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Drone Flarmé


MikeLima
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Croiser un drone.. ça va être drôle en "voir et éviter"..parce que lui, par contre..je doute qu'il te calcule !

L'an dernier, au dessus des Grandes Rousses, j'ai vu passer en dessous de moi vers 3200m un machin à hélices multiples qui filmait une course de descente à vélo. Je devais être à 3400m..il suffit juste de pas avoir de bol pour se le payer !.

En vol, Il y a les autres planeurs, les parapentes, les oiseaux et maintenant, il peut y avoir ces choses qui peuvent échapper à leur pilote (ou programmeur de waypoints)...une raison de plus pour bien regarder dehors...

 

OLivier

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Une belle piste, à éviter pour une vache

à cause des "mouches" !

cache_45857594.jpg?t=1433408250

Edited by CPT

 

La philanthropie de l'ouvrier Charpentier est bien connue !Tout en avance d'un jour Une même passion, 4 sites :

https://aerologic.monsite-orange.fr/ -_-_- https://bia-z.monsite-orange.fr/

0-logo.jpghttps://lfnf-vinon.monsite-orange.fr

https://promet.monsite-orange.fr/

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Rien à craindre. On va bientôt voir apparaître des couloirs ou ZRT drones.....

 

Un exemple ? => https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/pub/media/store/documents/file/l/f/lf_sup_2018_120_fr.pdf

 

Et bientôt, certains drones en France ne seront pas seulement "flarmés" mais aussi "armés"

 

=> http://www.air-cosmos.com/armee-de-l-air-l-armement-des-reaper-attendu-pour-2019-2020-110125

Gliders pilots do it better
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Flarmés et timbrés : DPD

 

La philanthropie de l'ouvrier Charpentier est bien connue !Tout en avance d'un jour Une même passion, 4 sites :

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ça donne envie de se mettre au ball trap...

Et ça fait comment pour éviter le planeur qui vole bas lors d'une vache par exemple ? Le bidule doit faire environ 5kg et c'est "moins mou" qu'un oiseau de grande taille qui lui, sauf cas exceptionnel, évite le planeur car il de bons yeux (lui!).

Bref ça va être comique de faire un constat en cas de soucis...

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Et ça fait comment pour éviter le planeur qui vole bas lors d'une vache par exemple ?

Il est flarmé !

 

Voir Actions vitales n°6, sauf qu'à 30 km/h la dérive peut être très forte !

 

http://images.meteociel.fr/im/4320/FlarmAV6_kza8.PNG

Note sur Aerobuzz :

"Le projet de recherche LLRTM

(Low Level RPAS Traffic Management) est soutenu par la région PACA et

BPI France. Il réunit un consortium composé de la société Atechsys, de

l’ONERA, de Geopost et de la DSNA, pour une durée de 3 ans (2015-2018).

Il a pour objectif de développer un système pour la gestion du trafic de

drones en espace non contrôlé en dessous de 500 pieds sol. Ce système

s’appuie sur la technologie FLARM. Il comporte un segment air et un

segment sol, et il remplit les fonctions d’identification et de

localisation des drones et du trafic environnant, en apportant une aide

pour le maintien de la séparation et l’évitement de collision."

Edited by CPT

 

La philanthropie de l'ouvrier Charpentier est bien connue !Tout en avance d'un jour Une même passion, 4 sites :

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mouai..sauf que si à droite j'ai un obstacle, je vais pas y aller même si le flarm me dit d'y aller..et parce que je regarde dehors.

 

Pour info, les drones ont mis un bazard pas possible dans le monde des pratiquants de modélisme ce qui risque de nuire à la pratique "normale" de ce loisir..avec à la clef une réglementation pondue par des technocrates de compétition.

Mon petit doigt me dit qu'un de ces quatre matins, ça va faire pareil pour les vélivoles (et pas que..). il y a une pression commerciale très forte autour des drones pour que cela se développe..je vous invite à suivre cela de près.

Pour info, je fabrique des modèles réduits de planeur et, pas de bol, je fabrique aussi des drones (pas des mouches, des trucs avec des ailes..)

 

OLivier

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