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Messages posté(e)s par F-B

  2. 1ère Coupe Internationale Libelle Std H201

    dans Championnats & Rencontres vélivoles

    Posté(e)

    comme déjà répondu sur le forum de la Fédé, je compte bien participer à cette coupe avec ma Libelle 735 F-CDAF de Corbas.

    Concernant les 28 exemplaires de Libelle H201 immatriculées en France, j'en ai trouvé 8 qui ont fait des circuits inscrits à la net-coupe, basées à : Challes (2), Besançon, St-Crépin, Oloron, Aire sur Adour, Nogaro et Corbas. Ce qui représente plus de 30000 km pour 153 circuits. Mais j'en oublie peut-être.

    Et que font les autres Libelle ? Restent au hangar ou sont condamnées au local terrain ?

    J'espère que ces 8 Libelle seront présentes à Issoudun, et qu'elles seront rejointes par beaucoup d'autres, de France et des pays voisins. C'est l'occasion pour les clubs de leur faire prendre l'air et de permettre à de jeunes pilotes de se lancer.

    A bientôt sur la Beauce berrichonne.

    Jean-Jacques

     

    ... présent sous réserve que la 4000h soit terminée à temps, et surtout que notre UEA aie eut le temps d'abattre suffisamment d'arbres pour mettre sur papier le compte rendu des travaux ....

  3. Épreuve Theorique Du Brevet De Base Avion

    dans Sécurité - Formation - Vol à voile sur la campagne

    Posté(e)

    J'ai personnellement passé le BB l'année dernière. L'astuce a été de la passer sur motoplaneur avec un instructeur TMG (Tourism Motor-Glider). Je me suis donc inscrit en candidat libre pour passer le théorique BB, sans être inscrit dans un club avion.

     

    Ensuite, 150H de vol total dont au moins 50 en avion et 50 en planeur, puis tu peux prétendre à la qualification remorquage.

     

    Fred

     

    Les statuts de notre club avaient justement été modifiés pour nous permettre de faire passer des BB avec notre SF28.

     

    Pour les heures totales, il ne me manquera donc que les heures avions.

     

    Merci pour tes précisions

     

    A+

    flo

  4. Épreuve Theorique Du Brevet De Base Avion

    dans Sécurité - Formation - Vol à voile sur la campagne

    Posté(e)

    Bonjour,

     

    J'ai passé mon théorique de Brevet de Base en 2005, les questionnaires de théoriques venaient de changer et il y a eu des super scores genre 27 fautes (sur 60 questions !). Pour les révisions, j'ai fais pas mal de PPL Test de chez gligli.

    A la limite, tu peux passer directement le théorique PPL, les questions sont quasi les mêmes et si tu te décides dans les 2 ans c'est déjà fais. En plus si tu te loupes sur un sujet tu n'as pas tout à repasser.

     

    A+

    Sam

     

     

    ... et tu peux aussi passer un pratique BB avec un théorique PPL ?

     

    a+

    Flo

  5. Pictogrammes

    dans Technique & Matos

    Posté(e)

    Bonjour

     

    La VA de notre twin est commencée, nous devons remplacer les pictogrammes qui n'en peuvent plus.

     

    J'ai déjà le fichier disponible dans la rubrique téléchargement, y a t'il un moyen de trouver ces pictogrammes en plusieurs fichiers séparés ? (pour faciliter une impression sur papier étiquettes séparées)

     

    a+

     

    Florian

  6. Question D'assurance

    dans www.planeur.net

    Posté(e)

    Au niveau assurance :

    Si tu fais de l'avion dans un club affilié à la FFA, et que ce club possède un ULM, ta licence-assurance FFA suffit.

    Si tu prends une licence-assurance ULM et que tu fais du parapente : ta licence ULM suffit.

    Si tu fais du planeur et de l'ULM en club, tu n'es pas obligé de payer 2 fois l'Individuelle accident, il suffit de remplir un document "passerelle" (économie de 23€).

     

    Mais il n'y a pas (encore ?) de lien entre les activités planeur/avion/parapente (3 fédé différentes.....) sinon cela m'intéresserait vu que tous les ans je fais 3 chèques (FFVV+FFA+FFPLUM) :pinch:

     

     

    ... et si tu utilises avec une licence avion le SF28 de ton club affilié à la FFVV (tout en étant pilote de planeur breveté et laché sur le sf en question) ??? <_<

     

    Florian

  11. Assurance Remorque

    dans www.planeur.net

    Posté(e)

    Avec ma precedente assurance, qui avait l'air autant au point que moi sur le sujet , il fallait que je leur envoie une photocopie de la carte grise de toutes les remorques. ( un peu penible ... )

    Lorsque je pose les questions en faisant mes devis, en general, les reponses sont du type : " remorques, on fait pas ca !"

    Je suis assuré auto chez AVIVA. En déclarant une remorque (dans mon cas, ma remorque perso), j'ai obtenu une extension "toutes remorques" (dans les limites autorisées de poids tractable bien sur) sans être obligé de re-déclarer les remorques à chaque fois.

    C'est très pratique pour tirer les remorques du club ou des copains. J'avais signalé à mon assureur qu'il avait un fort potentiel de clients chez les vélivoles.

