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Suis pas sur de comprendre le problème, mais aller voir menu / Fonts (polices) et vérifier la taille des polices, dont "very small fonts" "small font" "medium font" et "large font"

avez vous les derniers pilotes BlueTooth ? HP iPAQ Pocket PC 2003 Bluetooth Driver Update Pas de problème avec ASUS620BT / Emtac BT GPS et WP 5.03. Pas de problème avec iPAQ3950/CF Socket/Emtac BT GPS et WP 5.03 ou WP4.61. Ce qui peut poser problème, s'il n'y a pas de port COM favori BT, est la perte de connection BT. Dans ce cas là, la reconnexion peut s'avérer difficile. Si le GPS est déclaré comme port COM favori, on peut mème éteindre le GPS et le rallumer, et WP se reconnecte, alors que dans ce cas le programme de test Cruxview d'EMTAC se plante avec message "read file can't work". Voir comment créer un Favori BT sur GPS BlueTooth FAVORI (PDF 177K)

XP "Lite", pas "Mite" Nouvelle version de XP "Lite Winpilot XP Lite 5.03 Et aussi une nouvelle version 5.03 de WP Description en Français de la version 5.03 avec page "Profils" et "Armer Départ" Télécharger WP ADV PPC2002 Télécharger WP ADV PPC2003 Télécharger WP PRO PPC2002 Télécharger WP PRO PPC2003 Note: requiert d'être à jour licence WP 1er semestre 2004

As tu le même problème avec le programme de test d'EMTAC (CruxView) ?

Description en Français de la version 5.02 avec page "Profils" Télécharger WP ADV PPC2002 Télécharger WP ADV PPC2003 Télécharger WP PRO PPC2002 Télécharger WP PRO PPC2003 Note: requiert d'être à jour licence WP 1er semestre 2004

Pourquoi ne pas les faire ajouter au site de Winpilot au lieu de réinventer la roue? L'avantage de "bidouiller" est que l'on est obligé de lire la polaire sur le manuel de vol, puis de faire des corrections après quelques arrivées pour affiner par rapport à la réalité du planeur. Un truc pour ceux qui ne mettent pas plus de 100 litres de ballast comme moi (bicoze bedaine non larguable :lol: ): rentrer 100 dans la valeur de ballast maximum du fichier polaire, ça permet de renseigner la valeur en pourcentage plus facilement dans WP.

Je suppose que tu connectes le connecteur DB9 de la station d'acceuil au DB9 du Garmin? Ce n'est pas 3 et 4 qu'il faut croiser, mais 2 et 3 et relier 5 à 5 le Garmin doit être configuré en sortie NMEA 4800 bauds Winpilot en COM1 4800 bauds (à faire en Simulator)

620BT 380 euros ttc + port Aussi vendu associé à Winpilot Delta Omega

mémoire flash pour sauvegarde en cas de vidage batterie assez de mémoire pour mettre cartes de France, Italie, Suisse, Autriche, en même temps possibilité d'utiliser récepteur GPS Compact Flash pour une solution compacte sans fils qui trainent processeur 400MHz et meilleure carte graphique BT pour se connecter facilement à téléphone GPRS pour consulter la météo à noter: connecteur d'alimentation/chargeur +5V type "pushfit" 4mm identique à iPAQ 36xx/37xx avec carte mémoire CF, fait un bon lecteur MP3

Cliquer ici pour description du A620 Lisibilité de l'ecran ? ...... Bonne, équivalente à iPAQ. C'est un écran transflectif 65000 couleurs. La diagonale 3.5" au lieu des 3.8" des 38xx 39xx 55xx donne environ 2mm de moins en largeur et 4mm de moins en hauteur. Mémoire : RAM 64Mo dont 58 Mo disponible & utilisable plus 32Mo flash intégré dans le modèle BT (intéressant pour les sauvegardes) 620 et 620BR en " Microsoft Windows Mobile 2003" Livré avec station d'accueil USB, chargeur 110-240VAC, housse, guide d'utilisation, guide de démarrage rapide, CD compagnon Microsoft (outlook), CD Bonus (outils, jeux, programmes à essayer)

