voiture !!!

 

 

Merci de vos retours

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Salut Jacques,

l'extension de durée de vie des K21 n'est pas si méchante!!

C'est de l'inspection visuelle, poussée mais pas de nécessité de faire des trous. Il suffit pour l'inspection de l’intérieur de l'aile d'avoir un endoscope USB avec long câble à raccorder à un PC. Faire des photos et les joindre au dossier.

 

Je t’envoie le rapport du notre pour que tu te fasses une idée.

mes photos aéro sur EchoMike.free.fr

Parceque le ciel est merveilleux

Pour que voler soit toujours un plaisir

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Notre brave ASK 21 se rapproche des 12 000 heures et doit donc passer en visite de prolongation l'hiver prochain.

 

Nous n'avons pas les compétences pour faire une visite approfondie, voire de la chirurgie.

 

Avez-vous déjà fait faire en atelier une visite de prolongation ? En France si possible ? Le notre a déjà fait un séjour Slovénie pour une réfection complète du gel coat + qq babioles, il y'a 10 ans . Là on aimerait bien éviter les 6 000 km de voiture !!!

 

 

Merci de vos retours

 

Demande à Aérotechnics au Versoud (Grenoble ) http://www.aerotechnics.fr/ c'est moins loin !

Il y a aussi des autoentrepreneurs :arnaud.favre@laposte.net ,il se déplace avec son matos et son camping car !!

Modifié par La Globule
Challes c'est de la balle !!!
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