JM-B

J'ai reçu une proposition de prime de 650 € pour un capital assuré de 200k€. C'est un contrat spécial d'AGF qu'un courtier à mis en place dans une douzaine de clubs planeurs et/ou avions du "grand Sud Ouest". Contact : O RANQUE Tél 05 59 32 00 06

Ok pour moi aussi. 1 flarm+ 1display merci de me contacter JM BERNOS

pour en revenir à la TMA de Madrid, c'est ça ? http://www.aena.es/csee/ccurl/LE_ENR_6_9_9_en,0.pdf

Dans la même catégorie : l'archéopteryx (25 000€), qui commence son industrialisation et sa commercialisation http://www.ruppert-composite.ch/english/index.html Dans une catégorie inconnue(donc interdite) en france : l' AL12 (18 000€, ultra léger mais pas décollable à pieds) http://www.aeros.com.ua/products/al/index_en.php ils dévellopent le même avec un moteur rétractable (25 000€ à voir..), transportable sur le toit d'une voiture !!!! Là ce sera un ULM, pas un silent 2 targa mais pas le même prix non plus .... http://www.aeros.com.ua/products/al/al12m_en.php Le précurseur ou plutôt son évolution le swift light, http://www.aeriane.com/ Pour l'élytre, le projet décollable à pieds est stoppé pour rebondir vers une version motorisé à budget plus serré qu'un silent ou apis.

De plus, si votre association ne dépasse pas fin de ma phrase : de plus si votre association ne dépasse pas 150 000 € de chiffre, ou plutôt de recette (VI et le reste), le fisc ne vas trop s'intéresser à vos comptes, sauf évidement cas de malversation publique, dénonciation et autres joyeusetées

Mon courrier est parti à deux sénateurs des pyrénées atlantiques, l'ensemble des membres de mon club est prévenu ainsi que les deux écoles de parapentes qui sont dans la zone limitrophe du parc des pyrénées occidentales....

VAV : http://cvvfamerville.free.fr/vav.htm Un superbe logiciel (beaucoup plus convivial que VULCAIN) et surtout un dévellopeur (super sympa) toujours prêt à aménager le logiciel en fonction des besoins de votre club. Le prix : un don à une association humanitaire pour les enfants à HAITI. Adopté par au moins 5 clubs en france et un, je crois au québec. Un grand merci pour son travail

Bonjour, Pouvez vous me donner une approximation du temps nécessaire à la réalisation d'une visite de 50 et 100 heures ainsi que d'une VA. Merci par avance

Bonjour, parmi les heureux visiteurs du Salon de SAINT AUBAN de ce week end, est ce que quelqu'un pourrait m'en dire plus sur le motoplaneur ULM (?) SONATA de AIRSPORT et sur le TAURUS de PIPISTREL. SONATA est ce un ULM ou pas, est il déjà fabriqué ou est ce un proto ? TAURUS est ce que quelqu'un connait sa véritable date de commercialisation ? Merci par avance... JM

Quels types de noeuds faites vous entre la corde et l'anneau ? Venant de la montagne, un cabestan pour immobiliser l'anneau suivi d'une queue de vache prenant le brin libre et le fixe me semble correct peût être une queue de vache double en huit voire deux pour plus de sécurité ? ? ? Les marins ont sans doute d'autre idées...

Super, merci beaucoup

Je voudrais entrer en contact avec le propriétaire du Test 10 basé à VINON pour avoir ses impressions. S'il existe un autre propriétaire de cette machine en France , je suis aussi preneur.... Merci

Savez vous s'il est possible d'utiliser un logiciel comme seeyou mobile sur un gps plus dédié à la circulation routière, sachant que le système d'exploitation est un windows ce 4.2 http://www.rueducommerce.fr/Mobilite-Telep...|4489|4753|4754MITAC MIO 268 Merci Des cumulus à + de 3000 et moi je suis au bureau....

Des groupements de co-propriétaires ? Dans Le Sud-Ouest ? C'est l'importateur ZENULM qui centralise les infos ? Les réponses à ces questions m'intérese autant que le TAURUS....

Avez vous vu le pocketair de compe gps ? Apparament dédié au vol libre, peut il être aussi utilisé en planeur ?....Un bon plan pour les pilotes de mou et de super dur