paul Posté(e) le 10 mars Signaler Partager Posté(e) le 10 mars Bonjour, Nous venons d'acheter un beau ASW28 pour le club, et nous avons hâte de le mettre en service En étudiant son dossier, nous avons une question sur le centrage et nous recherchons, juste pour comparer, la masse sur la roue arrière (m2) d'un autre ASW28 en sortie d'usine. Quelqu'un aurait-il cette info ? Merci bien et bonne saison à tous Paul Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Athos Posté(e) le 11 mars Signaler Partager Posté(e) le 11 mars Bonjour Ce n'est pas une info sortie d'usine garantie mais nous avons 32,9 Kgs sur notre 28 en 18m……si ça peut vous aider. Cordialement Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
paul Posté(e) le 11 mars Auteur Signaler Partager Posté(e) le 11 mars Merci bien pour cette réponse. Par contre, j'avais oublié de préciser notre ASW28 est un 15m. La version 15m semble avoir une masse sur la roue arrière (m2) beaucoup plus faible qu'un 18m. A suivre... Paul Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Stéphane Posté(e) le 12 mars Signaler Partager Posté(e) le 12 mars En tout cas, il y a une différence au niveau des limites de centrage entre les versions 15 m pures (ASW28, ASW28B) et les versions 15-18 m (ASW28-18) : https://www.easa.europa.eu/en/downloads/7492/en. Mais je n'ai pas de données concernant la masse sur la roue arrière. Même si on en a, il peut y avoir des différences marquées en fonction de la masse totale du planeur et du centrage choisi... Citer Stéphane Vander Veken Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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