Supports

Description en français de la nouvelle version 5.00

Version 5 disponible. Peut prendre en compte le relief pour le calcul d'arrivée et multilingue. Description en Français des nouveautés

Suivre ce lien pour demander tarif accessoires

Le "soft reset", c'est le poussoir 2. Il existe aussi en dessous des 38xx, 39xx, 54xx et 55xx. Par contre, les 38 xx 39xx 54xx et 55xx n'ont pas d'interrupteur batterie comme les 36xx et 37xx (3). Pour faire un "hard reset", c.a.d. vider complètement là mémoire , et repartir avec une machine vierge de toutes applications installées et données, il faut : Maintenir les boutons poussoirs de gauche et de droite et appuyer en même temps avec le stylet sur "Soft Reset" jusqu'à ce que l'écran s'efface. http://www.delta-omega.com/download/divers/ipaq_hr.jpg Puis éteindre le PocketPc et le relancer. Il demarrera par la procédure de calibration d'écran.

"La réception GPS ne fonctionne que lorsque je branche l'antenne externe optionnelle." L'antenne (intégré ou externe à la jaquette) doir être en vue du ciel. Dans ces conditions, si la jaquette ne fonctionne pas sans l'antenne externe à la jaquette, retour SAV . Sur le 5550, la jaquette se positionne en COM4 4800 bauds. As tu testé avec "Cruxview" ? en général, le signal avec l'antenne externe est plus fort qu'avec l'antenne intégrée.

Le Soft Reset n'est pas "violent". Il ferme simplement "à la dure" toutes les applications. Je le pratique couramment pour être sur qu'il n'y a plus rien en tâche de fond...

as tu essayé de faire un soft reset avant de désinstaller (bouton poussoir Nr 2 sur le dessin sous le iPAQ) ? http://www.delta-omega.com/download/divers/ipaq_dessous.jpg

Le ASUS A620 ou A620BT est aussi un bon choix. Fonctionne avec Winpilot et GPS_Log , avec GPS filaire (MLR, Garmin, etc..), GPS CompactFlash ou BlueTooth. Aller voir pour câble pour MLR

Pour désinstaller du PocketPC Démarrer / Paramètres / Système / Suppression de programmes

Reinstalles la 4.29. Je l'ai mise sur WP ADV 4.29

Connecteurs pour GPS GARMIN et MAGELLAN

Solution disponible pour connecter un ASUS A620 à un GPS filaire (MLR, GARMIN, Volsklogger, etc...) Alimentation du GPS en +5V ou +12V La fiche allume-cigare ne contient qu'un fusible, pas d'électronique et peut donc être supprimée facilement pour se connecter à l'alimentation 12V d'une autre façon. La prise DB9 peut être remplacée si nécessaire (MLR, Garmin, RJ45 pour le VL, etc) Cliquer pour la photo de l'Alimentation et connexion série ASUS A620

Je viens tout juste de valider une solution de connexion de tout GPS fournissant un signal NMEA filaire (Volsklogger, MLR, GARMIN, MAGELLAN, etc..) sur les ASUS620 ou 620BT. Me contacter par Email pour infos.

C'est un projet bien américain, pays où les pilotes sont un peu moins coincés (dans tous les sens du terme :rolleyes: ) qu'ici. Et comme l'indique bien le site Alisport, ce n'est pas un produit commercialisé. Les seules versions commercialisées en France sont le SILENT IN (12m) et le SILENT 2 (13m) à moteur thermique ou électrique. Aussi disponibles en Kit pour les versions moteur thermique. (PS: désolé pour le double message, mais j'ai toujours des pbs de connexion avec planeur.net, je me retouve en "guest". Pb de pare-feu je pense.)