     

    Tu peux assurer ton planeur en tant que transport de marchandise, pour un capital du montant du planeur.

     

    Cela peut être fait avec une remorque avec ou sans carte grise.

     

    Axa assurances fait ça trés bien, prix du contrat à l'année pour un planeur de 8000 euro environ : 150 euro ...

  13. N° Concours Libelle 7xx

    dans www.planeur.net

    Posté(e)

     

    Bart.

    Pilote de libelle st 17m. :D:)

     

     

    libelle 17m ...? :huh: ou peut on le voir ce beau planeur ? :)

     

    Florian

    pilote de st libelle 15m a rames face au vent .....

     

    Florian,

    J'ai mis un peut de temps a faire des images et puis j'avait oublié ta question,

    mais la voila. (j'insiste sur le coté feminin)

    http://img140.imageshack.us/img140/1505/p1000714bm8.th.jpg

     

    Me voila lors d'une vache en hollande.

    J'ai eu droit a l'heli de sauvetage et beuacoup plus. Une bonne histoire qui vaut deux pages.

     

    Bart

     

    je veux la même ! :huh: c'est quoi au bout des ailes ? le saumon a aussi une forme recourbée comme sur les std ??

     

    17m bon sang :) ... un libelle en 17m ... :D

  14. Java

    dans Juniors

    Posté(e)

    Salut Florian,

     

    C'est Joseph de la RAAF, je te re-contact pour les statuts et divers documents pour créer votre association.

    Ca fait depuis pas mal de temps que je cherche à te contacter... en vain, je te mets un message sur le forum.

    A bientot.

    Joseph.

     

    salut

     

    mon mail flo.breuil@voila.fr

     

    nous avons rédigé des statuts prêts à être déposés, Arnaud cherchait aux dernières nouvelles le gestionnaire d'aérodrome d'arcachon pour domicilier l'asso sur cet aérodrome (il faut son autorisation).

     

    merci de ton aide.

     

    Flo

  15. Java

    dans Juniors

    Posté(e)

    Une idée...

     

    Pourquoi les chasseurs ne chasseraient-ils pas les écolos??? :)

     

    OK je sors... :blush:

     

    @+

     

    Mat

     

     

    Vu l'ampleur du défi jeté au bon sens par la situation chez nous, ta proposition n'a hélas rien de délirante ... :)

     

    demain onde de prévue sur les pyrénées. si photos prises il y a, on les mettra en ligne sur le site d'oloron.

    http://assoc.wanadoo.fr/CEVVHB/

  16. Java

    dans Juniors

    Posté(e)

     

    Pour moi à partir de dimanche prochain c'est comptage des palombes : Suite à la chasse à la palombe des autorités ont pris des mesures interdisant le vol en planeur chez nous pendant 6 semaines... :pinch:

     

    Pourquoi? Ils confondent les planeurs et les palombes :lol:

    Je pense qu'il faudrai un beau courrier de protestation du président de la fédé! Y'en a marre...

     

    Non ...

     

    c'est les palombes qui confondraient les planeurs avec les éperviers :blink: ... si si je vous jure ... lorsque le planeur spirale, il fait le même sifflement que les éperviers et alors il fait peur aux palombes ... :D apparement les chasseurs sont formels la dessus.

     

    rassurez vous : les avions (les AVIONS, avec un moteur qui pète et qui pue) eux ont le droit de voler : le bruit du lycoming, aucun danger la palombe ne le confond pas avec le sifflement d'un épervier. Et puis si les avions veulent faire moins de bruit, ils n'ont qu'à réduire un peu les gaz ... les planeurs, pas de bol, sont tout le temps plein pot, donc toujours aussi bruyants ... vous suivez ? :(

  17. Java

    dans Juniors

    Posté(e)

    Salut à tous

     

    les jeunes aquitains vous donnent rendez vous pour une deuxième rencontre sur le thème du treuil, à biscarosse le week end du 23 septembre !

     

    venez nombreux !

     

    des infos sur la toute jeune JAVA sur www.velivoles.com rubrique JAVA.

     

    a bientôt j'espère

     

    Florian

     

     

    Suite à la présence de Green Peace sur le terrain de biscarosse, les autorités ont décidé de prendre des mesures de sécurité asphyxiant les possibilités de vol en planeur ce week end : la manip est donc annulée.

    :blink:

     

    On vous tiendra quand meme informé de tout éventuel repli, ou nouvelle date de week end.

     

    Pour moi à partir de dimanche prochain c'est comptage des palombes : Suite à la chasse à la palombe des autorités ont pris des mesures interdisant le vol en planeur chez nous pendant 6 semaines... :D

     

    Bons vols à tous les amis de la nature.

  18. Java

    dans Juniors

    Posté(e)

    Salut à tous

     

    les jeunes aquitains vous donnent rendez vous pour une deuxième rencontre sur le thème du treuil, à biscarosse le week end du 23 septembre !

     

    venez nombreux !

     

    des infos sur la toute jeune JAVA sur www.velivoles.com rubrique JAVA.

