Progression Post-bpp

[Michel]

Bonjour à tous,

 

J’aurai aimé savoir s’il existe une fiche de progression plus ou moins « officielle » pour l’après BPP. Principalement pour la formation campagne mais éventuellement pour au delà (badges, perfectionnement…).

 

Si un tel document existe pouvez vous me donner le lien pour le télécharger ou me l’envoyer à mon adresse : m.allenou@free.fr

 

Merci d’avance !

 

 

Michel

[Bob]

La fiche de progression actuelle a bien déjà les différents items de la formation campagne, avec un tableau pour les vols solo supervisés.

 

Je ne vois pas ce que tu veux en plus ?

[Michel]

Souvent après le BPP, le suivi tombe un peu et la progression n’est pas aussi claire pour l’élève. C’est aussi le cas après le lâché campagne ou la plupart du temps il découvre par lui-même, sans réel suivi ni plan de progression (si ce n’est la réalisation des badges).

 

Je cherchai donc un support qui permet à l’élève de connaitre les étapes à franchir jusqu’au brevet E mais également pour l’instructeur afin de suivre les progressions et garder les motivations intactes.

[JdeM]

Souvent après le BPP, le suivi tombe un peu et la progression n’est pas aussi claire pour l’élève. C’est aussi le cas après le lâché campagne ou la plupart du temps il découvre par lui-même, sans réel suivi ni plan de progression (si ce n’est la réalisation des badges).

 

Je cherchai donc un support qui permet à l’élève de connaitre les étapes à franchir jusqu’au brevet E mais également pour l’instructeur afin de suivre les progressions et garder les motivations intactes.

 

Le Livret de progression qui accompagne le manuel du pilote (le livre bleu) est un bon outil de départ. Est-il vraiment utilisé ? C'est une autre histoire. Le leadership du chef instructeur ou mieux, de l'équipe des instructeurs peut faire le reste du travail. Dans un club où les circuiteurs ne tiennent pas à partager leur expérience, c'est clair que les élèves seront rapidement abandonnés dès qu'ils pourront voler seul. Idem dans un club où le travail des instructeurs n'est pas valorisé et où, à l'autre bout, les perfos individuelles des “élites” sont applaudies et célébrées.

[Bob]

Souvent après le BPP, le suivi tombe un peu et la progression n’est pas aussi claire pour l’élève. C’est aussi le cas après le lâché campagne ou la plupart du temps il découvre par lui-même, sans réel suivi ni plan de progression (si ce n’est la réalisation des badges).

 

Je cherchai donc un support qui permet à l’élève de connaitre les étapes à franchir jusqu’au brevet E mais également pour l’instructeur afin de suivre les progressions et garder les motivations intactes.

 

Le Livret de progression qui accompagne le manuel du pilote (le livre bleu) est un bon outil de départ. Est-il vraiment utilisé ? C'est une autre histoire. Le leadership du chef instructeur ou mieux, de l'équipe des instructeurs peut faire le reste du travail. Dans un club où les circuiteurs ne tiennent pas à partager leur expérience, c'est clair que les élèves seront rapidement abandonnés dès qu'ils pourront voler seul. Idem dans un club où le travail des instructeurs n'est pas valorisé et où, à l'autre bout, les perfos individuelles des “élites” sont applaudies et célébrées.

 

Tout à fait d'accord ! C'est aux instructeurs de suivre leurs pilotes. Les outils existent, encore faut-il les sortir de la poussière du placard...