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CPT

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Messages posté(e)s par CPT

  1. Résultats préliminaires de l'épreuve 3.

    Bastien Nogaro (10A) est en tête à 125 km/h,

    suivi de Nicolas Caudrelier (UPX) à 119 km/h

    et Théo Rajim (39) 117 km/h.

    7 vaches et 2 non-partants.

    Au classement général, Nicolas Caudrelier mène devant Donat Pierre Luigi (269)
    et Philippe Lata (PLT) qui nous fait vivre des instants de la course dans son planeur (replay)
    avec les commentaires du Directeur du championnat et notre champion du monde Christophe Abadie.
     

  2. Epreuve 2 :

    Un long jour, 21/06/2022,  (la météo réelle était exécrable) météo virtuelle 4/8 Cu 1500m,

    pour une courte course, AAT 1h30 de La Roche sur Yon les ajoncs à Poitiers Biard.

    230116meteoCondorifw3.PNG

    Beau ciel que la régie, très réactive, nous a permis d'admirer sous tous les angles, en suivant les trajectoires variées des concurrents dans les deux cercles, avec les commentaires avisés d'Anne et Sébastien.

    Résultats.

    🥇 UPX Nicolas Caudrelier, 1h35 de vol à 105 km/h sur 167 km.

                      Premier au classement général.

    🥈MDD Patrick Médard, 1h32 de vol à 102 km/h sur 158 km. 

            Deuxième également au général.

    🥉CSI Claude Simonneaud, 1h38 de vol à 100 km/h sur 164 km.

         Belle remontée de 7 places au général où il est 6ième.

    Le troisième du classement général serait David Gernignon, très régulier
    comme le quatrième, en embuscade : Donat-Pierre Luigi.

                     
                     
  3. Résultats officiels de la 1ʳᵉ épreuve de Rennes Saint Sulpice des landes
    à Montaigu (la digue).

    Louis Janzam (BY, Grenoble) arrive premier à 122 km/h,
    suivi par Bastien Nogaro (1GA, la Montagne Noire) à 118 km/h
    et Philippe Lata (PLT, Issoudun), 114 km/h qui nous a fait vivre de son cockpit
    des moments de son vol,

    avec les commentaires
    sur YouTube (replay), d'Anne Ducarouge et de Sébastien Chaumontet,
    très complémentaires.
    Une soixantaine de spectateurs en live et 750 vues, total ce lundi matin,
    avant l'épreuve 2 de ce soir 20h, à suivre sur :

    Le 28ᵉ Eric Mimaud boucle à 82 km/h.

    On compte 5 vaches,
    dont Laurent Janzam (LJ, Pont Saint Vincent),
    Adrien Henry (19, Bailleau) qui avait tenté un second départ tardif
    et Antoine Havet (HVT, Saint Florentin) victime d'un plantage informatique.

    Le représentant de Vinon n'a pas pris le départ (des USA), ainsi que deux autres concurrents.

    D'importantes pénalités ont été appliquées
    pour des passages de ligne de départ "trop rapides" (ex : 249 km/h pour 170 max)
    et un vol "dangereux" (2 collisions à déplorer).

  4. Les inscriptions à l'examen du Brevet d'Initiation Aéronautique ouvriront du 25 janvier au 8 mars.

    La FFVP organise un webinaire sur le BIA, le planeur et les métiers de l'aéronautique avec la présence exceptionnelle de l'Armée de l'Air et de l'Espace
    et de la Marine Nationale, le mardi 24 janvier à 18h30.

    Un bon de 40€* sera offert aux participants afin d'effectuer un vol découverte dans un club de planeur français.

  5. Le 09/01/2023 à 02:49, Denis F a dit :

    Belles images... mais es-tu sûr qu'il y ait du vent venant de la droite au-dessus de l'inversion ? Il me semble que c'est le contraire. Et comment expliquer ces ondes non stationnaires (quoique leur déplacement est assez lent vu que la vidéo est très accélérée) ? Un effet de la progression de la brise de mer dans la journée, qui se heurterait au vent d'altitude, un peu comme le Morning Glory ?

    Je ne suis pas sûr que les alizés soient constants en direction avec l'altitude, mais sous le vent des alizés sur Ténérife,
    c'est souvent le ciel bleu. On voit que l'humidité varie peut-être à cause de l'augmentation de température sur la côte en fin de journée.
    La brise de mer est compliquée sur cette île, car toujours composée avec les alizés
    et le Teide, d'une altitude de 3 715 m, il est le point culminant de l'Espagne,
    le plus haut sommet dans l'océan Atlantique !

  6. Dépôts des dossiers avant le 15 janvier https://cadetsdelair.fr/

    Pré-requis

    Les conditions requises pour pouvoir candidater aux Cadets de l’Air sont les suivantes :

    • Être de nationalité française,
    • Être membre et être présenté(e) par une association affiliée par la FFA,  FFAerostation, la FFAM, la FFH, la FFP, la FFPLUM, la FFVL, la FFVP ou le RSA,
    • Avoir entre 18 et 20 ans inclus pendant l’échange (aucune dérogation possible), (juillet NdCPT)
    • Posséder une expérience aéronautique dans son(ses) domaine(s) respectif(s). Le nombre d’heures de vol ou de sauts n’est pas un critère, les candidats sont invités à mettre en avant leur implication dans le monde aéronautique : bénévolat, BIA, associations aéronautiques diverses, appartenance au CA d’un aéroclub, ou toute autre activité dans ce domaine. 
    • Avoir une bonne connaissance de la langue anglaise parlée.
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