Billy

Bravo Baptiste ! 35 h de vol en 3 jours quand même...

Effectivement, ça serait déjà bien de rajouter la possibilité de filtrer par distance dans la fiche planeur, mais vu comment c'est présenté j'avais l'impression que ça n'était pas possible, ou alors on n'aurait que un mois max ? Il y a en plus les jours qui s'affichent dans la vue...

Bonjour, J'aurais une petite suggestion à faire concernant le classement par type de planeur (pour l'année prochaine ?). C'est une nouveauté sympa, mais ça classe effectivement les types de planeur et non les pilotes. Pour l'instant, on peut donc en déduire que les JS1 font plus de km que les Ka 8, et qu'il y a plus de décollages en Pégase qu'en Stemme. C'est sans doute intéressant d'un point de vue statistique d'avoir une vision globale du parc français et de son utilisation en vol campagne, mais c'est un peu dommage que quand on clique sur un type de planeur, on accède ensuite à un écran qui donne seulement les derniers vols classés par date. Ce qui serait encore plus sympa dans une logique netcoupe, ça serait d'avoir accès à un classement des vols et des pilotes par type de planeur. Un peu comme les classements actuels "TOP 20" et "France", mais filtrés par planeur (ou au moins par classe). Ca permettrait de mettre un peu plus en avant ceux qui continuent (et il y en a) à faire des vols sympas avec des vieux coucous, au péril de leurs fessiers. En rajoutant un challenge supplémentaire : une médaille en chocolat pour le plus grand vol en Ka-8 de l'année par exemple. Un classement monotype Pégase (ou limité aux planeurs de classe club) permettrait aussi de redonner un peu plus de visibilité à ceux qui font des beaux circuits dans des petits clubs avec peu de moyens, et aident à maintenir ce vol-à-voile "à l'ancienne". Le but n'est pas de créer une énième course à l'échalote, mais rendre un peu plus visible le vol-à-voile "club". Ici on est loin des records, mais je pense que ça serait bien de remettre un peu d'émulation dans cette pratique. A l'image de ce qui se fait avec les championnats classe club, qui permettent au plus grand nombre de participer. Sur la saison 2015, le plus petit coeff du classement top 20 est 112, les beaux vols en Pégase sont devenus invisibles...

Salut, Selon l'endroit où tu habites à Paris le Nord-Bourgogne peut aussi être intéressant ! Pont-sur-Yonne est à 1h-1h20 en TER de gare de Lyon ou Bercy, pareil en voiture par l'A5. L'aérodrome est à 4km de la gare, je fais souvent le trajet en train + vélo c'est très pratique et plus confortable qu'un RER. Il y a aussi moyen de s'arranger avec quelqu'un pour faire la navette, et il y a des chambres et un camping pour dormir sur place si besoin. http://planeur-sens.com/ C'est légèrement plus éloigné que les clubs "parisiens", mais il y a plusieurs avantages : - les tarifs imbattables dans la région : cotisation annuelle 120 €, prix heures de vol et remorqués compétitif pour un parc machine très correct - possibilité de prendre une licence courte durée avec cotisation à la journée (cotisation 8€/jour + licence + vols) - un SF 25 avec moteur tout neuf à 58 €/h max (moins cher si le moteur ne tourne pas tout le temps + tarification heures de vol dégressive) - aucun souci niveau espace aérien (l'avantage de la Bourgogne), environnement calme et sécurisant et possibilités de circuits très larges - une ambiance familiale type "petit club" avec uniquement des bénévoles mais ouvert tous les weekends, les mercredis et sans problème sur demande en semaine, avec des instructeurs très dispos. Romain