     

    a bientôt j'espère

     

    Florian

  19. Jeunes Aquitaine

    dans Juniors

    Posté(e)

    Pour relancer une assos de jeunes en aquitaine, un week treuil se deroulera les 19 et 20 aout a arcachon

    On profitera de leur nouveau treuil electrique ( qui marche d'ailleur super bien ) et de la vue sur bassin d'arcachon ...

    Le week est ouvert tous. Toutes les infos seront bientot dispo sur le site du CRVVA ...

    En attendant lpouchucq@wanadoo.fr pour toutes vos questions ..

     

    VOLEZ BIEN !!

     

     

    C'était super !!! :)

     

    un accueil formidable de la part d'Ophélie :) , Arnaud et bravo à Loïc, ton initiative a été la bonne ! 16 jeunes d'arcachon, aire sur l'adour, bordeaux, biscarrosse, et oloron ont pu profiter d'une météo clémente et se relayer dans les biplaces.

     

    une association de jeunes vélivoles aquitaines est sur le point de voir le jour, la JAVA ! (jeune association vélivole d'aquitaine). on vous tiendra au courant de sa naissance officielle.

     

    vivement qu'on recommence, et que fabien mette en ligne les photos sur vélivoles.com !

     

    a+

    Florian

  20. À L'aide, Cherche Contact

    dans www.planeur.net

    Posté(e)

    Bonjour

     

    je cherche les coordonnées de M Precio en Alsace (ou Percio, je ne sais plus) qui s'occupe de l'examen des vols pour les obtentions de badges FAI.

     

    Mes dossiers ont été perdus dans le courrier entre le CNVV et son bureau, bien que me frais de dossiers aient été encaissés, mes vols sont toujours en statut "en attente".

     

    j'ai eu toutes les peines du monde a trouver un comissaire disponible, et mes vols étant enregistrés chez P Bolzon au bureau des licences, c'est pourquoi je cherche a traiter directement avec lui pour trouver une solution facilitatice, si c'est possible. ce la concerne le D complet + le 300 libres.

     

    merci de vos réponses

     

    Florian Breuil

  21. Meeting D'aéromodelisme : Activités Synchronisées Possibles ??

    dans www.planeur.net

    Posté(e)

    bonsoir

     

    la plateforme d'oloron doit accueillir en septembre prochain un meeting d'aéromodelisme. Le club de vol à voile qui y est basé souhaite néanmoins trouver des solutions à proposer à l'organisation pour que cohabitent en sécurité pendant cette journée les vols de modèles réduits et les vols de planeurs.

     

    Est ce déjà arrivé chez l'un d'entre vous ?

     

    Si oui quelles mesures avez vous prises pour la sécurisation des mises en piste, retours vers le hangar, synchronisation de décollages et atterrissages, remorqués ?

     

     

    merci de vos indications :blush:

     

    Florian

  23. Just Logger?

    dans Informatique, GPS, Logiciels, Accessoires, ...

    Posté(e)

    Matt a raison le RBT 3000 est très bien, j'en suis très content et il m'a donné la possibilité de récupérer des vols suite à des plantages de pocket pc! Même pour des vols de plus de dix heures...

    Si tu as besoin d'infos supplémentaires n'hésite pas!

     

    :) :wacko: :sick:

     

    par rapport a un mlr 24 vol libre dans lequel tu utilises disons le plus fréquemment :

     

    - la fonction GO TO et le calcul du glide ratio

    - la fonction ROUUTE (pour un BF par exemple)

    - le traceur (utile pour savoir par exemple en onde par ou tu es passé sans mettre les pieds dans les trous)

    - et surtout le fait que tout le vol soit enregistré y compris l'altitude et examinable (? orthographe ...) dans coutraci et seeyou

     

    est ce que ce GPS blue tooth reprend ces fonctions de base ? a t il un écran de navigation comme le MLR ? comment tu l'alimentes ? de quel cable as tu besoin pour le vider dans un ordinateur (serial ? usb ? livré avec) ?

     

     

    merci de tes réponses !!!

     

    Flo

  24. Scap : Y A Qqn ?

    dans www.planeur.net

    Posté(e)

    bonjour

     

    j'essaie d'entrer en contact avec la SCAP pour acheter un manuel d'entretien, est ce que qn a un site ou un email ou je peux les joindre ????? :P u

     

     

    j'ai essayé a ce mail aerosport@wanadoo.fr

     

     

    et c'est silence radio ...

     

    merci bien .....

  25. Nouvelle Technique D'arrivée

    dans Sécurité - Formation - Vol à voile sur la campagne

    Posté(e)

    Ca prouve au moins que je ne suis pas en local :rolleyes: , et comme le vol à voile c'est aussi voyager, s'arreter chez les voisins ça permet de dire ,bonjour ...

     

    A propos Jeudi vaché sur l'Aéroport International de Tarbes Ossun, accueil sympa :unsure:

     

    Déjà deux vaches et le mois de février n'était pas terminé.

     

     

    je croyais qu'ils ne t'avaient pas laissé reoartir en remorqué ??? pourquoi ??? je m'y étais posé en pégase il y a trois ans, tout s'était bien passé ....

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