MikeLima Posté(e) le 27 avril 2008 Signaler Partager Posté(e) le 27 avril 2008 Bonjour, Dans quelle mesure peut on laisser unplaneur bois et toile à l'extérieur?Je parle d'une ou deux semaines dans le sud dela France. Est-ce raisonable? Quelles limites sefixer?Merci d'avance Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nimbus Posté(e) le 27 avril 2008 Signaler Partager Posté(e) le 27 avril 2008 Oui...cela s'est déjà fait. Expérience personnelle à Issoudun voici quelques années. Mais nous avions quand même mis des bâches. A l'époque, les bâches Jaxida et autres n'existaient pas encore....Mais ne pas laisser les machines dehors en cas d'orage. Déjà que avec les planeurs plastiques c'est très limite mais avec des machines bois et toile vaut mieux pas... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jojo38 Posté(e) le 27 avril 2008 Signaler Partager Posté(e) le 27 avril 2008 ouais, vaut mieux bacher et bien amarrer. (charge alaire plus faible) Faut se méfier des orages et vaut mieux mettre à l'abri quand il y a risque MTO.En tout cas, les éffets de la grêle, c'est pas génial sur les planeurs de tous poils... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
MikeLima Posté(e) le 27 avril 2008 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 27 avril 2008 Bonsoir C'est sur qu'il faut limiter l'exposition auxintempéries.Ce qui m'inquiète, c'est la rosée et la condensationsur les peintures. Risque ou pas? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nimbus Posté(e) le 27 avril 2008 Signaler Partager Posté(e) le 27 avril 2008 faible pour 15 jours.... Mais il est clair que si tu laisse ton Ka8 pendant toute la saison dehors, il risque de sentir le moisi... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jojo38 Posté(e) le 27 avril 2008 Signaler Partager Posté(e) le 27 avril 2008 Bonsoir C'est sur qu'il faut limiter l'exposition auxintempéries.Ce qui m'inquiète, c'est la rosée et la condensationsur les peintures. Risque ou pas? C'est sur qu'un coup de peau de chamois sur toutes les parties humides, le matin avant la chaleur ne peut pas lui faire de mal, il sèchera d'autant plus vite et cela evitera les traces de séchage en plein soleil. Il est d'ailleurs probable que la rosée ou la condensation se formeront seulement sur certaines parties ... ou pas du tout, selon l'humidité relative du jour. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
MikeLima Posté(e) le 28 avril 2008 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 28 avril 2008 Bonjour, Merci de vos réponses. C'est toujours le problème de trouver de la place dans les hangars... (surtout dans le sud)Démonter un plastique dernière génération est assez aisé, un bois et toilec'est un peu plus contraignant. De plus, il faut une remorque fermée ... Tiens à ce propos, je cherche une remorque de K6 (ouverte ou fermée) :lol: Michel Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jeannot1 Posté(e) le 28 avril 2008 Signaler Partager Posté(e) le 28 avril 2008 et comment quon fait à St Crépin ?TOUS les k13 dorment dehors, et ils ne s'en portent pas plus mal. certes, il faut les nettoyer tous les matins, et laisser l'humidité de la nuit s'évaporer avec le cockpit ouvert, (en restant à côté si'ou plait m'sieur'dame...)par contre, il faut superbien les attacher le soir car les coups de vents (et de pluie) de la nuit peuvent être mortel pour la machine...en attendant, bons vols car il y a de quoi faire... Citer Bons vols, Bonnes pompes,A bientôt sur les ondes,Puissance et truculence,jeannot de Valence... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
MikeLima Posté(e) le 28 avril 2008 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 28 avril 2008 et comment quon fait à St Crépin ?TOUS les k13 dorment dehors, et ils ne s'en portent pas plus mal. certes, il faut les nettoyer tous les matins, et laisser l'humidité de la nuit s'évaporer avec le cockpit ouvert, (en restant à côté si'ou plait m'sieur'dame...)par contre, il faut superbien les attacher le soir car les coups de vents (et de pluie) de la nuit peuvent être mortel pour la machine...en attendant, bons vols car il y a de quoi faire... Avec ou sans housse? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jojo38 Posté(e) le 28 avril 2008 Signaler Partager Posté(e) le 28 avril 2008 sans housse Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jeannot1 Posté(e) le 28 avril 2008 Signaler Partager Posté(e) le 28 avril 2008 en effet. des housses avec le vent, risqueraient de s'arracher, et avec la pluie feraient de belles éponges ! seules les housses de verrière sont gardées (et encore pas sur toutes les machines)mais le mieux c'est d'y aller ! même si vous ne volez pas, l'ambiance est géniale ! l'équipe de Guil et Durance est formidable, et Bada est génial ! un vrai GO...L'alignement des +/-15 ASK13 au levé du soleil est superbe...vraiment cela vaut le détour...Bonnes semaines et bons vols (si la MTO est au RDV, ce qui me semble un peu compromis...) Citer Bons vols, Bonnes pompes,A bientôt sur les ondes,Puissance et truculence,jeannot de Valence... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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