Salut, Merci de partager ce super boulot, il y a un vrai potentiel pour les "petits" clubs, dans lesquels on voit rarement des vrais briefings, faute de temps, de connaissances ou d'envie... Je vois juste une chose à rajouter sur la partie espace aérien : il manque les notams FIR, qui peuvent nous concerner aussi et qui n'apparaissent pas dans la liste des aérodromes. A noter qu'en attendant AZAR, les notams FIR ne sont pas non plus affichés dans les applis de géolocalisation type notam info... Je parle vraiment très mal le js, je ne suis pas sur GitHub et je ne veux pas risquer de tout casser, mais pour tenter de faire avancer le projet voici un bout de code à rajouter qui devrait normalement permettre de faire ça. Il y a peut-être des erreurs, j'ai juste essayé d'adapter comme je pouvais le code de Gabriel aux champs de la page FIR du site SIA. Pour l'exemple j'ai pris 2 FIR, surtout que ça permet de réutiliser presque tel quel le code pour les notams aérodromes, mais on pourrait sans doute simplifier en se restreignant à une seule. Toujours pour simplifier, je pense que le mode "résumé" d'affichage des notams serait suffisant (en tout cas pour les FIR). <script> <!-- Liste des FIR à afficher (a priori une serait suffisante) --> var listeFIR = [ { nom: 'FIR Marseille', liste: ['LFMM']}, { nom: 'FIR Paris', liste: ['LFFF']}, ]; </script> <!-- Tous les slides montrant les Notams FIR selon la liste définie plus haut, pour les 12 prochaines heures --> <script> var listeInputFIR = function(listeFIRRegionale){ var ll = ''; for(i=0; i<listeFIRRegionale.liste.length; i++){ ll=ll+'<input type="hidden" name="FIR_Tab_Fir['+i+']" value="'+listeFIRRegionale.liste+'">'; } return ll; } var sectionNotamFIR = function(listelisteFIR){ var modeAffichage = ['RESUME','COMPLET']; document.write('<section>'); for(k=0; k<modeAffichage.length; k++){ document.write('' +' <section class="future" style="top: -198px; display: block;">' +' <h4>Notams <b>'+listelisteFIR[j].nom+'</b> '+modeAffichage[k]+'</h4>' +' ' +' <form id="notam'+listelisteFIR[j].nom+modeAffichage[k]+'" action="http://notamweb.aviation-civile.gouv.fr/Script/IHM/Bul_FIR.php?FIR_Langue=FR" target="iframe'+listelisteFIR[j].nom+modeAffichage[k]+'" method="post">' +' <input type="hidden" name="bResultat" value=true>' +' <input type="hidden" name="bImpression" value="">' +' <input type="hidden" name="ModeAffichage" value="'+modeAffichage[k]+'">' +' <input type="hidden" name="FIR_Date_DATE" value="'+year+'/'+month+'/'+day+'">' +' <input type="hidden" name="FIR_Date_DATE" value="'+hours+':'+minutes+'">' +' <input type="hidden" name="FIR_Langue" value="FR">' +' <input type="hidden" name="FIR_Duree" value=12>' +' <input type="hidden" name="FIR_CM_REGLE" value=3>' +' <input type="hidden" name="FIR_CM_GPS" value=2>' +' <input type="hidden" name="FIR_CM_INFO_COMP" value=1>' +' <input type="hidden" name="FIR_NivMin" value=0>' +' <input type="hidden" name="FIR_NivMax" value=200>' +' '+listeInputFIR(listelisteFIR[j])+'' +' </form>' +' ' +' <iframe name="iframe'+listelisteFIR[j].nom+modeAffichage[k]+'" src="http://notamweb.aviation-civile.gouv.fr/Script/IHM/Bul_FIR.php?FIR_Langue=FR" width="1024" height="700"></iframe>' +' ' +' </section>' +' '); } document.write('</section>'); } for(j=0;j<listelisteFIR.length;j++){ for(k=0; k<modeAffichage.length; k++){ document.getElementById('notam'+listelisteFIR[j].nom+modeAffichage[k]).submit(); } } } sectionNotamFIR(listeFIR); </script>