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Premondial Lüsse Classes 15 M 18 M Libre


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pas loin de 100 planeurs sur la plateforme : 37 planeurs en 15 m, 19 en 18m et 41 grands libres. Heureusement la piste fait 2500 m sur 350 m...

 

Premiere epreuve dimanche, 300 km en thermiques purs 1500 a 2000 m, 400 km lundi avec des cumulus a pres de 3000 m et 37 degres au sol...

 

Bons debuts de Gilles Navas qui gagne l´epreuve d´aujourd´hui en 15 m, 8eme en 18 m et Christophe Delort d´Exea 5eme en libre

 

les resultats ici : http://www.wgc2008.org/TASKS-RESULTS.34.0.html?&L=1

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Allez Gillou t'es le meilleur!!! (2ème à 60 points du premier après 4 jours de concours...) :rolleyes: :sick: :lol: :D

- vinch -
Heureux celui qui peut d'une aile vigoureuse
s'élancer vers les champs lumineux et sereins;
Celui dont les pensers, comme des alouettes,
Vers les cieux le matin prennent un libre essor,
-Qui plane sur la vie, et comprend sans effort
Le langage des fleurs et des choses muettes!

(Charles Baudelaire, Elévation)

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Christophe est bien remonte hier, il serait 11eme sans sa penalite de l´autre jour (c´est-a-dire si on appliquait les regles IGC et non un reglement allemand non traduit)

 

Gilles 7eme a seulement 250 pts du premier - epreuve d´hier annulee en 15 m juste avant l´ouverture alors que l´ouverture de la ligne de depart avait deja ete annoncee, et sans raison apparente (Gilles a quand meme fait l´epreuve et recolte un avertissement pour arrivee tangente !!!)

 

En libre gros cafouillage egalement, l´heure d´ouverture est annoncee pour 14h05 5 minutes avant, puis a 14h07 ils annoncent que ce n´est pas encore ouvert, enfin a 14h09 que ca va ouvrir a 14h10 !!! Sans compter que les ordres de decollage ne sont pas respectes, les motoplaneurs decollent avant les planeurs en remorques (c´est le cas de Christophe) places devant eux... sachant que le delai n´est que de 15 mn apres le dernier decollage avec 1500 m voire plus de plafond et un point de depart a 20 km du terrain au vent, les derniers planeurs sont tres penalises... Quand aux heures de depart, beaucoup ne les declarent pas, mais l´organisateur a decide on ne sait pas pourquoi de ne pas appliquer les penalites prevues dans ce cas (!). Bref, pas terrible pour un premondial, il y a du boulot d´ici l´an prochain...

 

Aujourd´hui encore une epreuve interessante avec l´arrivee d´ un voile de Ci epais

 

Des nouvelles plus fraiches sur le site de l´ equipe de France : site de la ffvv, rubrique competition/Equipe de France/Equipe de France (!) enfin chercher les articles qui se rapportent a Lüsse, ou plus directement :

 

http://ffvv.org/EquipeDeFrance/modules.php...mp;new_topic=24

Modifié par Denis F
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<img src="http://img78.imageshack.us/img78/7614/spa0321sl7.jpg" border="0" float="left" /><br>De la pluie lors du briefing ce matin, mise en piste un peu précipitée, voire à reculons pour certains pilotes, mais à 12h30 de superbes rues cumulus à plus de 1500 m font oublier le vent d'ouest de 25 kt... C'est parti pour 3h00 d'épreuve sur secteurs pour les trois classes.

<br>

<a href="http://imageshack.us"><img src="http://img339.imageshack.us/img339/5760/spa0331pl3.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us"/></a>

<br><br>

Hier ce fut une épreuve loterie : fin des thermiques comme prévu à 17h30, le dernier secteur sous un voile d'Ac épais, or même en partant à l'ouverture il ne fallait pas arriver avant 17h45 pour faire les 3h30 d'épreuve, tout devait se calculer dans le premier secteur, sous le vent, c'est-à-dire plus de 2h avant l'arrivée... Christophe tourne à 107 km/h mais arrive 15 minutes trop tôt. Certains dont Uli Schwenk se poseront encore une heure après mais en perdant beaucoup de temps (88 km/h seulement). Mauvaise décision de l'organisation, donc, alors qu'ils ne se sont pas privés de modifier les temps d'épreuve à d'autres occasions, parfois alors que les planeurs étaient déjà en vol... Sans compter qu'il aurait été possible de décoller 1 heure plus tôt, si la grenouille n'avait pas été un peu pessimiste sur l'heure de déclenchement... A la décharge du task setter, reconnaissons que les autres jours l'épreuve a le plus souvent été bien adaptées aux conditions parfois tangentes...<br><br>

A l´arrivee : Dure journee, les rues ont laisse place a des barbules plus desorganisees, et Christophe a du faire de longs detours pour eviter la vache, le vent de 50 km/h lui est bien reste la... Resultats tres disperses, PS1 est 24eme avec 82 kmh, mais remonte quand meme 21eme au general final (sur 41), devant quelques pointures comme Giorgio Ballarati, Hans Werner Grosse... et potentiellement 15eme si on corrige de la vache de penalite qui lui a ete infligee a une epreuve pour avoir manque un secteur de 300 m. <br><br>En conclusion, une bonne preparation pour le mondial de l´an prochain !!!

<p>En 15 m Stefano Ghiorzio et Gilles Navas sont aux vaches, Gilles tombe a la 15eme place apres avoir longtemps ete en position de l´emporter... Enfin en 18 m termine 13eme:

<p><a href="http://www.wgc2008.org/">Site officiel</a>

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