ptitjuVM

Bonjour nous avons dans mon club un problème sur un LX5000 qui une fois mis en route marque "secret key not valid" puis le vario electrique ne fait plus le bruit habituel mais un ronron bizarre puis il se coupe se rallume il fait toute les butées et rien ne marche normalement. on se demande si un pilote n'aurait pas bidouillet le mot de passe ou autre et que le vario se met en erreur comme s'il avait été volé ?? quelqu'un aurait il une idée la dessus ?? si oui merci

bonne visites et bon vols

question bête :lol: peut te les envois par mail les photos ?? si oui lequel ?? merci de ta reponse et bravo pour ce super site !!!

C'est ca l'important le plaisir !!! dans cette competition le plaisir est ailleurs que dans les performances, bien que visiblement ils ont fait des étincelles avec leur K13.

bon vols en k13 ou autres

dans le VV mag ils en parle !!! visiblement ca traine pas mal :lol:

au moins ils étaient au frais avec la chaleur

Salut cet été j'ai vu 2 planeurs hollandais venus en stage dans mon club (un ASK23 et un cirrus) refait à en slovénie par "slovenia aero service" on à été épaté par le travail réalisé , une finition superbe, étanchéifié et l'interieur très beau en fait ils étaient plus beau que s'ils étaient neuf.

leur site : http://www.gliderservice-novak.si

Bon vols

salut lionel pas mal tes photos , surtout celle où y a les planeurs de mon club (roanne)à jaca !!!

moi j'ai des photos prisent à seynes les alpes sur mon site http://victormike.free.fr

 

bon vola tous

ptite correction (ce nous enleve quelques point mais pas trop normalement) , j'ai fait une ptite erreur en rentrant les vols de mon copain bertrand et je l'avais rentré 2 fois

mais bon ca devrait pas trop faire chuter

ok c'est plutot sympa et ca motive !!!! on fait ce qu'on peut chez nous à Roanne

l'avantage cette année c'est le massif central qui fut très très bon ,on à essayé d'en profiter !!!!

vous vous etes pas privés non plus à Challes et ous mériter vraiment votre place !!!

BRAVO !!!!!

salut je suis de roanne !!! je suis content de la place que l'on occupe dasn ce classement mais il est pris en compte comment ?? c uniquement les jeunes de - 25 ????

merci et bon vol

merci de cette précision si je me suis permit de m'avancer c'est qu'il était présenter comme tel lors de son passage chez moi à Roanne en 98 pour la balade !!!

@+ bon vols !!!

c'est le DG 505 de steve fosset (celui qui veut battre le record du monde d'altitude) le moteur est enlevé remplacé par un compartiment à oxygène je crois (cf VV mag)

atcho

Petite precision la photo 4 est un Mü 13 E Bergfalke I qui doit etre normalement basé a chauvigny

dans l'idée je suis daccord mais c'est les coef daec et il est marqué 126 pour les 25 superieur a 26 metres , dasn la net coupe le 25.6 a un coef de 124 , les coeff daec ne sont pas un modele non plus !!!!

bon vols a toi aussi

ta un DG ??

Absolument faux

l'ASH25 25.60m a le coeef du 25 m soit 124 , le coeff de 126 est pour les ash25 superieur ou egale a 26 m donc pour toi (comme pour celui de mon club) c'est 124 voila

bons vols

O joie de voir sur le forum l'ancien propriétaire (robert prat) de mon DG 300 préféré VM

bonjour a toi de la part de tout les Roannais

bons vols

scuse je me suis trompé (je me disais) c'est pas en pologne que sont fabriqué les DISCUS CS mais par Schempp-Hirth VYROBA LETADEL en République Tchèque anciennement Orlican s.p.

voila donc normalement pas de risque pour les discus B .

non les discus CS ne concernent pas les discus B (oui c'est une version a part eniere) , ce sont (normalement) les mêmes que les B (meme moule), mais fabriqué en sous traitance (pologne) le problème viendrait de la fabrication (comme les duo discus fabriqué au meme endroit ,manque de collage entre la peau et le longeron) et non du planeur , le B était fabriqué chez shemmp hirth directement donc normalement pas de probleme .

voila

Merci bien !!!

A+ et bons vols !!!

Logiquement pas de risque pour les autres machines shempp hirt car les planeurs incriminés sont pas fabriqué la bas mais sous traités (discus CS et duo discus en pologne je crois non ??) ,idem pour les duo discus .

M'enfin c'est bien con quand meme

serait il possible d'inscrire l'A60 Fauconnet a la netcoupe s'il vous plait !!!!! merci

bons vols a tous

bonjour je recherche une Fenêtre MECAPLEX avec aérateur d'occasion pour planeur type LS4

merci de votre réponse

bon vols a tous

pas mal l'écopage du 2W

faut demander a jacques aboulin ce fut il y a une dizaine d'années un specialiste en la matière avec le crystal

bravo a l'équipe de challes et a JNV pour les news sur le régional !!

bons vols !!!

salut !!! comme le dit alain le MLR est un très bon choix , simple à utiliser (en francais), pas cher , est très bon logger !!!

il y a quelques fausses notes (comme tout) fragilité de l'ecran sur certains modèles , cartes pas très clair , et ca decroche les sats (pas souvent) comme l'antenne est intégrée !! a ne pas mettre dans la pochette du planeur !!!

un excellent choix pour petit budget !! plus pratique qu'un garmin et moins cher qu'un volkslogger !!

bon vols !!!

comme l'indique la pub le bijave est un triomphe

c sur que vu sa "bouille" pachydermique les 30 point de finesse était uniquement publicitaire !!!

mais une excellente machine qui a formé bon nombres d'entres nous !!!

bienvenue au bibi dans la netcoupe

Félicitations a ronan et denis !!! ca c'est du circuit !!!!

 

 

 

 

VICTORMIKE.FREE.FRhttp://victormike.free.fr/photos_planeurs/vols_roanne/220303/IMG_0625pp.jpg

Ptitju82@yahoo.fr